Desmontaje/montaje del eje intermedio [Skyactiv G 2.0]
Realizar los siguientes procedimientos sin retirar primero el sensor de velocidad de rueda ABS puede provocar un circuito abierto en el mazo de cables si se tira de él por error. Antes de realizar los siguientes procedimientos, desconecte el conector del sensor de velocidad de rueda ABS (lado del semieje) y fíjelo en un lugar adecuado donde el mazo de cables del sensor no se pueda tirar por error mientras trabaja en el vehículo.
1. Retire la cubierta aerodinámica inferior n.º 2 y el protector contra salpicaduras como un solo conjunto.
2. Drene el aceite de la transmisión o el ATF.
3. Retire siguiendo el orden indicado en la tabla.
4. Instale siguiendo el orden inverso al de la extracción.

Conector del sensor de velocidad de rueda ABS
Rótula del terminal de dirección
.
Tuerca superior de la biela estabilizadora
Amortiguador dinámico
Rótula inferior del brazo delantero
.
Soporte 2 del eje intermedio
(Consulte la Nota sobre el montaje del soporte del eje intermedio y del eje intermedio.)
Eje de articulación
.
Clip del eje de articulación
.
Soporte 1 del eje intermedio
(Consulte la Nota sobre el montaje del soporte del eje intermedio y del eje intermedio.)
Nota sobre el desmontaje del eje intermedio
1. Desconecte el semieje de transmisión (derecho) del eje intermedio golpeando el aro exterior del lado del transeje con una barra de latón y un martillo.

2. Retire el soporte 2 del eje intermedio del soporte 1 del eje intermedio.
3. Retire el eje intermedio.
PRECAUCIÓN:Los bordes afilados del eje intermedio pueden cortar o perforar el retén de aceite. Tenga cuidado al retirar el eje intermedio del transeje.
1. Instale un clip nuevo del eje intermedio en la ranura del clip del extremo del eje intermedio, con la abertura del clip hacia arriba y el ancho del clip dentro de la especificación.
2. Después de la instalación, mida el diámetro exterior.
Si supera la especificación, repita la instalación usando un clip nuevo.

- Especificación
31.2 mm {1.23 pulg} o menos
Vuelva a apretar los espárragos del soporte 1 del eje intermedio cuando se aflojen las tuercas del soporte 2 del eje intermedio.
1. Apriete los espárragos del soporte 1 del eje intermedio.

- Par de apriete
8—11 N·m {82—112 kgf·cm, 71—97 pulg·lbf}
2. Apriete provisionalmente los pernos A y B.

3. Apriete el perno A y luego apriete el perno B al par especificado.
- Par de apriete
42—62 N·m {4.3—6.3 kgf·m, 31—45 pie·lbf}
4. Instale el eje intermedio en el transeje.
5. Apriete provisionalmente las tuercas C y luego apriete las tuercas C al par especificado.
- Par de apriete
22—28 N·m {2.3—2.8 kgf·m, 17—20 pie·lbf}
La dirección de inserción del perno puede ser hacia la parte delantera o trasera del vehículo; sin embargo, mantenga la misma dirección de inserción en los lados izquierdo y derecho del vehículo.
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Un test rápido sobre el Mazda 3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.