Automatic Transmission

Funzionamento del cambio automatico

Il cambio automatico ha 6 o 8 marce avanti e una marcia indietro.

Le singole marce vengono selezionate automaticamente in posizione D (Drive).

AVVERTENZA

Per ridurre il rischio di lesioni gravi o morte:

• Controllare SEMPRE l'area intorno al veicolo per verificare la presenza di persone, in particolare bambini, prima di inserire D (Marcia avanti) o R (Retromarcia).
• Prima di scendere dal posto di guida, verificare sempre che la leva del cambio sia in posizione P (Parcheggio), quindi inserire il freno di stazionamento e portare l'interruttore di accensione in posizione LOCK/OFF. Se non si rispettano queste precauzioni, il veicolo potrebbe muoversi improvvisamente e bruscamente.
• Quando si utilizza la modalità di cambio manuale, non ricorrere bruscamente al freno motore (scalata da marcia alta a marcia bassa) su fondo scivoloso. Il veicolo potrebbe slittare causando un incidente.

L'indicatore nel quadro strumenti mostra la posizione della leva del cambio quando la chiave di accensione è in posizione ON.

P (Parcheggio)

Arrestare sempre completamente il veicolo prima di passare a P (Parcheggio).

Per uscire dalla posizione P (Parcheggio), premere con forza il pedale del freno e assicurarsi che il piede non sia sul pedale dell'acceleratore.

Se si è eseguito quanto sopra ma non è ancora possibile spostare la leva dalla posizione P (Parcheggio), consultare «Sblocco Shift-Lock» a pagina 5-25.

Prima di spegnere il motore, la leva del cambio deve trovarsi in posizione P (Parcheggio).

AVVERTENZA

• Inserire la posizione P (Parcheggio) mentre il veicolo è in movimento può causare la perdita del controllo del veicolo.
• Dopo aver arrestato il veicolo, verificare sempre che la leva del cambio sia in posizione P (Parcheggio), inserire il freno di stazionamento e spegnere il motore.
• Non usare la posizione P (Parcheggio) al posto del freno di stazionamento.

R (Retromarcia)

Utilizzare questa posizione per far retrocedere il veicolo.

ATTENZIONE

Arrestare sempre completamente il veicolo prima di inserire o disinserire R (Retromarcia). La trasmissione può subire danni se si passa a R (Retromarcia) mentre il veicolo è in movimento.

N (Folle)

Le ruote e la trasmissione non sono collegate.

Utilizzare la posizione N (Folle) se è necessario riavviare un motore spento o se è necessario fermarsi con il motore acceso. Passare in P (Parcheggio) se è necessario scendere dal veicolo per qualsiasi motivo.

Premere sempre il pedale del freno quando si passa da N (Folle) ad altre posizioni.

AVVERTENZA

Non innestare una marcia finché il piede non è saldamente appoggiato sul pedale del freno. Innestare una marcia con il motore a regime elevato può far muovere il veicolo molto rapidamente. Si può perdere il controllo del veicolo e urtare persone o oggetti.

D (Marcia)

Questa è la normale posizione di guida. La trasmissione cambia automaticamente attraverso la sequenza a 6 o 8 marce, garantendo il miglior risparmio di carburante e la migliore potenza.

Per una maggiore potenza durante il sorpasso di un altro veicolo o in salita, premere ulteriormente il pedale dell'acceleratore finché non si percepisce il passaggio della trasmissione a una marcia inferiore.

Il selettore DRIVE MODE, situato sulla console della leva del cambio, consente al conducente di passare dalla modalità NORMAL alla modalità SPORT o ECO.

Modalità di cambio manuale

Indipendentemente dal fatto che il veicolo sia fermo o in movimento, la modalità di cambio manuale viene selezionata spostando la leva del cambio dalla posizione D (Marcia) alla posizione manuale. Per tornare al funzionamento in D (Marcia), riportare la leva del cambio nella posizione principale.

In modalità di cambio manuale, spostando la leva del cambio avanti e indietro è possibile selezionare la marcia desiderata in base alle condizioni di guida attuali.

+ (Su): Spingere la leva in avanti una volta per salire di una marcia.

- (Giù): Tirare la leva indietro una volta per scalare di una marcia.

Informazioni

• È possibile selezionare solo la 6a o l'8a marcia avanti. Per la retromarcia o il parcheggio del veicolo, spostare la leva del cambio in posizione R (Retromarcia) o P (Parcheggio), a seconda delle necessità.
• La scalata avviene automaticamente quando il veicolo rallenta. Quando il veicolo si ferma, viene inserita automaticamente la 1ª marcia.
• Quando il regime del motore si avvicina alla zona rossa, il cambio passa automaticamente alla marcia superiore.
• Se il conducente spinge la leva in posizione + (Su) o - (Giù), il cambio potrebbe non eseguire la marcia richiesta se la marcia successiva si trova al di fuori del campo di regime motore consentito. Il conducente deve passare alle marce superiori in base alle condizioni della strada, facendo attenzione a mantenere il regime motore al di sotto della zona rossa.