Trasmissione trasversale anteriore
RIMOZIONE
Veicolo su ponte a due colonne.
Scaricare l'olio del cambio.
Smontare:
- il gruppo freno (sospenderlo al telaio),
- il dado di trasmissione: attrezzo Rou. 604-01.
Lato sinistro:
Smontare le tre viti sul cambio.
Lato destro:
Smontare la spina: attrezzo B. Vi. 31-01.
Per entrambi i lati:
Smontare:
- il dado del giunto sferico dello sterzo ed estrarre il perno: attrezzo T. Av. 476,
- il bullone superiore del piede ammortizzatore.
Spingere la trasmissione: attrezzo T. Av. 1050-02.
Smontare il bullone inferiore del piede ammortizzatore ed estrarre la trasmissione.
RIMONTAGGIO
Lato sinistro:
Inserire la trasmissione il più orizzontalmente possibile.
Lato destro:
Ingrassare le scanalature del giunto lato cambio con grasso MOLYKOTE BR2.
Inserire la trasmissione e verificarne il posizionamento: spina piegata B. Vi. 31-01.
Montare due spine elastiche nuove: B. Vi. 31-01. Sigillare i fori delle spine con RHODORSEAL 5661.
Per entrambi i lati:
Inserire il portamozzo di trasmissione nel mozzo; deve entrare liberamente.
Procedere poi in senso inverso allo smontaggio, rispettando le coppie di serraggio.
Riempire nuovamente d'olio il cambio.
Premere più volte il pedale del freno per portare il pistone a contatto con le pastiglie
Trasmissione sinistra
SOSTITUZIONE DEL SOFFIETTO LATO CAMBIO
GUARNIZIONE GI 69
- Giunto tripode
- Soffietto in gomma
- Guida cuscinetto
- Supporto di ritegno
- Deflettore
- Seeger
- Albero di trasmissione
RIMOZIONE
Rimuovere l'anello elastico di sicurezza.
Con la pressa, rimuovere il tripode utilizzando un estrattore.
NOTA: segnare la posizione del tripode prima di estrarlo.
Rimuovere il gruppo soffietto e cuscinetto-deflettore allo stesso modo del tripode.
RIMONTAGGIO
Per essere posizionato sull'albero, il cuscinetto deve essere calettato in modo da ottenere una quota L = 118 ± 0,2 mm tra la parte posteriore del cuscinetto e l'estremità dell'albero.
Questa quota si ottiene con l'attrezzo T. Av. 1331 quando la sua estremità è a livello dell'albero.
NOTA: per evitare deformazioni del cuscinetto, che comprende un anello di tenuta, e quindi rischi di perdite, non eseguire il calettamento con il martello ma con la pressa, per ottenere una pressione progressiva.
Il bloccaggio della trasmissione sulla pressa sarà assicurato sulla gola (G) con un estrattore.
Riportare il tripode nella posizione segnata durante lo smontaggio e rimontare l'anello elastico di sicurezza.
SOSTITUZIONE DEL SOFFIETTO LATO RUOTA
GUARNIZIONE GE 86
- Mozzo fuso
- Stella di ritegno
- Giunto tripode
- Albero a campana
- Soffietto termoplastico
- Fascette
- Molla
- Spingitore
- Cuneo
- Ruota fonica ABS
RIMOZIONE
Serrare le due fascette (6) facendo attenzione a non "danneggiare" le gole del mozzo fuso.
Rimuovere il massimo di grasso.
Per la sostituzione del soffietto termoplastico, sarà necessario rimuovere i componenti lato scatola (guarnizione GI 69) (vedere metodo descritto in precedenza).
Rimuovere il soffietto e sostituirlo con un soffietto nuovo.
Distribuire la dose di grasso prescritta nel soffietto e nel mozzo fuso.
NOTA: è obbligatorio rispettare il volume di grasso prescritto negli ingredienti.
Posizionare i due talloni del soffietto nelle gole del mozzo fuso.
Dosare la quantità d'aria nel soffietto.
Montare le fascette e serrarle.
Trasmissione destra
SOSTITUZIONE DEL SOFFIETTO LATO CAMBIO
GUARNIZIONE RC 462
- Manicotto della campana
- Giunto tripode
- Anello di arresto
- Soffietto
- Fascette
RIMOZIONE
Tagliare le due fascette (5) facendo attenzione a non "danneggiare" la gola del manicotto della campana.
Rimuovere il massimo di grasso.
Rimuovere il manicotto della campana.
Rimuovere l'anello di arresto.
ATTENZIONE: non usare mai diluente per la pulizia dei componenti.
Con la pressa, estrarre il tripode appoggiandosi su un estrattore di disinnesto.
NOTA: segnare la posizione del tripode prima di estrarlo.
RIMONTAGGIO
Lubrificare leggermente l'albero di trasmissione per facilitare il montaggio del soffietto (posizionare il diametro piccolo del soffietto sulla gola dell'albero di trasmissione).
Riportare il tripode nella posizione segnata durante lo smontaggio e rimontare l'anello di arresto.
Eseguire tre punti di imbutitura a 120° spingendo il metallo delle scanalature sull'albero di trasmissione.
Innestare il manicotto della campana sul tripode.
Distribuire la dose di grasso nel soffietto e nel manicotto della campana.
Posizionare correttamente il soffietto nelle sue gole.
Inserire un'asta non tagliente con estremità arrotondata tra il soffietto e il manicotto della campana, per dosare la quantità d'aria contenuta all'interno del giunto.
Allungare o accorciare il giunto fino a ottenere la quota A = 190 mm (quota misurata tra l'estremità del soffietto e la faccia del diametro minore del manicotto della campana).
In questa posizione, rimuovere l'asta.
Rimontare le fascette utilizzando gli attrezzi prescritti.
SOSTITUZIONE DEL SOFFIETTO LATO RUOTA
GUARNIZIONE GE 86
- Mozzo fuso
- Stella di ritegno
- Giunto tripode
- Albero a campana
- Soffietto termoplastico
- Fascette
- Molla
- Spingitore
- Cuneo
- Ruota fonica ABS
RIMOZIONE
Serrare le due fascette (6) facendo attenzione a non "danneggiare" le gole del mozzo fuso.
Rimuovere il massimo di grasso.
Per la sostituzione del soffietto termoplastico, sarà necessario rimuovere i componenti lato scatola (guarnizione RC 462) (vedere metodo descritto in precedenza).
NOTA: alcune trasmissioni destre sono dotate di uno smorzatore di vibrazioni; se il soffietto termoplastico è danneggiato, sostituire la trasmissione completa.
Rimuovere il soffietto e sostituirlo con un soffietto nuovo.
Distribuire la dose di grasso prescritta nel soffietto e nel mozzo fuso.
NOTA: è obbligatorio rispettare il volume di grasso prescritto negli ingredienti.
Posizionare i due talloni del soffietto nelle gole del mozzo fuso.
Dosare la quantità d'aria nel soffietto.
Montare le fascette e serrarle.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Renault Kangoo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.