Auswertung der Befehle

AC001

FERNLICHT

HINWEISE

Zustand und Anschluss der Sicherungen "8A" und "8B" an der Schutz- und Schalteinheit sowie der Glühlampen prüfen.

Bei Bedarf ersetzen.

Ohne Xenonlampen	Zustand und Anschluss der Scheinwerferstecker prüfen. Bei Bedarf instand setzen.
	Prüfen, ob an Pin 1 des Scheinwerfersteckers Masse anliegt. Bei Bedarf instand setzen.
	Bei Betätigung des Bedienelements prüfen, ob an Pin 4 des Scheinwerfers + 12 V anliegen. Bei Abweichung Isolation und Durchgang der internen Verbindungen zwischen Glühlampe und Scheinwerferstecker sicherstellen.
	Zustand und Anschluss des Steckers PPA und der Sicherungen an der Schutz- und Schalteinheit prüfen. Bei Bedarf instand setzen.
	Isolation und Durchgang der Leitungen sicherstellen zwischen: Schutz- und Schalteinheit Stecker PPA Pin 3 → Pin 4 linker Scheinwerfer Schutz- und Schalteinheit Stecker PPA Pin 4 → Pin 4 rechter Scheinwerfer Bei Bedarf instand setzen.
	Wenn alles in Ordnung ist, Ihre Techline kontaktieren.

NACH DER REPARATUR

Eine Konformitätsprüfung durchführen und etwaige weitere Störungen beheben.

HINWEISE

Zustand und Anschluss der Sicherungen "8A" und "8B" an der Schutz- und Schalteinheit sowie der Glühlampen prüfen.

Bei Bedarf ersetzen.

Mit Xenonlampen	Zustand und Anschluss der Scheinwerferstecker prüfen. Bei Bedarf instand setzen.
	Prüfen, ob an Pin 4 und Pin 10 der Scheinwerfer sowie an Pin 2 der Heckleuchten und der Kennzeichenleuchte Masse anliegt. Bei Bedarf instand setzen.
	Bei Betätigung des Bedienelements prüfen, ob an Pin 9 des Scheinwerfersteckers sowie an Pin 1 der Heckleuchte und der Kennzeichenleuchte + 12 V anliegen. Bei Abweichung Isolation und Durchgang der internen Verbindungen zwischen Glühlampe und Scheinwerferstecker sicherstellen.
	Zustand und Anschluss des Steckers PPA und der Sicherungen an der Schutz- und Schalteinheit prüfen. Bei Bedarf instand setzen.
	Isolation und Durchgang der Leitungen sicherstellen zwischen: Schutz- und Schalteinheit Stecker PPA Pin 3 → Pin 5 linker Scheinwerfer Schutz- und Schalteinheit Stecker PPA Pin 4 → Pin 5 rechter Scheinwerfer Bei Bedarf instand setzen.
	Wenn alles in Ordnung ist, Ihre Techline kontaktieren.

NACH DER REPARATUR

Eine Konformitätsprüfung durchführen und etwaige weitere Störungen beheben.

AC002

ABBLENDLICHT

HINWEISE

Zustand und Anschluss der Sicherungen "8C" und "8D" an der Schutz- und Schalteinheit sowie der Glühlampen prüfen.

Bei Bedarf ersetzen.

Ohne Xenonlampen	Zustand und Anschluss der Scheinwerferstecker prüfen. Bei Bedarf instand setzen.
	Prüfen, ob an den Glühlampensteckern Masse anliegt. Bei Bedarf instand setzen.
	Bei aktivierter Bedienung prüfen, ob an den Glühlampensteckern + 12 V anliegen. Bei Abweichung eine oder mehrere Glühlampen ersetzen.
	Zustand und Anschluss des Steckers PPA und der Sicherungen an der Schutz- und Schalteinheit prüfen. Bei Bedarf instand setzen.
	Isolation und Durchgang der Leitungen sicherstellen zwischen: Schutz- und Schalteinheit Stecker PPA Pin 6 → Pin 2 linker Scheinwerfer Schutz- und Schalteinheit Stecker PPA Pin 5 → Pin 2 rechter Scheinwerfer Bei Bedarf instand setzen.
	Wenn alles in Ordnung ist, Ihre Techline kontaktieren.

NACH DER REPARATUR

Konformitätsprüfung durchführen und eventuell weitere Störungen beheben

HINWEISE

Zustand und Anschluss der Sicherungen "8C" und "8D" an der Schutz- und Schalteinheit sowie der Glühlampen prüfen.

Bei Bedarf ersetzen.

Mit Xenonlampen	Zustand und Anschluss der Scheinwerferstecker prüfen. Bei Bedarf instand setzen.
	Prüfen, ob Masse an Pin 4 und Pin 10 der Scheinwerferstecker anliegt. Bei Bedarf instand setzen.
	Während der Ansteuerung der Bedienung prüfen, ob +12 V an Pin 3 jedes Scheinwerfers anliegen. Falls in Ordnung, Diagnose der Xenonlampen aufrufen.
	Zustand und Anschluss des Steckers PPA und der Sicherungen an der Schutz- und Schalteinheit prüfen. Bei Bedarf instand setzen.
	Isolation und Durchgang der Leitungen sicherstellen zwischen: Schutz- und Schaltgerät Stecker PPA Pin 6 → Pin 3 linker Scheinwerfer Schutz- und Schaltgerät Stecker PPA Pin 5 → Pin 3 rechter Scheinwerfer Bei Bedarf instand setzen.
	Wenn alles in Ordnung ist, Ihre Techline kontaktieren.

NACH DER REPARATUR

Eine Konformitätsprüfung durchführen und etwaige weitere Störungen beheben.

AC003

STANDLICHT

HINWEISE

Zustand und Anschluss der Sicherungen 7A und 7B am Schutz- und Schaltgerät sowie der Glühlampen prüfen.

Bei Bedarf ersetzen.

Ohne Xenonlampen	Zustand und Anschluss der Stecker von Leuchten und Scheinwerfern prüfen. Bei Bedarf instand setzen.
	Prüfen, ob Masse an Pin 1 der Scheinwerfer sowie an Pin 2 der Heckleuchten und der Kennzeichenleuchte anliegt. Bei Bedarf instand setzen.
	Während der Ansteuerung der Bedienung prüfen, ob +12 V an Pin 5 des Scheinwerfersteckers sowie an Pin 1 der Heckleuchte und der Kennzeichenleuchte anliegen. Bei Abweichung Isolation und Durchgang der internen Verbindungen zwischen Glühlampe und Scheinwerferstecker sicherstellen.
	Zustand und Anschluss der Stecker PPA und PPH2 sowie der Sicherungen am Schutz- und Schaltgerät prüfen. Bei Bedarf instand setzen.
	Isolation und Durchgang der Leitungen sicherstellen zwischen: Schutz- und Schaltgerät Stecker PPH2 Pin 6 → Pin 1 linke Heckleuchte Schutz- und Schaltgerät Stecker PPH2 Pin 7 → Pin 1 rechte Heckleuchte und Kennzeichenleuchten Schutz- und Schaltgerät Stecker PPA Pin 1 → Pin 5 linker Scheinwerfer Schutz- und Schaltgerät Stecker PPA Pin 2 → Pin 5 rechter Scheinwerfer Bei Bedarf instand setzen.
	Wenn alles in Ordnung ist, Ihre Techline kontaktieren.

NACH DER REPARATUR

Eine Konformitätsprüfung durchführen und etwaige weitere Störungen beheben.

HINWEISE

Zustand und Anschluss der Sicherungen 7A und 7B am Schutz- und Schaltgerät sowie der Glühlampen prüfen.

Bei Bedarf ersetzen.

Mit Xenonlampen	Zustand und Anschluss der Stecker von Leuchten und Scheinwerfern prüfen. Bei Bedarf instand setzen.
	Prüfen, ob an Pin 4 und Pin 10 der Scheinwerfer sowie an Pin 2 der Heckleuchten und der Kennzeichenleuchte Masse anliegt. Bei Bedarf instand setzen.
	Bei Betätigung des Bedienelements prüfen, ob an Pin 9 des Scheinwerfersteckers sowie an Pin 1 der Heckleuchte und der Kennzeichenleuchte + 12 V anliegen. Falls in Ordnung, Isolation und Durchgang der internen Verbindungen zwischen Glühlampe und Scheinwerferstecker sicherstellen.
	Zustand und Anschluss der Stecker PPA und PPH2 sowie der Sicherungen am Schutz- und Schaltgerät prüfen. Bei Bedarf instand setzen.
	Isolation und Durchgang der Leitungen sicherstellen zwischen: Schutz- und Schaltgerät Stecker PPH2 Pin 6 → Pin 1 linke Heckleuchte Schutz- und Schaltgerät Stecker PPH2 Pin 7 → Pin 1 rechte Heckleuchte und Kennzeichenleuchte Schutz- und Schaltgerät Stecker PPA Pin 1 → Pin 9 linker Scheinwerfer Schutz- und Schaltgerät Stecker PPA Pin 2 → Pin 9 rechter Scheinwerfer Bei Bedarf instand setzen.
	Wenn alles in Ordnung ist, Ihre Techline kontaktieren.

NACH DER REPARATUR

Eine Konformitätsprüfung durchführen und etwaige weitere Störungen beheben.

AC004

NEBELSCHEINWERFER VORNE

HINWEISE

Zustand und Anschluss der Sicherung „10“ prüfen.

Zustand und Anschluss der Glühlampen prüfen.

Bei Bedarf ersetzen.

Zustand und Anschluss der Glühlampenstecker prüfen. Bei Bedarf instand setzen.

Prüfen, ob an den Glühlampensteckern Masse anliegt. Bei Bedarf instand setzen.

Während der Ansteuerung der Bedienung prüfen, ob +12 V an den Glühlampensteckern anliegen. Bei Abweichung eine oder mehrere Glühlampen ersetzen.

Zustand und Anschluss des Steckers PPA am Schutz- und Schaltgerät prüfen. Bei Bedarf instand setzen.

Isolation und Durchgang der Leitungen sicherstellen zwischen: Schutz- und Schaltgerät Stecker PPA Pin 8 → Stecker linker Nebelscheinwerfer vorne Schutz- und Schaltgerät Stecker PPA Pin 7 → Stecker rechter Nebelscheinwerfer vorne Bei Bedarf instand setzen.

Wenn alles in Ordnung ist, Ihre Techline kontaktieren.

NACH DER REPARATUR

Eine Konformitätsprüfung durchführen und etwaige weitere Störungen beheben.

AC005

SCHEIBENWISCHER NIEDRIGE GESCHWINDIGKEIT

HINWEISE

Zustand und Anschluss der Sicherung 9 am Schutz- und Schaltgerät prüfen.

Prüfen, ob der Zustand „ET002 Schutz Scheibenwischer vorne“ auf „Inaktiv“ bleibt.

Andernfalls die Diagnose des Zustands „ET002“ durchführen.

Zustand und Anschluss des Scheibenwischermotors prüfen. Bei Bedarf instand setzen.

Masseverbindung an Pin 1 des Scheibenwischermotors sicherstellen. Bei Bedarf instand setzen.

Während der Ansteuerung der Bedienung prüfen, ob 12 V an Pin 4 des Scheibenwischermotors anliegen. Falls in Ordnung, Motor ersetzen.

Zustand und Anschluss des Steckers PPH2 am Schutz- und Schaltgerät prüfen. Bei Bedarf instand setzen.

Isolation und Durchgang der Verbindung zwischen Schutz- und Schaltgerät Stecker PPH2 Pin 2 und Pin 4 des Scheibenwischermotors sicherstellen. Bei Bedarf instand setzen.

Wenn das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihre Techline.

NACH DER REPARATUR

Konformitätsprüfung durchführen und eventuell weitere Störungen beheben

AC006

SCHEIBENWISCHER HOHE GESCHWINDIGKEIT

HINWEISE

Zustand und Anschluss der Sicherung 9 am Schutz- und Schaltgerät prüfen.

Prüfen, ob der Zustand „ET002 Schutz Scheibenwischer vorne“ auf „Inaktiv“ bleibt.

Andernfalls die Diagnose des Zustands „ET002“ durchführen.

Zustand und Anschluss des Scheibenwischermotors prüfen. Bei Bedarf instand setzen.

Masseverbindung an Pin 1 des Scheibenwischermotors sicherstellen. Bei Bedarf instand setzen.

Während der Ansteuerung der Bedienung prüfen, ob 12 V an Pin 5 des Scheibenwischermotors anliegen. Falls in Ordnung, Motor ersetzen.

Zustand und Anschluss des Steckers PPH2 am Schutz- und Schaltgerät prüfen. Bei Bedarf instand setzen.

Isolation und Durchgang der Verbindung zwischen Schutz- und Schaltgerät Stecker PPH2 Pin 1 und Pin 5 des Scheibenwischermotors sicherstellen. Bei Bedarf instand setzen.

Wenn das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihre Techline.

NACH DER REPARATUR

Eine Konformitätsprüfung durchführen und etwaige weitere Störungen beheben.

AC008

KLIMAKOMPRESSOR-STEUERUNG

HINWEISE

Es ist verboten, die Motorsteuerung bei laufendem Motor zu aktivieren.

Zustand und Anschluss der Sicherung 4 am Schutz- und Schaltgerät prüfen.

Zustand und Anschluss des Klimakompressorsteckers prüfen. Bei Bedarf instand setzen.

Ordnungsgemäße Masseverbindung des Kompressors sicherstellen.

Während der Ansteuerung der Bedienung prüfen, ob 12 V am Kompressorstecker anliegen. Falls nicht in Ordnung: Zustand und Anschluss des Steckers PPM2 am Schutz- und Schaltgerät prüfen. Isolation und Durchgang der Verbindung zwischen Schutz- und Schaltgerät Stecker PPM2 Pin 5 und dem Kompressorstecker sicherstellen. Bei Bedarf instand setzen.

Wenn alles in Ordnung ist, Ihre Techline kontaktieren.

NACH DER REPARATUR

Eine Konformitätsprüfung durchführen und etwaige weitere Störungen beheben.

AC009

MOTORLÜFTER NIEDRIGE GESCHWINDIGKEIT

HINWEISE

Zustand und Anschluss der Sicherung 11 am Schutz- und Schaltgerät prüfen.

Die Motorlüfter müssen stillstehen.

Sicherstellen, dass nichts die Drehung der Lüfterflügel mechanisch blockiert.

Schutz- und Schaltgerät Typ N1	Zustand und Anschluss des Lüfterssteckers prüfen. Bei Bedarf instand setzen.
	Ordnungsgemäße Masseverbindung der Motorlüftereinheit sicherstellen.
	Während der Ansteuerung der Bedienung prüfen, ob 12 V an der Motorlüftereinheit anliegen. Falls in Ordnung, Motorlüftereinheit ersetzen. Falls nicht in Ordnung: Isolation und Durchgang der Verbindung zwischen Schutz- und Schaltgerät Stecker PPM1 Pin 4 und dem Motorlüfter sicherstellen. Bei Bedarf instand setzen.
	Falls das Problem nicht behoben ist, wenden Sie sich an Ihre Techline.

Schutz- und Schaltgerät Typ N3	Funktion der Motorlüftereinheit hohe Geschwindigkeit mit der Steuerung AC010 prüfen. Falls nicht in Ordnung, Diagnose der Steuerung AC010 durchführen.
	An den Klemmen des Widerstands prüfen, ob der Wert 0,69 Ω ± 20 % beträgt. Falls nicht in Ordnung, Widerstand ersetzen.
	Bei aktivierter Ansteuerung prüfen, ob 12 V am Widerstand der Motorlüftereinheit niedrige Geschwindigkeit anliegen. Falls nicht in Ordnung: Isolation und Durchgang der Verbindung zwischen Schutz- und Schaltgerät Stecker PPM1 Pin 4 und dem Widerstand sicherstellen. Falls in Ordnung, Isolation und Durchgang zwischen dem Widerstand und dem Schutz- und Schaltgerät Stecker P1 sicherstellen. Bei Bedarf instand setzen.
	Falls das Problem nicht behoben ist, wenden Sie sich an Ihre Techline.

NACH DER REPARATUR

Eine Konformitätsprüfung durchführen und etwaige weitere Störungen beheben.

AC010

MOTORLÜFTER HOHE GESCHWINDIGKEIT

HINWEISE

Prüfen, dass kein Fehler vorliegt.

Zustand und Anschluss der Sicherung 11 am Schutz- und Schaltgerät prüfen.

Zustand und Anschluss des Lüfterssteckers prüfen. Bei Bedarf instand setzen.

Ordnungsgemäße Masseverbindung der Motorlüftereinheit sicherstellen.

Während der Ansteuerung der Bedienung prüfen, ob 12 V an der Motorlüftereinheit hohe Geschwindigkeit anliegen. Falls in Ordnung, Lüftermotor (Hochgeschwindigkeitsstufe) ersetzen. Falls nicht in Ordnung, Isolation und Durchgang der Verbindung zwischen UPC, Steckverbinder P1, und Lüftermotor sicherstellen. Bei Bedarf instand setzen.

Falls das Problem nicht behoben ist, wenden Sie sich an Ihre Techline.

NACH DER REPARATUR

Eine Konformitätsprüfung durchführen und etwaige weitere Störungen beheben.

AC011

HECKSCHEIBENHEIZUNG

HINWEISE

Unter Spannungsversorgung + nach Zündung.

Zustand und Anschluss der Sicherung 6 am UPC prüfen.

Heckscheibe

Zustand und Anschluss der Stecker an der Heckscheibe prüfen.

Prüfen, dass der Widerstand der Heckscheibenheizung weder null noch unendlich ist (ca. 0,5 Ω).

Masseverbindung der Heckscheibenheizung sicherstellen.

Bei aktivierter Funktion prüfen, ob am Anschluss der Heckscheibenheizung 12 V anliegen.

Falls nicht in Ordnung: Zustand und Anschluss des Steckverbinders PPH1 am UPC prüfen.

Bei Bedarf instand setzen.

Isolation und Durchgang der Verbindung zwischen UPC, Steckverbinder PPH1, Pin 2, und Heckscheibenheizung sicherstellen.

Außenspiegel (falls mit Beheizung ausgestattet)

Zustand und Anschluss der entsprechenden Sicherung im Innenraum-Sicherungs- und Relaiskasten prüfen.

Zustand und Anschluss der Steckverbinder an den Außenspiegeln prüfen.

Masseverbindung an Pin 5 der Außenspiegel-Steckverbinder sicherstellen.

Bei aktivierter Funktion prüfen, ob am Pin 1 des Außenspiegel-Steckverbinders 12 V anliegen.

Falls nicht in Ordnung: Zustand und Anschluss des Steckverbinders PPH1 am UPC prüfen.

Isolation und Durchgang der Verbindung zwischen UPC, Steckverbinder PPH1, Pin 2, und Pin 1 des Außenspiegels über den Sicherungs- und Relaiskasten Innenraum sicherstellen.

Bei Bedarf instand setzen.

NACH DER REPARATUR

Eine Konformitätsprüfung durchführen und etwaige weitere Störungen beheben.

AC012

PRÜFUNG STOPP-POSITION FRONTSCHEIBENWISCHER

HINWEISE

Die Befehle AC005 und AC006 müssen funktionieren, damit dieser Befehl aktiviert werden kann.

Andernfalls siehe Abschnitt zur Behandlung dieser Befehle.

Dieses Verfahren anwenden, wenn die Frontscheibenwischer nicht in ihrer Ausgangsstellung anhalten.

Zustand und Anschluss des Wischermotor-Steckverbinders und des Steckverbinders PEH am UPC prüfen. Bei Bedarf instand setzen.

Masseverbindung an Pin 1 des Wischermotors sicherstellen. Bei Bedarf instand setzen.

Isolation und Durchgang der Verbindung zwischen UPC, Steckverbinder PEH, Pin 6, und Pin 2 des Wischermotors sicherstellen. Bei Bedarf instand setzen.

Mit einer Kontrolllampe, die zwischen Pin 2 des Wischermotors und Pin 6 des Steckverbinders PEH am UPC angeschlossen wird, bei aktivierten Scheibenwischern prüfen, ob die Lampe am Ende des Wischzyklus kurz aufleuchtet. Falls nicht in Ordnung, Wischermotor ersetzen.

Falls das Problem weiterhin besteht, die Techline kontaktieren.

NACH DER REPARATUR

Eine Konformitätsprüfung durchführen und etwaige weitere Störungen beheben.