Rimozione/installazione dell'albero di giunzione [Skyactiv G 2.0]

• Eseguire le seguenti procedure senza aver prima rimosso il sensore di velocità ruota ABS potrebbe causare un circuito aperto nel cablaggio se viene tirato per errore. Prima di eseguire le seguenti procedure, scollegare il connettore del sensore di velocità ruota ABS (lato semiasse) e fissarlo in un punto idoneo, dove il cablaggio del sensore non possa essere tirato per errore durante l'intervento sul veicolo.

1. Rimuovere il sottoscocca aerodinamico n. 2 e il paraspruzzi come un unico gruppo.

2. Scaricare l'olio del cambio o l'ATF.

3. Rimuovere seguendo l'ordine indicato nella tabella.

4. Installare seguendo l'ordine inverso della rimozione.

1. 1

   Connettore del sensore di velocità ruota ABS

2. 2

   Giunto sferico del terminale del tirante

   .

3. 3

   Dado superiore del collegamento di controllo della barra stabilizzatrice

4. 4

   Ammortizzatore dinamico

5. 5

   Giunto sferico del braccio inferiore anteriore

   .

6. 6

   Staffa n. 2 dell'albero di giunzione

   (Vedi Nota per l'installazione della staffa dell'albero di giunzione e dell'albero di giunzione.)

7. 7

   Albero di giunzione

   .

8. 8

   Fascetta dell'albero di giunzione

   .

9. 9

   Staffa n. 1 dell'albero di giunzione

   (Vedi Nota per l'installazione della staffa dell'albero di giunzione e dell'albero di giunzione.)

1. Scollegare il semiasse di trasmissione (lato destro) dall'albero di giunzione battendo sull'anello esterno lato trasmissione con una barra di ottone e un martello.

2. Rimuovere la staffa n. 2 dell'albero di giunzione dalla staffa n. 1 dell'albero di giunzione.

3. Rimuovere l'albero di giunzione.

• I bordi taglienti dell'albero di giunzione possono tagliare o perforare il paraolio. Prestare attenzione durante la rimozione dell'albero di giunzione dal cambio.

1. Installare una nuova fascetta dell'albero di giunzione nella sede all'estremità dell'albero di giunzione, con l'apertura della fascetta rivolta verso l'alto e la larghezza della fascetta entro le specifiche.

2. Dopo l'installazione, misurare il diametro esterno.

• Se supera le specifiche, ripetere l'installazione utilizzando una nuova fascetta.

Specifica

• 31.2 mm {1.23 in} o meno

• Serrare nuovamente i prigionieri della staffa n. 1 dell'albero di giunzione quando i dadi della staffa n. 2 dell'albero di giunzione sono allentati

1. Serrare i prigionieri della staffa n. 1 dell'albero di giunzione.

Coppia di serraggio

• 8—11 N·m {82—112 kgf·cm, 71—97 in·lbf}

2. Serrare provvisoriamente i bulloni A e B.

3. Serrare il bullone A, quindi serrare il bullone B alla coppia specificata.

Coppia di serraggio

• 42—62 N·m {4.3—6.3 kgf·m, 31—45 ft·lbf}

4. Installare l'albero di giunzione nel cambio.

5. Serrare provvisoriamente i dadi C, quindi serrare i dadi C alla coppia specificata.

Coppia di serraggio

• 22—28 N·m {2.3—2.8 kgf·m, 17—20 ft·lbf}

• La direzione di inserimento dei bulloni può essere da anteriore o posteriore del veicolo, tuttavia mantenere la stessa direzione di inserimento sia sul lato sinistro che destro del veicolo.