Nissan Altima Quiz
Dati tecnici e informazioni per il cliente

Consigli per il carico

In questo manuale: Dati tecnici e informazioni per il cliente
Premessa — 1Programma di assistenza clienti Nissan — 1Indice illustrato — 8Sicurezza - Sedili, cinture di sicurezza e sistema di ritenuta supplementare — 28Comandi e strumenti — 50Controlli e regolazioni prima dell'avviamento — 43Sistemi di monitoraggio, climatizzazione, audio, telefono e riconoscimento vocale — 90Avviamento e guida — 37In caso di emergenza — 12Aspetto ed manutenzione — 17Manutenzione e interventi a cura del proprietario — 37Dati tecnici e informazioni per il cliente — 24Uso del display multifunzione — 1Schermata all'avviamento — 1Impostazioni — 1Avvisi e spie del display multifunzione — 1Modifica della visualizzazione — 1Come parcheggiare utilizzando le linee di traiettoria prevista — 1Impostazioni dello schermo — 1Suggerimenti per l'uso — 1Sistema di rilevamento oggetti in movimento (a seconda dell'equipaggiamento del veicolo) — 1Funzionamento del sistema di avviso del punto cieco — 1Situazioni di guida con il sistema di avviso del punto cieco — 1Funzionamento del sistema di avviso di uscita dalla corsia — 1Manutenzione della telecamera — 1Fari — 1Fendinebbia (a seconda dell'equipaggiamento) — 1Luci di posizione e indicatori di direzione — 1
~1min di lettura
  • Il PTAC non deve superare il PNBV o il PNBE indicati sull'etichetta di omologazione FMVSS/NSVAC.
  • Non caricare l'asse anteriore e posteriore fino al limite del PNBE. In tal caso si supererebbe il PNBV.

AVVERTENZA

  • Fissare saldamente tutti i bagagli con corde o cinghie per evitare che scivolino o si spostino. Non impilare i bagagli oltre l'altezza degli schienali dei sedili. In caso di arresto brusco o collisione, i bagagli non fissati potrebbero causare lesioni.
  • Durante il carico del veicolo, assicurarsi di non superare il PNBV (peso lordo nominale del veicolo) o il PNBE (peso lordo nominale sull'asse) anteriore e posteriore. Se si superano queste specifiche, componenti potrebbero rompersi, i pneumatici potrebbero usurarsi prematuramente e la tenuta di strada potrebbe essere compromessa fino al punto di perdere il controllo del veicolo e causare lesioni.
  • Il sovraccarico può non solo ridurre la durata del veicolo e dei pneumatici, ma può anche rendere il veicolo pericoloso e richiedere spazi di frenata più lunghi. Ciò può causare un cedimento prematuro dei pneumatici, con il rischio di incidenti gravi e lesioni. I guasti causati da sovraccarichi non sono coperti dalla garanzia del veicolo.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Nissan Altima: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.