Operazioni con l'interruttore di blocco della trazione integrale (AWD)

L'interruttore AWD LOCK si trova nella parte inferiore del cruscotto. Questo interruttore serve a selezionare la modalità AUTO o LOCK in base alle condizioni di guida.

Ogni volta che si preme la parte inferiore dell'interruttore A, la modalità AWD cambia:
AUTOBLOCCOAUTO.

Modalità LOCK

La spia AWD LOCKsi accenderà.

Modalità AUTO

La spia AWD LOCK si spegne.

1: Quando la differenza di rotazione tra le ruote anteriori e posteriori è elevata, la modalità AWD può passare temporaneamente da AUTO a LOCK; tuttavia, questo non è un malfunzionamento.

2: la modalità LOCK passa automaticamente alla modalità AUTO quando il veicolo viene guidato ad alta velocità. La spia AWD LOCK si spegne.

3: la modalità LOCK viene annullata automaticamente quando il commutatore di accensione viene portato nella posizione OFF.

- Se il comando AWD LOCK viene azionato durante l'accelerazione o la decelerazione, oppure se il commutatore di accensione viene portato su OFF, si può avvertire un sobbalzo. Ciò è normale.

- La temperatura dell'olio dei componenti della trasmissione aumenta se il veicolo viene utilizzato continuamente in condizioni di forte differenza di rotazione tra le ruote anteriori e posteriori (slittamento delle ruote), ad esempio guidando su strade dissestate nella sabbia o nel fango oppure per liberare un veicolo bloccato. In questi casi la spia di avvertimento AWD lampeggia rapidamente e la modalità AWD passa a 2WD per proteggere i componenti della trasmissione. Se si smette di guidare con il motore al minimo e si attende che la spia smetta di lampeggiare, la modalità AWD torna alla modalità AUTO.

- Quando si viaggia in linea retta, portare il comando AWD LOCK su AUTO. Non azionare il comando AWD LOCK durante una svolta o in retromarcia.

- Non azionare il comando AWD LOCK con la ruota anteriore che slitta.

- Durante il riscaldamento del motore il regime del minimo è elevato. Prestare particolare attenzione quando si parte o si guida su fondi scivolosi.

- Quando si sterza il veicolo in modalità LOCK su strade asfaltate, si può avvertire un effetto frenante. Questa è una condizione normale per il modello AWD.