Consigli pratici
Foratura, ruota di scorta
In questo manuale: Consigli pratici
~1min di lettura
In caso di foratura
A seconda del veicolo, disponete di una ruota di scorta o di un kit di gonfiaggio dei pneumatici (fate riferimento alle pagine seguenti).

Ruota di scorta
- Aprite il portellone;
- posizionate il piano mobile in posizione intermedia (fate riferimento al paragrafo "Allestimenti del bagagliaio" nel capitolo 3);
- sollevate il tappeto del bagagliaio;
- estraete il blocco attrezzi sollevandolo dalle sue maniglie;
- svitate il fissaggio centrale;
- estraete la ruota di scorta.
Nota: riponete la ruota forata nel sacco di custodia fornito con il blocco attrezzi e collocatela nel bagagliaio.
Se la ruota di scorta è stata conservata per molti anni, fatela verificare dal vostro garagista per accertarvi che sia ancora idonea e utilizzabile in sicurezza.
Veicolo equipaggiato con una ruota di scorta diversa dalle altre quattro ruote:
- Non montate mai più di una ruota di scorta sullo stesso veicolo.
- Sostituite al più presto la ruota di scorta con una ruota identica a quella di serie.
- Durante l'utilizzo, che deve essere temporaneo, la velocità di marcia non deve superare quella indicata sull'etichetta applicata sulla ruota.
- Il montaggio di questa ruota può modificare il comportamento abituale del veicolo. Evitate accelerazioni o decelerazioni brusche e riducete la velocità in curva.
- Se dovete utilizzare catene da neve, montate la ruota di scorta sull'asse posteriore e verificate le pressioni di gonfiaggio.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Renault Captur: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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