Sistema sensori di parcheggio

Sistema sensori di parcheggio

I sensori di parcheggio utilizzano sensori ad ultrasuoni che rilevano gli ostacoli intorno al veicolo quando questo viene guidato a bassa velocità, ad esempio durante il parcheggio in garage o in parallelo, e un segnale acustico e un indicatore di rilevamento informano il conducente della distanza approssimativa tra il veicolo e l'ostacolo circostante.

AVVERTENZA

Non fare affidamento esclusivamente sul sistema sensori di parcheggio e controllare sempre visivamente la sicurezza intorno al veicolo durante la guida: Questo sistema può assistere il conducente nelle manovre di marcia avanti e indietro durante il parcheggio. I campi di rilevamento dei sensori sono limitati; guidare il veicolo facendo affidamento solo sul sistema può quindi causare un incidente. Controllare sempre visivamente la sicurezza intorno al veicolo durante la guida.

NOTA

• Non installare accessori all'interno dei campi di rilevamento dei sensori. Potrebbe compromettere il funzionamento del sistema.
• A seconda del tipo di ostacolo e delle condizioni circostanti, il campo di rilevamento di un sensore può ridursi oppure i sensori potrebbero non essere in grado di rilevare gli ostacoli.
• Il sistema potrebbe non funzionare correttamente nelle seguenti condizioni:
  • Fango, ghiaccio o neve aderiscono all'area dei sensori (il sistema torna al funzionamento normale quando vengono rimossi).
  • L'area dei sensori è ghiacciata (il sistema torna al funzionamento normale quando il ghiaccio si scioglie).
  • Il sensore è coperto da una mano.
  • Il sensore è soggetto a urti eccessivi.
  • Il veicolo è inclinato eccessivamente.
  • In condizioni di caldo o freddo estremi.
  • Il veicolo viene guidato su dossi, pendenze, strade ghiaiose o erbose.
  • Nelle vicinanze del veicolo è presente una sorgente di ultrasuoni, come il clacson di un altro veicolo, il rumore del motore di una motocicletta, il rumore dei freni pneumatici di un veicolo di grandi dimensioni o i sensori di un altro veicolo.
  • Il veicolo viene guidato sotto forte pioggia o in condizioni stradali che causano spruzzi d'acqua.
  • Sul veicolo è installata un'antenna a pertica o un'antenna per trasmettitore radio disponibile in commercio.
  • Il veicolo si sta avvicinando a un cordolo alto o a spigolo vivo.
  • Un ostacolo è troppo vicino al sensore.
• Gli ostacoli sotto il paraurti potrebbero non essere rilevati. Gli ostacoli più bassi del paraurti o sottili, inizialmente rilevati, potrebbero non essere più rilevati quando il veicolo si avvicina ulteriormente all'ostacolo.
• I seguenti tipi di ostacoli potrebbero non essere rilevati:
  • Oggetti sottili come fili metallici o corde
  • Oggetti che assorbono facilmente le onde sonore, come cotone o neve
  • Oggetti di forma angolare
  • Oggetti molto alti e oggetti più larghi in alto
  • Oggetti piccoli e bassi
• Far sempre controllare il sistema presso un Concessionario Mazda autorizzato in caso di urti sui paraurti, anche in un incidente di lieve entità. Se i sensori sono disallineati, non possono rilevare gli ostacoli.
• (Con sensore anteriore e sensore d'angolo anteriore) Il sistema potrebbe essere guasto se il segnale acustico non funziona o la spia non si accende quando l'interruttore dei sensori di parcheggio viene acceso. Rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato.
• (Senza sensore anteriore e sensore d'angolo anteriore) Il sistema potrebbe essere guasto se il segnale acustico non funziona. Rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato.
• (Con sensore anteriore e sensore d'angolo anteriore) Il sistema potrebbe essere guasto se si sente il segnale acustico che indica un malfunzionamento del sistema e la spia lampeggia. Rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato.
• Il segnalatore acustico che indica un malfunzionamento del sistema potrebbe non essere udibile se la temperatura ambiente è estremamente bassa oppure se fango, ghiaccio o neve aderiscono all'area dei sensori. Rimuovere qualsiasi materiale estraneo dall'area dei sensori.
• Per installare un gancio di traino, rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato.

Portata di rilevamento dei sensori

I sensori rilevano gli ostacoli entro la seguente portata.

Visualizzazione della distanza

Funzionamento del sistema di assistenza al parcheggio

Con sensore anteriore e sensore d'angolo anteriore

L'interruttore può essere attivato quando il quadro è in posizione ON, la leva del cambio è in una posizione diversa dalla retromarcia (R) e la velocità del veicolo è di circa 10 km/h o inferiore.

Quando si preme l'interruttore dei sensori di parcheggio, si sente un segnale acustico, sullo schermo audio compare l'indicazione di rilevamento ostacoli e la spia nell'interruttore si accende.

NOTA

• Se il sistema viene disattivato, non si riattiva automaticamente anche quando la velocità del veicolo scende a 10 km/h o meno.
• Quando il quadro viene portato in posizione OFF, lo stato del sistema precedente allo spegnimento viene mantenuto. Ad esempio, se il quadro viene portato in OFF mentre il sensore di parcheggio è attivo, il sistema si attiverà alla successiva messa in ON del quadro.

Condizioni di rilevamento dei sensori

Il sistema può essere utilizzato quando il quadro è in posizione ON e l'interruttore dei sensori di assistenza al parcheggio è stato acceso.

I sensori rilevano gli ostacoli nelle seguenti condizioni:

Il sistema viene disattivato nelle seguenti condizioni:

• Si preme l'interruttore dei sensori di parcheggio mentre il sensore di parcheggio è in funzione.
• La velocità del veicolo è di 10 km/h o superiore. (Eccetto sensore posteriore)

Senza sensore anteriore e sensore d'angolo anteriore

Quando il quadro è in posizione ON e la leva del cambio viene portata in retromarcia (R), il segnale acustico si attiva e il sistema è pronto all'uso.

I sensori rilevano gli ostacoli nelle seguenti condizioni:

Indicazione di rilevamento ostacoli

Viene indicata la posizione di un sensore che ha rilevato un ostacolo. La spia si illumina in zone diverse a seconda della distanza dall'ostacolo rilevato dal sensore.

Quando il veicolo si avvicina a un ostacolo, si illumina la zona della spia più vicina al veicolo.

Senza monitor di visualizzazione a 360°

Con monitor di visualizzazione a 360°

NOTA L'indicatore di rilevamento può essere attivato o disattivato sul display.

Notifica di problemi del sistema

In caso di problemi, il conducente viene avvisato tramite le seguenti segnalazioni.

Segnale acustico di avviso del sensore di parcheggio

Durante il funzionamento del sistema, il cicalino emette i seguenti segnali acustici.

Sensore anteriore*, sensore posteriore

*1 La frequenza dei segnali acustici intermittenti aumenta man mano che il veicolo si avvicina all'ostacolo.

Sensore d'angolo anteriore, sensore d'angolo posteriore

*1 La frequenza dei segnali acustici intermittenti aumenta man mano che il veicolo si avvicina all'ostacolo.

NOTA Se un ostacolo viene rilevato in una zona per 6 secondi o più, il segnale acustico si interrompe (tranne che per la zona di distanza ravvicinata). Se lo stesso ostacolo viene rilevato in un'altra zona, si sente il segnale acustico corrispondente.

Quando si attiva la spia di avviso/segnale acustico

Il sistema avvisa il conducente di un'anomalia attivando il segnale acustico e la spia di avvertenza.