Ricircolo dei gas di scarico (EGR)

Moteur F8Q

1. 1
   Valvola EGR
2. 2
   Elettrovalvola EGR (ON/OFF)
3. 3
   Pompa del vuoto
4. 4
   Motore
5. 5
   Collettore di scarico
6. 6
   Collettore di aspirazione
7. 7
   Filtro aria
8. 8
   Centralina di iniezione
9. 9
   Sensore temperatura acqua

Per rimuovere l’elettrovalvola EGR (2), rimuovere il filtro dell’aria.

Per rimuovere la valvola EGR (1), rimuovere il filtro dell’aria e sostituire la guarnizione tra l’elettrovalvola e il collettore ogni volta che la si smonta.

PARTICOLARITÀ

Per rimuovere il tubo in acciaio che collega la valvola EGR al filtro dell’aria, è necessario rimuovere la valvola EGR.

La funzione EGR è comandata dalla centralina tramite un’elettrovalvola on/off.

I parametri che determinano l’attivazione dell’elettrovalvola EGR sono i seguenti:

• la temperatura dell’aria,
• la temperatura dell’acqua,
• l’altitudine,
• la posizione della leva del carico,
• la velocità del veicolo,
• il regime motore.

L’EGR viene disattivato se:

• la temperatura dell'aria < 16°C oppure
• la temperatura dell'acqua < 45°C oppure
• la coppia regime motore/potenziometro di carico è superiore a una soglia.

L'EGR si disinserisce dopo 40 secondi di funzionamento al minimo (velocità veicolo nulla).

Non appena la velocità del veicolo diventa > 40 km/h, l'EGR torna funzionante. Si disinserirà di nuovo dopo 40 secondi di minimo con velocità nulla.

La barra a LED 14 destra è accesa se la funzione EGR è autorizzata. Per verificare se l'EGR è effettivamente comandato, eseguire #24: se il valore è diverso da 0, l'EGR è comandato.