Controllo dei livelli

Controllare regolarmente tutti questi livelli e rabboccarli se necessario, salvo diversa indicazione.

Se un livello scende in modo significativo, far controllare il relativo sistema da un concessionario PEUGEOT o da un'officina qualificata.

Quando si lavora nel vano motore, prestare attenzione, perché alcune parti del motore possono essere estremamente calde (rischio di ustioni).

Livello dell'olio

La verifica viene eseguita con il quadro strumenti acceso (a chiave inserita), utilizzando la spia del livello olio, oppure utilizzando l'astina di livello.

Questo controllo manuale sarà corretto solo se il veicolo si trova su un terreno pianeggiante e il motore è spento da più di 30 minuti.

Dopo il rabbocco dell'olio, il controllo all'inserimento del quadro di accensione con l'indicatore del livello olio nel quadro strumenti sarà valido solo 30 minuti dopo il rabbocco.

È normale dover rabboccare il livello dell'olio tra un tagliando e l'altro. PEUGEOT raccomanda di controllare il livello dell'olio e, se necessario, rabboccarlo ogni 5 000 km (3 000 miglia).

Cambio olio motore

Consultare il libretto di manutenzione per i dettagli sull'intervallo di questa operazione.

Per mantenere l'affidabilità del motore e del sistema di controllo delle emissioni, è vietato utilizzare additivi nell'olio motore.

Specifiche dell'olio

L'olio deve avere la gradazione corretta per il motore e rispettare le raccomandazioni del costruttore.

Livello del liquido dei freni

Il livello del liquido dei freni deve essere vicino al segno "MAX". In caso contrario, controllare l'usura delle pastiglie dei freni.

Sostituzione del liquido

Consultare il libretto di manutenzione per i dettagli sull'intervallo di questa operazione.

Specifiche del liquido

Il liquido dei freni deve essere conforme alle raccomandazioni del costruttore e soddisfare la norma DOT4.

Livello del liquido dello servosterzo

Il livello del liquido servosterzo deve essere vicino al segno "MAX"

Svitare il tappo, con motore freddo, per controllare il livello.

Livello del liquido di raffreddamento

Il livello del liquido di raffreddamento deve essere vicino al segno "MAX" ma non deve mai superarlo.

Quando il motore è caldo, la temperatura del liquido di raffreddamento è regolata dalla ventola.

Questa operazione può essere eseguita con il quadro di accensione disinserito.

Su veicoli dotati di filtro antiparticolato, la ventola può funzionare dopo lo spegnimento del veicolo, anche se il motore è freddo.

Inoltre, poiché il circuito di raffreddamento è pressurizzato, attendere almeno un'ora dallo spegnimento del motore prima di eseguire qualsiasi intervento.

Per evitare il rischio di ustioni, svitare il tappo di due giri per consentire la diminuzione della pressione. Quando la pressione è scesa, rimuovere il tappo e rabboccare il livello.

Sostituzione del liquido di raffreddamento

Il liquido di raffreddamento non deve essere sostituito.

Specifiche del liquido

Il liquido di raffreddamento deve essere conforme alle raccomandazioni del costruttore.

Liquido lavacristallo e lavafari

Sui veicoli dotati di lavafari, il livello basso del liquido è segnalato da un segnale acustico e da un messaggio sul display del quadro strumenti.

Rabboccare il serbatoio quando si ferma il veicolo.

Specifiche del liquido

Per una pulizia ottimale e per evitare il congelamento, questo liquido non deve essere rabboccato né sostituito con semplice acqua.

Livello additivo (Diesel con filtro antiparticolato)

Il livello basso del serbatoio additivo è segnalato dall'accensione fissa di questa spia, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio che indica che il livello dell'additivo del filtro antiparticolato è troppo basso.

Rabbocco

Il serbatoio deve essere rabboccato senza indugio da una concessionaria PEUGEOT o da un'officina qualificata.

Prodotti usati

Evitare il contatto prolungato dell'olio o dei fluidi usati con la pelle.

La maggior parte di questi fluidi è nociva per la salute o addirittura molto corrosiva.

Non smaltire olio o fluidi usati nelle fognature o sul terreno.

Consegnare l'olio usato a un concessionario PEUGEOT o a un'officina qualificata (Francia) oppure a un centro di smaltimento rifiuti autorizzato.