Pretensionatore della cintura anteriore e sistemi di limitazione del carico

Per una protezione ottimale, le cinture di sicurezza del conducente e del passeggero anteriore sono dotate di sistemi pretensionatori e limitatori di carico. Affinché entrambi i sistemi funzionino correttamente, è necessario indossare correttamente la cintura di sicurezza.

Pretensionatori: In caso di incidenti frontali o quasi frontali di media o grave entità, l'airbag anteriore e i sistemi pretensionatori si attivano contemporaneamente. Gli avvolgitori delle cinture di sicurezza anteriori eliminano rapidamente il lasco mentre gli airbag si gonfiano.

Inoltre, il sistema pretensionatore per il passeggero anteriore, come l'airbag del passeggero anteriore, è progettato per attivarsi solo in base al peso complessivo occupante il sedile del passeggero anteriore. Ogni volta che gli airbag e i pretensionatori delle cinture si sono attivati, devono essere sostituiti. Per i dettagli, consultare i sensori di peso del sedile del passeggero anteriore.

Limitatore di carico: Il sistema limitatore di carico rilascia il nastro della cintura in modo controllato per ridurre la forza della cintura sul torace del passeggero. Sebbene il carico più severo su una cintura di sicurezza si verifichi nelle collisioni frontali, il limitatore di carico ha una funzione meccanica automatica e può attivarsi in qualsiasi tipo di incidente con uno spostamento sufficiente dell'occupante.

Anche se i pretensionatori non si sono attivati, la funzione di limitazione del carico deve essere controllata da un Concessionario Mazda autorizzato dopo qualsiasi collisione.

AVVERTENZA:
Indossare le cinture di sicurezza solo come raccomandato nel presente manuale del proprietario:
Un posizionamento errato delle cinture di sicurezza del conducente e del passeggero anteriore è pericoloso. Senza un posizionamento corretto, i sistemi pretensionatori e limitatori di carico non possono fornire una protezione adeguata in caso di incidente, con il rischio di lesioni gravi. Per maggiori dettagli sull'uso delle cinture di sicurezza, consultare "Allacciamento delle cinture di sicurezza". Far sostituire immediatamente le cinture di sicurezza se il pretensionatore o il limitatore di carico è stato attivato: uno o entrambi gli airbag anteriori possono attivarsi e il/i pretensionatore/i corrispondente/i può/possono attivarsi contemporaneamente. Come gli airbag, i pretensionatori delle cinture di sicurezza funzionano una sola volta. Sebbene sia più sicuro usare una cintura di sicurezza usata in un incidente (post-crash) piuttosto che non usare alcuna cintura, utilizzare una cintura con pretensionatore o limitatore di carico già attivato riduce la sicurezza disponibile. Se i pretensionatori delle cinture di sicurezza non vengono sostituiti, il rischio di lesioni in caso di collisione aumenta. I pretensionatori delle cinture di sicurezza e gli airbag attivati devono essere sostituiti dopo qualsiasi collisione che ne abbia causato l'attivazione. Inoltre, il limitatore di carico limita i carichi sul torace solo una volta in caso di collisione, ed è un ulteriore motivo per far controllare le cinture anteriori. Far sempre controllare i pretensionatori delle cinture di sicurezza e gli airbag da un Concessionario Mazda autorizzato dopo qualsiasi collisione. Non modificare i componenti o il cablaggio e non utilizzare dispositivi di prova elettronici sul sistema pretensionatore: modificare i componenti o il cablaggio del sistema pretensionatore, compreso l'uso di dispositivi di prova elettronici, è pericoloso. Si potrebbe attivarlo accidentalmente o renderlo inoperante, impedendogli di attivarsi in caso di incidente. Gli occupanti o i tecnici potrebbero riportare lesioni gravi. Smaltire correttamente il sistema pretensionatore:
Uno smaltimento errato del sistema pretensionatore o di un veicolo con pretensionatori non disattivati è pericoloso. Se non vengono seguite tutte le procedure di sicurezza, possono verificarsi lesioni. Chiedere a un Concessionario Mazda autorizzato come smaltire in sicurezza il sistema pretensionatore o come rottamare un veicolo dotato di pretensionatori. NOTA:
- Il sistema pretensionatore si attiva in caso di collisione frontale o quasi frontale di media entità o superiore. Il sistema pretensionatore del passeggero anteriore è progettato per attivarsi solo in base al peso complessivo sul sedile del passeggero anteriore. Non si attiva nella maggior parte dei ribaltamenti, né in caso di urti laterali o posteriori.- Quando gli airbag e i pretensionatori si attivano, viene rilasciato del fumo (gas non tossico). Questo non indica un incendio. Questo gas normalmente non ha effetti sugli occupanti; tuttavia, le persone con pelle sensibile possono avvertire una lieve irritazione cutanea. Se residui dell'attivazione degli airbag o del sistema pretensionatore anteriore entrano in contatto con la pelle o con gli occhi, lavare immediatamente via il residuo. Spia di avvertimento airbag/pretensionatori cinture anteriori

Se il sistema airbag/pretensionatori delle cinture anteriori funziona correttamente, la spia di avvertimento si accende quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON o dopo l'avviamento del motore. La spia si spegne dopo un determinato periodo di tempo.

Un malfunzionamento del sistema è indicato se la spia di avvertimento resta accesa in modo continuo o non si accende affatto quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON. Se si verifica una di queste condizioni, consultare al più presto un Concessionario Mazda autorizzato. Il sistema potrebbe non funzionare in caso di incidente.

AVVERTENZA:
Non manomettere mai i sistemi airbag/pretensionatori e far eseguire sempre tutti gli interventi di assistenza e riparazione da un Concessionario Mazda autorizzato: l'assistenza fai-da-te o la manomissione dei sistemi è pericolosa. Un airbag/pretensionatore potrebbe attivarsi accidentalmente o essere disattivato, causando lesioni gravi o mortali. Segnale acustico di avvertimento del sistema airbag/pretensionatori delle cinture anteriori Se viene rilevato un malfunzionamento nei sistemi airbag/pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori, si accende la spia di avvertimento e si sente un segnale acustico di circa 5 secondi ogni minuto. Il segnale acustico di avvertimento del sistema airbag e dei pretensionatori delle cinture continuerà a suonare per circa 35 minuti.

Far ispezionare il veicolo presso un Concessionario Mazda autorizzato al più presto.

AVVERTENZA:
Non guidare il veicolo con il segnale acustico di avvertimento del sistema airbag/pretensionatori delle cinture anteriori attivo:
Guidare il veicolo con il segnale acustico di avvertimento del sistema airbag/pretensionatori delle cinture anteriori attivo è pericoloso. In caso di collisione, gli airbag e il sistema pretensionatori delle cinture anteriori non si attiveranno, con il rischio di morte o lesioni gravi. Contattare al più presto un Concessionario Mazda autorizzato per far ispezionare il veicolo.