Linea di trasmissione

Smontaggio/montaggio del semiasse (giunto a doppio sfalsamento)

11passaggi
~66min
3/5difficoltà
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1. Smontare seguendo l'ordine indicato nella tabella.

2. Montare seguendo l'ordine inverso dello smontaggio.



  1. Fascetta del soffietto (lato cambio)

    (Vedere SMONTAGGIO/MONTAGGIO DEL SEMIASSE (GIUNTO TRIPODE).)

  2. Anello esterno

    (Vedere Nota per il montaggio di anello esterno e clip.)

  3. Sfere

    (Vedere Nota per il montaggio di gabbia, anello interno, sfere e anello elastico.)

  4. Anello interno

    (Vedere Nota per lo smontaggio dell'anello interno.)

    (Vedere Nota per il montaggio di gabbia, anello interno, sfere e anello elastico.)

  5. Anello elastico di sicurezza

    (Vedere Nota per il montaggio di gabbia, anello interno, sfere e anello elastico.)

  6. Gabbia

  7. Bagagliaio

    (Vedere Nota per il montaggio del soffietto.)

  8. Ammortizzatore dinamico

    (Vedere Nota per il montaggio dello smorzatore dinamico.)

  9. Fascetta del soffietto (lato ruota)

    (Vedere SMONTAGGIO/MONTAGGIO DEL SEMIASSE (GIUNTO TRIPODE).)

  10. Bagagliaio

    (Vedere Nota per il montaggio del soffietto.)

  11. Componente albero e giunto sferico


Nota per lo smontaggio dell'anello interno

1. Spostare lo smorzatore dinamico verso il lato ruota del semiasse.

2. Spostare il soffietto e la gabbia verso il lato ruota del semiasse.

3. Battere sull'anello interno con un martello in plastica allargando l'anello elastico, quindi smontare l'anello interno dal semiasse.


Nota per il montaggio del soffietto NOTA:
  • I soffietti lato ruota e lato cambio sono diversi.

1. Riempire il soffietto (lato ruota) con il grasso specificato.

NOTA:
  • Non toccare il grasso con le mani. Applicarlo dal tubetto per evitare che corpi estranei entrino nel soffietto.

    Quantità di grasso
  • MZR 2.0, MZR 2.5: 96—106 g {3.4—3.7 oz}

  • SKYACTIV-G 2.0: 95—115 g {3.4—4.0 oz}

  • MZR 2.3 DISI Turbo: 106—116 g {3.74—4.09 oz}

2. Installare il soffietto con le scanalature dell'albero ancora avvolte con il nastro usato durante lo smontaggio.

3. Rimuovere il nastro.

Nota per il montaggio dello smorzatore dinamico

1. Installare lo smorzatore dinamico come mostrato in figura.


    Lunghezza standard (eccetto SKYACTIV-G 2.0)
  • SX: 289,7—301,7 mm {11,41—11,87 in}

  • DX: 304,7—316,7 mm {12,00—12,46 in}

    Lunghezza standard (SKYACTIV-G 2.0)
  • 292,7—298,7 mm {11,53—11,75 in}

2. Installare una nuova fascetta del soffietto sullo smorzatore dinamico (eccetto SKYACTIV-G 2.0).

Nota per il montaggio di gabbia, anello interno, sfere e anello elastico

1. Battere sull'anello interno con un martello in plastica allargando l'anello elastico, quindi montare l'anello interno sul semiasse.


2. Allineare i segni e installare le sfere e la gabbia sull'anello interno come mostrato in figura.


Nota per il montaggio di anello esterno e clip

1. Riempire l'anello esterno e il soffietto (lato cambio) con il grasso specificato.

NOTA:
  • Non toccare il grasso con le mani. Applicarlo dal tubetto per evitare che corpi estranei entrino nel soffietto.

    Quantità di grasso
  • MZR 2.0, MZR 2.5: 139—149 g {4.91—5.25 oz}

  • SKYACTIV-G 2.0: 80—100 g {2.9—3.5 oz}

  • MZR 2.3 DISI Turbo: 155—165 g {5.47—5.82 oz}

2. Installare l'anello esterno sull'albero.

3. Installare il soffietto.

4. Portare il semiasse alla lunghezza standard.


    Lunghezza standard del semiasse anteriore
  • MZR 2.0, MZR 2.5

    • SX: 656,56—665,56 mm {25,849—26,203 in}

    • DX: 607,54—616,54 mm {23,919—24,273 in}

  • SKYACTIV-G 2.0

    • SX: 642,4—652,4 mm {25,30—25,68 in}

    • DX: 573,8—583,8 mm {22,60—22,98 in}

  • MZR 2.3 DISI Turbo

    • SX: 619,07—628,07 mm {24,373—24,727 in}

    • DX: 611,24—620,24 mm {24,065—24,418 in}

5. Far fuoriuscire l'aria intrappolata nei soffietti sollevando con cautela la piccola estremità di ciascun soffietto con un cacciavite avvolto in un panno.


ATTENZIONE:
  • Fare attenzione a non far fuoriuscire il grasso.

  • Non danneggiare il soffietto.

6. Verificare che la lunghezza del semiasse rientri nelle specifiche.

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