Sistemi di controllo della traiettoria

Regolazione antislittamento (ASR) e programma elettronico di stabilità (ESP)

La regolazione antislittamento (nota anche come Traction Control) ottimizza la trazione per evitare il pattinamento delle ruote, agendo sui freni delle ruote motrici e sul motore.

Il programma elettronico di stabilità agisce sul freno di una o più ruote e sul motore per mantenere il veicolo sulla traiettoria richiesta dal conducente, entro i limiti delle leggi fisiche.

Attivazione

Questi sistemi si attivano automaticamente ad ogni avviamento del veicolo.

Entrano in funzione in caso di problemi di aderenza o di traiettoria.

Ciò è indicato dal lampeggio di questa spia nel quadro strumenti.

Disattivazione

In condizioni eccezionali (avviamento di un veicolo impantanato, bloccato nella neve, su terreno morbido, ...), può essere opportuno disattivare i sistemi ASR ed ESP, in modo che le ruote possano muoversi liberamente e recuperare aderenza.

Premere il pulsante "ESP OFF", situato al centro del cruscotto.

Se questa spia di avvertimento si accende nel quadro strumenti e la spia nel pulsante si accende, significa che i sistemi ASR ed ESP sono disattivati.

Sui veicoli dotati del motore THP 200 CV da 1,6 litri, questa operazione disattiva anche il funzionamento automatico delle luci di emergenza.

Riattivazione

Questi sistemi vengono riattivati automaticamente ogni volta che il quadro viene riportato su MAR o dopo 50 km/h (eccetto nel caso del motore a benzina THP 200 CV da 1,6 litri).

Premere di nuovo il pulsante "ESP OFF" per riattivarli manualmente.

Sui veicoli dotati del motore THP 200 CV da 1,6 litri, questa operazione riattiva anche il funzionamento automatico delle luci di emergenza.

Anomalia di funzionamento

Se questa spia di avvertimento si accende, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display, significa che si è verificata un'anomalia in questi sistemi.

Farlo controllare da un concessionario PEUGEOT o da un'officina qualificata.

I sistemi ESP/ASR offrono un'elevata sicurezza nella normale guida, ma questo non deve indurre il conducente a correre rischi aggiuntivi o a guidare ad alta velocità.

Il corretto funzionamento di questi sistemi dipende dal rispetto delle raccomandazioni del costruttore riguardo a:

- ruote (pneumatici e cerchi),
- componenti dell'impianto frenante,
- componenti elettronici,
- procedure di riparazione e montaggio.

Dopo un urto, far controllare questi sistemi da una Concessionaria PEUGEOT o da un'officina qualificata.