Motore e periferiche
Test di presenza di piombo
In questo manuale: Motore e periferiche
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Motore a benzina
Questo test è possibile solo con l'uso del kit rilevatore di piombo distribuito dagli stabilimenti NAUDER.
Per ottenere un kit, inviare l'ordine a:
NAUDER
Reparto attrezzature
5, avenue Francis de Pressensé
B.P. 09
93211 LA PLAINE SAINT DENIS
Tel.: 01.49.46.30.00
Fax: 01.49.46.33.36
Riferimento:
- Per il kit completo: T900
- Per la ricarica di quaranta carte-test: T900/1

MODALITÀ D'USO
RILEVAMENTO DEL PIOMBO NELLO SCARICO
- - Condizioni del test:
- Motore spento.
- Condotti di scarico caldi ma non ustionanti.
- Non eseguire il test con temperatura inferiore a 0 °C.
- - Se necessario, pulire delicatamente con un panno asciutto l’interno dell’uscita dello scarico, in modo da rimuovere i depositi di fuliggine.
- - Indossare i guanti, prendere una cartina test e inumidirla moderatamente con acqua distillata (se troppo bagnata, la cartina perde efficacia).
- - Subito dopo l’inumidimento, premere la cartina test sulla parte pulita dello scarico e mantenere una certa pressione per circa un minuto.
- - Rimuovere la cartina test e lasciarla asciugare. La presenza di piombo sarà indicata dalla comparsa di un colore rosso o rosato sulla cartina test.
ATTENZIONE: il test di presenza del piombo deve essere eseguito sull’uscita dello scarico posteriore, in nessun caso sulla sonda lambda.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Renault Kangoo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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