Gruppo retrotreno

Non appoggiarsi mai sul retrotreno con un sistema di sollevamento.

SMONTAGGIO

• Posizionare il veicolo su un ponte sollevatore a due colonne.

• Durante questa operazione, ancorare il veicolo al ponte sollevatore con una cinghia per evitare uno squilibrio.
• Per la procedura di posizionamento della cinghia (vedere Capitolo Mezzi di sollevamento).

• Montare l'attrezzo blocca-pedale sul pedale del freno per limitare la fuoriuscita del liquido freni.
• Smontare le ruote posteriori.
• Sganciare i cavi del freno di stazionamento.
• Memorizzare il percorso dei cavi del freno di stazionamento per il rimontaggio.

• Svitare i dadi dei tubi flessibili del freno (1).
• Scollegare i connettori dei sensori di velocità ruota a livello di ciascun longherone.
• Smontare:

• le graffette del carter di protezione del retrotreno utilizzando una pinza per sganciare,
• la protezione del retrotreno.

1 - Lato sinistro

• Posizionare l'attrezzo martinetto per organi a contatto con un calzatoia, sotto il piattello della molla sinistra.
• Segnare la posizione di montaggio della molla sinistra.
• Rimuovere il fissaggio inferiore dell'ammortizzatore sinistro (2) utilizzando una chiave a bussola lunga.
• Sganciare il fissaggio inferiore dell'ammortizzatore sinistro.
• Rimuovere l'attrezzo martinetto per organi.

• Rimuovere la molla sinistra con il suo appoggio inferiore.

Se l'appoggio superiore della molla è sganciato, sostituire l'appoggio superiore della molla.

2 - Lato destro

• Ripetere le operazioni sul lato destro del veicolo.

• Posizionare l'attrezzo (Mot. 1390) sui punti di sollevamento del retrotreno.

• Regolare l'altezza dei pattini per ottenere una quota di interasse dei punti di fissaggio dell'ammortizzatore (fissaggio sulla scocca (4), fissaggio sull'assale (5)) corrispondente a una lunghezza di 402 mm.

• Allentare le viti dei supporti (3).
• Posizionare i pattini dell'attrezzo (Mot. 1390) a contatto con il retrotreno.
• Fissare il retrotreno.
• Smontare le viti dei supporti (3).
• sollevare il veicolo.

• Rimuovere gli organi del retrotreno.

RIMONTAGGIO

• Rimontare gli organi del retrotreno.
• Fissare il retrotreno sull'attrezzo (Mot. 1390);.
• Posizionare il retrotreno sotto il veicolo.

• Abbassare il ponte sollevatore.
• Posizionare i centratori dei supporti di fronte ai fori di centraggio.
• Rimontare i fissaggi iniziando dal supporto sinistro.
• Posizionare le tubazioni del freno nella rispettiva sede.
• Rimuovere la cinghia.
• Alzare il ponte sollevatore.
• Rimuovere l'attrezzo (Mot. 1390);.
• Serrare alle coppie:

• le viti di fissaggio dei supporti (6,2 daN.m),
• le viti dei tubi flessibili del freno (1,4 daN.m).

• Ricollegare i connettori dell'antibloccaggio ruote.
• Rimontare i cavi del freno di parcheggio.

• Verificare che gli arresti dei cavi del freno di stazionamento siano correttamente inseriti nelle rispettive sedi.
• Rimontare gli appoggi sulle molle.
• Rimontare le molle nella loro sede.
• Posizionare i respingenti sull'assale, marcatura verso il retro e nell'asse longitudinale del veicolo.

3 - Lato sinistro

• Posizionare l'attrezzo martinetto per organi a contatto con uno spessore sotto il piattello della molla.
• Comprimere il retrotreno.
• Rimontare il fissaggio inferiore dell'ammortizzatore.

Il serraggio dei fissaggi degli ammortizzatori va eseguito solo con le ruote del veicolo a terra.

• Rimuovere l'attrezzo martinetto per organi.

4 - Lato destro

• Posizionare l'attrezzo martinetto per organi a contatto con uno spessore sotto il piattello della molla.
• Verificare la posizione del fermo d'urto sull'assale.
• Comprimere il retrotreno.
• Rimontare il fissaggio inferiore dell'ammortizzatore.
• Rimuovere l'attrezzo martinetto per organi.
• Abbassare il ponte sollevatore.
• Serrare a coppia le viti inferiori di fissaggio degli ammortizzatori (10,5 daN.m).
• Rialzare il ponte sollevatore.
• Rimontare la protezione sotto il retrotreno sostituendo le graffette in plastica danneggiate.
• Serrare alla coppia le viti di fissaggio della protezione sotto il retrotreno (0,8 daN.m).
• Rimontare le ruote posteriori.
• Serrare a coppia le viti di fissaggio ruota (11 daN.m).