Serbatoio carburante (rifornimento carburante)

Capacità utile del serbatoio: circa 59 litri.

Veicolo sbloccato, per aprire lo sportellino B, far passare il dito nell'apertura C.

Lo sportellino A è integrato nel condotto di rifornimento.

Per il rifornimento consultare il paragrafo "Rifornimento carburante".

Per chiudere, spingere lo sportellino con la mano fino a fine corsa.

Qualità del carburante

Utilizzare un carburante di buona qualità, conforme alle norme vigenti in ciascun paese e assolutamente conforme alle indicazioni riportate sull'etichetta situata sullo sportellino B. Consultare il paragrafo "Caratteristiche motore" nel capitolo 6.

Versioni diesel

Utilizzare assolutamente gasolio conforme alle indicazioni riportate sull'etichetta situata all'interno dello sportellino B.

Versioni benzina

Utilizzare assolutamente benzina senza piombo. Il numero di ottano (RON) deve essere conforme alle indicazioni riportate sull'etichetta situata sullo sportellino B. Consultare le "Caratteristiche motore" nel capitolo 6.

Non premere mai con le dita sullo sportellino A. Non lavare la zona di rifornimento con idropulitrice.

Veicoli alimentati con carburante a base di etanolo

Utilizzare assolutamente benzina senza piombo oppure un carburante contenente al massimo 85 % di etanolo (E85).

Con temperature molto basse, l'avviamento del motore può essere difficoltoso o addirittura impossibile.

Per evitare questo problema, utilizzare benzina senza piombo oppure, per i veicoli che ne sono dotati, utilizzare il preriscaldatore integrato nel motore: collegare il terminale specifico della prolunga in dotazione alla presa integrata nella calandra e l'altro terminale a una presa 220 V per almeno 6 ore prima di avviare il motore.

Nota: utilizzando questo carburante è possibile riscontrare un consumo superiore.

Non mescolare benzina (senza piombo o E85) con gasolio, anche in piccola quantità.

Non utilizzare carburanti a base di etanolo se il veicolo non è predisposto per tali carburanti.

Rifornimento di carburante

Introdurre la pistola per spingere lo sportellino A e portarla fino a fine corsa prima di azionarla per riempire il serbatoio (rischio di schizzi). Mantenerla in questa posizione per tutta la durata del rifornimento.

Dopo il primo arresto automatico a fine rifornimento, è possibile effettuare al massimo altri due sganci per mantenere un volume di espansione.

Durante il rifornimento, assicurarsi che non penetri acqua. Lo sportellino A e il suo contorno devono rimanere puliti.

Versioni benzina

L'uso di benzina con piombo danneggerebbe i dispositivi antinquinamento e potrebbe comportare la decadenza della garanzia.

Per impedire il rifornimento con benzina con piombo, il bocchettone del serbatoio della benzina è dotato di una strozzatura con un sistema di sicurezza che consente di utilizzare solo una pistola che eroga benzina senza piombo (alla pompa).

Odore persistente di carburante

In caso di odore persistente di carburante:

• fermare il veicolo compatibilmente con le condizioni di traffico e spegnere il quadro;
• attivare le segnalazioni di pericolo, far scendere tutti gli occupanti del veicolo e tenerli lontani dalla zona di transito;
• rivolgersi a un rappresentante della Casa.

Qualsiasi intervento o modifica al sistema di alimentazione del carburante (centraline elettroniche, cablaggi, circuito carburante, iniettore, cappucci di protezione...) è severamente vietato per i rischi che può presentare per la vostra sicurezza (salvo che da personale qualificato della Rete del marchio).

Esaurimento del carburante versione diesel

Dopo un arresto dovuto all'esaurimento completo del carburante, è necessario spurgare il circuito prima di tentare di riavviare il motore. Azionare la pompetta 1.

Quindi è possibile riavviare il motore.

Se il motore non si avvia dopo diversi tentativi, rivolgersi a un Rappresentante del marchio.