Interpretazione dei comandi

AC001

LUCI ABBAGLIANTI

AVVERTENZE

Controllare lo stato e il collegamento dei fusibili "8A" e "8B" sull'Unità di Protezione e Commutazione e delle lampadine.

Sostituirli se necessario.

Senza lampade allo xeno	Verificare lo stato e il collegamento dei connettori dei fari. Ripristinare se necessario.
	Verificare la presenza di massa sul pin 1 del connettore del faro. Ripristinare se necessario.
	Verificare la presenza di + 12 V sul pin 4 del faro durante l'attivazione del comando. Se non conforme, garantire l'isolamento e la continuità dei collegamenti interni, tra la lampadina e il connettore del faro.
	Verificare lo stato e il collegamento del connettore PPA e dei fusibili sull'Unità di Protezione e Commutazione. Ripristinare se necessario.
	Assicurare l'isolamento e la continuità dei collegamenti tra: Unità di Protezione e Commutazione connettore PPA pin 3 → Pin 4 faro sinistro Unità di Protezione e Commutazione connettore PPA pin 4 → Pin 4 faro destro Ripristinare se necessario.
	Se tutto è corretto, contattare il vostro Techline.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire un controllo di conformità e trattare gli eventuali altri malfunzionamenti.

AVVERTENZE

Controllare lo stato e il collegamento dei fusibili "8A" e "8B" sull'Unità di Protezione e Commutazione e delle lampadine.

Sostituirli se necessario.

Con lampade allo xeno	Verificare lo stato e il collegamento dei connettori dei fari. Ripristinare se necessario.
	Verificare la presenza di massa sui pin 4 e 10 dei fari e sul pin 2 delle luci posteriori e della luce targa. Ripristinare se necessario.
	Verificare la presenza di + 12 V sul pin 9 del connettore del faro e sul pin 1 della luce posteriore e della luce targa durante l'attivazione del comando. Se non conforme, garantire l'isolamento e la continuità dei collegamenti interni, tra la lampadina e il connettore del faro.
	Verificare lo stato e il collegamento dei connettori PPA e dei fusibili sull'Unità di Protezione e Commutazione. Ripristinare se necessario.
	Assicurare l'isolamento e la continuità dei collegamenti tra: Unità di Protezione e Commutazione connettore PPA pin 3 → Pin 5 faro sinistro Unità di Protezione e Commutazione connettore PPA pin 4 → Pin 5 faro destro Ripristinare se necessario.
	Se tutto è corretto, contattare il vostro Techline.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire un controllo di conformità e trattare gli eventuali altri malfunzionamenti.

AC002

LUCI ANABBAGLIANTI

AVVERTENZE

Controllare lo stato e il collegamento dei fusibili "8C" e "8D" sull'Unità di Protezione e Commutazione e delle lampadine.

Sostituirli se necessario.

Senza lampade allo xeno	Verificare lo stato e il collegamento dei connettori dei fari. Ripristinare se necessario.
	Verificare la presenza di massa sui connettori delle lampadine. Ripristinare se necessario.
	Verificare, con il comando attivato, la presenza di + 12 V sui connettori delle lampadine. Se non conforme, sostituire una o più lampadine.
	Verificare lo stato e il collegamento del connettore PPA e dei fusibili sull'Unità di Protezione e Commutazione. Ripristinare se necessario.
	Assicurare l'isolamento e la continuità dei collegamenti tra: Unità di Protezione e Commutazione connettore PPA pin 6 → Pin 2 faro sinistro Unità di Protezione e Commutazione connettore PPA pin 5 → Pin 2 faro destro Ripristinare se necessario.
	Se tutto è corretto, contattare il vostro Techline.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire un controllo di conformità e trattare gli eventuali altri malfunzionamenti.

AVVERTENZE

Controllare lo stato e il collegamento dei fusibili "8C" e "8D" sull'Unità di Protezione e Commutazione e delle lampadine.

Sostituirli se necessario.

Con lampade allo xeno	Verificare lo stato e il collegamento dei connettori dei fari. Ripristinare se necessario.
	Verificare la presenza di massa sui pin 4 e 10 dei connettori dei fari. Ripristinare se necessario.
	Verificare la presenza di + 12 V sul pin 3 di ogni faro durante l'attivazione del comando. Se corretto, consultare la diagnosi delle lampade allo xeno.
	Verificare lo stato e il collegamento dei connettori PPA e dei fusibili sull'Unità di Protezione e Commutazione. Ripristinare se necessario.
	Assicurare l'isolamento e la continuità dei collegamenti tra: Unità di Protezione e Commutazione connettore PPA pin 6 → Pin 3 faro sinistro Unità di Protezione e Commutazione connettore PPA pin 5 → Pin 3 faro destro Ripristinare se necessario.
	Se tutto è corretto, contattare il vostro Techline.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire un controllo di conformità e trattare gli eventuali altri malfunzionamenti.

AC003

LUCI DI POSIZIONE

AVVERTENZE

Controllare lo stato e il collegamento dei fusibili 7A e 7B sull'Unità di Protezione e Commutazione e delle lampadine.

Sostituirli se necessario.

Senza lampade allo xeno	Verificare lo stato e il collegamento dei connettori delle luci e dei fari. Ripristinare se necessario.
	Verificare la presenza di massa sul pin 1 dei fari e sul pin 2 delle luci posteriori e della luce targa. Ripristinare se necessario.
	Verificare la presenza di + 12 V sul pin 5 del connettore del faro e sul pin 1 della luce posteriore e della luce targa durante l'attivazione del comando. Se non conforme, garantire l'isolamento e la continuità dei collegamenti interni, tra la lampadina e il connettore del faro.
	Verificare lo stato e il collegamento dei connettori PPA e PPH2 e dei fusibili sull'Unità di Protezione e Commutazione. Ripristinare se necessario.
	Assicurare l'isolamento e la continuità dei collegamenti tra: Unità di Protezione e Commutazione connettore PPH2 pin 6 → Pin 1 fanale posteriore sinistro Unità di Protezione e Commutazione connettore PPH2 pin 7 → Pin 1 fanale posteriore destro e illuminazione targa Unità di Protezione e Commutazione connettore PPA pin 1 → Pin 5 proiettore sinistro Unità di Protezione e Commutazione connettore PPA pin 2 → Pin 5 proiettore destro Ripristinare se necessario.
	Se tutto è corretto, contattare il vostro Techline.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire un controllo di conformità e trattare gli eventuali altri malfunzionamenti.

AVVERTENZE

Controllare lo stato e il collegamento dei fusibili 7A e 7B sull'Unità di Protezione e Commutazione e delle lampadine.

Sostituirli se necessario.

Con lampade allo xeno	Verificare lo stato e il collegamento dei connettori delle luci e dei fari. Ripristinare se necessario.
	Verificare la presenza di massa sui pin 4 e 10 dei fari e sul pin 2 delle luci posteriori e della luce targa. Ripristinare se necessario.
	Verificare la presenza di + 12 V sul pin 9 del connettore del faro e sul pin 1 della luce posteriore e della luce targa durante l'attivazione del comando. Se conforme, assicurare l'isolamento e la continuità dei collegamenti interni tra la lampadina e il connettore del proiettore.
	Verificare lo stato e il collegamento dei connettori PPA e PPH2 e dei fusibili sull'Unità di Protezione e Commutazione. Ripristinare se necessario.
	Assicurare l'isolamento e la continuità dei collegamenti tra: Unità di Protezione e Commutazione connettore PPH2 pin 6 → Pin 1 fanale posteriore sinistro Unità di Protezione e Commutazione connettore PPH2 pin 7 → Pin 1 fanale posteriore destro e illuminazione targa Unità di Protezione e Commutazione connettore PPA pin 1 → Pin 9 proiettore sinistro Unità di Protezione e Commutazione connettore PPA pin 2 → Pin 9 proiettore destro Ripristinare se necessario.
	Se tutto è corretto, contattare il vostro Techline.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire un controllo di conformità e trattare gli eventuali altri malfunzionamenti.

AC004

FARI FENDINEBBIA ANTERIORI

AVVERTENZE

Controllare lo stato e il collegamento del fusibile "10".

Controllare lo stato e il collegamento delle lampadine.

Sostituirli se necessario.

Verificare lo stato e il collegamento dei connettori delle lampadine. Ripristinare se necessario.

Verificare la presenza di massa sui connettori delle lampadine. Ripristinare se necessario.

Verificare la presenza di +12 V sui connettori delle lampadine durante l'attivazione del comando. Se non conforme, sostituire una o più lampadine.

Verificare lo stato e il collegamento del connettore PPA sull'Unità di Protezione e Commutazione. Ripristinare se necessario.

Assicurare l'isolamento e la continuità dei collegamenti tra: Unità di Protezione e Commutazione connettore PPA pin 8 → Connettore fanale fendinebbia anteriore sinistro Unità di Protezione e Commutazione connettore PPA pin 7 → Connettore fanale fendinebbia anteriore destro Ripristinare se necessario.

Se tutto è corretto, contattare il vostro Techline.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire un controllo di conformità e trattare gli eventuali altri malfunzionamenti.

AC005

TERGICRISTALLO VELOCITÀ BASSA

AVVERTENZE

Controllare lo stato e il collegamento del fusibile 9 sull'Unità di Protezione e Commutazione.

Verificare che lo stato "ET002 Protezione tergicristallo anteriore" resti "Inattivo".

In caso contrario, eseguire la diagnosi dello stato "ET002".

Verificare lo stato e il collegamento del motore del tergicristallo. Ripristinare se necessario.

Assicurare la messa a massa del pin 1 del motore del tergicristallo. Ripristinare se necessario.

Verificare la presenza di 12 V sul pin 4 del motore del tergicristallo durante l'attivazione del comando. Se conforme, sostituire il motore.

Verificare lo stato e il collegamento del connettore PPH2 sull'Unità di Protezione e Commutazione. Ripristinare se necessario.

Assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento tra il connettore PPH2 pin 2 dell'Unità di Protezione e Commutazione e il pin 4 del motore del tergicristallo. Ripristinare se necessario

Se il problema persiste, contattare la vostra Techline.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire un controllo di conformità e trattare gli eventuali altri malfunzionamenti.

AC006

TERGICRISTALLO VELOCITÀ ALTA

AVVERTENZE

Controllare lo stato e il collegamento del fusibile 9 sull'Unità di Protezione e Commutazione.

Verificare che lo stato "ET002 Protezione tergicristallo anteriore" resti "Inattivo".

In caso contrario, eseguire la diagnosi dello stato "ET002".

Verificare lo stato e il collegamento del motore del tergicristallo. Ripristinare se necessario.

Assicurare la messa a massa del pin 1 del motore del tergicristallo. Ripristinare se necessario.

Verificare la presenza di 12 V sul pin 5 del motore del tergicristallo durante l'attivazione del comando. Se conforme, sostituire il motore.

Verificare lo stato e il collegamento del connettore PPH2 sull'Unità di Protezione e Commutazione. Ripristinare se necessario.

Assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento tra il connettore PPH2 pin 1 dell'Unità di Protezione e Commutazione e il pin 5 del motore del tergicristallo. Ripristinare se necessario.

Se il problema persiste, contattare la vostra Techline.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire un controllo di conformità e trattare gli eventuali altri malfunzionamenti.

AC008

COMANDO COMPRESSORE

AVVERTENZE

È vietato attivare il comando a motore in moto.

Controllare lo stato e il collegamento del fusibile 4 sull'Unità di Protezione e Commutazione.

Verificare lo stato e il collegamento del connettore del compressore del climatizzatore. Ripristinare se necessario.

Assicurare la corretta messa a massa del compressore.

Verificare la presenza di 12 V sul connettore del compressore durante l'attivazione del comando. In caso non conforme: verificare lo stato e il collegamento del connettore PPM2 sull'Unità di Protezione e Commutazione. Assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento tra il connettore PPM2 pin 5 dell'Unità di Protezione e Commutazione e il connettore del compressore. Ripristinare se necessario.

Se tutto è corretto, contattare il vostro Techline.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire un controllo di conformità e trattare gli eventuali altri malfunzionamenti.

AC009

GRUPPO MOTOVENTILATORE VELOCITÀ BASSA

AVVERTENZE

Controllare lo stato e il collegamento del fusibile 11 sull'Unità di Protezione e Commutazione.

I motoventilatori devono essere fermi.

Assicurarsi che nulla blocchi meccanicamente la rotazione delle pale.

Unità di Protezione e Commutazione di tipo N1	Verificare lo stato e il collegamento del connettore del ventilatore. Ripristinare se necessario
	Assicurare la corretta messa a massa del gruppo motoventilatore.
	Verificare la presenza di 12 V sul gruppo motoventilatore durante l'attivazione del comando. Se conforme, sostituire il gruppo motoventilatore. In caso non conforme, assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento tra il connettore PPM1 pin 4 dell'Unità di Protezione e Commutazione e il motoventilatore. Ripristinare se necessario.
	Se il problema non è risolto, contattare il Techline.

Unità di Protezione e Commutazione di tipo N3	Verificare il funzionamento del gruppo motoventilatore velocità alta con il comando AC010. In caso non conforme, eseguire la diagnosi del comando AC010.
	Verificare ai capi della resistenza che il valore sia uguale a 0,69 Ω ± 20 %. Se non conforme, sostituirla.
	Verificare durante l'attivazione la presenza di 12 V sulla resistenza del gruppo motoventilatore velocità bassa. In caso non conforme, assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento tra il connettore PPM1 pin 4 dell'Unità di Protezione e Commutazione e la resistenza. Se conforme, assicurare l'isolamento e la continuità tra la resistenza e il connettore P1 dell'Unità di Protezione e Commutazione. Ripristinare se necessario.
	Se il problema non è risolto, contattare il Techline.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire un controllo di conformità e trattare gli eventuali altri malfunzionamenti.

AC010

GRUPPO MOTOVENTILATORE VELOCITÀ ALTA

AVVERTENZE

Verificare l'assenza di guasti.

Controllare lo stato e il collegamento del fusibile 11 sull'Unità di Protezione e Commutazione.

Verificare lo stato e il collegamento del connettore del ventilatore. Ripristinare se necessario.

Assicurare la corretta messa a massa del gruppo motoventilatore.

Verificare la presenza di 12 V sul gruppo motoventilatore velocità alta durante l'attivazione del comando. Se conforme, sostituire il gruppo motoventilatore velocità alta. In caso non conforme, assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento tra il connettore P1 dell'Unità di Protezione e Commutazione e il motoventilatore. Ripristinare se necessario.

Se il problema non è risolto, contattare il Techline.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire un controllo di conformità e trattare gli eventuali altri malfunzionamenti.

AC011

SBRINAMENTO LUNOTTO POSTERIORE

AVVERTENZE

Con livello di alimentazione + dopo contatto.

Controllare lo stato e il collegamento del fusibile 6 sull'Unità di Protezione e Commutazione.

Lunotto posteriore

Verificare lo stato e il collegamento dei connettori sul lunotto posteriore.

Verificare che la resistenza del lunotto non sia né nulla né infinita (circa 0,5 Ω).

Assicurare la messa a massa dello sbrinamento del lunotto posteriore.

Verificare durante l'attivazione la presenza di 12 V sul terminale del lunotto posteriore.

In caso non conforme: verificare lo stato e il collegamento del connettore PPH1 sull'Unità di Protezione e Commutazione.

Ripristinare se necessario.

Assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento tra il connettore PPH1 pin 2 dell'Unità di Protezione e Commutazione e il lunotto posteriore.

Specchietti retrovisori (se dotati di funzione sbrinamento)

Verificare lo stato e il collegamento del fusibile corrispondente sulla scatola fusibili e relè abitacolo.

Verificare lo stato e il collegamento dei connettori sugli specchietti retrovisori.

Assicurare la messa a massa sul pin 5 dei connettori degli specchietti retrovisori.

Verificare durante l'attivazione la presenza di 12 V sul pin 1 del connettore dello specchietto retrovisore.

In caso non conforme: verificare lo stato e il collegamento del connettore PPH1 sull'Unità di Protezione e Commutazione.

Assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento tra l'Unità di Protezione e Commutazione (UPC), connettore PPH1 via 2 e via 1 dello specchietto retrovisore, passando per la scatola fusibili e relè abitacolo.

Ripristinare se necessario.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire un controllo di conformità e trattare gli eventuali altri malfunzionamenti.

AC012

TEST ARRESTO FISSO TERGICRISTALLO ANTERIORE

AVVERTENZE

I comandi AC005 e AC006 devono funzionare per attivare questo comando.

Altrimenti consultare la sezione di trattamento di questi comandi.

Applicare questo metodo se i tergicristalli anteriori non si fermano nella posizione iniziale.

Verificare lo stato e il collegamento del connettore del motorino del tergicristallo e del connettore PEH sulla UPC. Ripristinare se necessario.

Assicurare la messa a massa della via 1 del motorino del tergicristallo. Ripristinare se necessario.

Assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento tra il connettore PEH via 6 della UPC e la via 2 del motorino del tergicristallo. Ripristinare se necessario.

Verificare, con una lampada spia collegata tra la via 2 del motorino del tergicristallo e la via 6 del connettore PEH della UPC, con tergicristalli attivati, che la lampada si accenda per un breve istante alla fine del ciclo di spazzolamento. Se non conforme, sostituire il motorino del tergicristallo.

Se il problema persiste, contattare la vostra Techline.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire un controllo di conformità e trattare gli eventuali altri malfunzionamenti.