Aiuto al parcheggio

Principio di funzionamento

Dei sensori a ultrasuoni, installati (a seconda del veicolo) nel paraurti posteriore, «misurano» la distanza tra il veicolo e un ostacolo.

Questa misurazione si traduce in segnali acustici la cui frequenza aumenta con l'avvicinarsi dell'ostacolo, fino a diventare un suono continuo quando l'ostacolo si trova a circa 30 centimetri dal veicolo.

Nota: assicurarsi che i sensori a ultrasuoni non siano coperti (sporco, fango, neve...).

Nota: a seconda del veicolo, il display 1 consente di visualizzare l'ambiente circostante il veicolo in aggiunta ai segnali acustici.

Questa funzione è un aiuto supplementare che indica, tramite segnali acustici, la distanza tra il veicolo e un ostacolo durante una manovra.

Pertanto, non può in alcun caso sostituire l'attenzione né la responsabilità del conducente durante le manovre.

Il conducente deve sempre prestare attenzione agli eventi improvvisi che possono verificarsi durante la guida: assicurarsi quindi sempre che non vi siano ostacoli mobili (come un bambino, un animale, una carrozzina, una bicicletta...) o ostacoli troppo piccoli o sottili (pietra di medie dimensioni, paletto molto sottile...) durante la manovra.

Funzionamento

Inserendo la retromarcia, la maggior parte degli oggetti che si trovano a meno di circa 1,20 metri dalla parte posteriore del veicolo viene rilevata: suona un segnale acustico e, a seconda del veicolo, il display 1 si accende.

Regolazione del volume sonoro dell'aiuto al parcheggio

A seconda del veicolo, è possibile regolare alcuni parametri dal display touch 1. Consultare il manuale d'uso dell'equipaggiamento per ulteriori informazioni.

Disattivazione del sistema

Premere il pulsante 2 per disattivare il sistema.

La spia integrata nel pulsante si accende per ricordare che il sistema è disattivato.

Premendo di nuovo il pulsante, il sistema si riattiva e la spia si spegne.

A seconda del veicolo, è possibile disattivare l'aiuto al parcheggio dal display touch. Consultare il manuale d'uso dell'equipaggiamento per ulteriori informazioni.

Anomalia di funzionamento

A seconda del veicolo, quando il sistema rileva un'anomalia di funzionamento, sul quadro strumenti compare il messaggio «Aiuto al parcheggio da controllare» accompagnato dalla spia
e suona un segnale acustico per circa 5 secondi. Rivolgersi a un punto di assistenza del marchio.

In caso di urto contro il sottoscocca durante una manovra (esempio: contatto con un cordolo, un marciapiede rialzato o qualsiasi arredo urbano) potete danneggiare il veicolo (esempio: deformazione di un asse).

Per evitare qualsiasi rischio di incidente, far controllare il veicolo da un punto di assistenza del marchio.