Boîte de vitesses automatique

Fonctionnement de la boîte automatique

La boîte de vitesses automatique possède 6 ou 8 rapports AV et une marche arrière.

Les rapports sont sélectionnés automatiquement en position D (Conduite).

AVERTISSEMENT

Pour réduire le risque de blessure grave ou de mort :

• TOUJOURS vérifier les abords du véhicule pour détecter la présence de personnes, en particulier d'enfants, avant de placer le véhicule en position D (Drive) ou R (Reverse).
• Avant de quitter le siège conducteur, vérifiez toujours que le levier de sélection est en position P (Parking), serrez le frein de stationnement et mettez le contacteur d'allumage en position LOCK/OFF. Un mouvement inattendu et brusque du véhicule peut se produire si ces précautions ne sont pas respectées.
• En mode de sélection manuelle, n'utilisez pas le frein moteur (rétrogradage brusque d'un rapport élevé à un rapport inférieur) sur chaussée glissante. Le véhicule peut déraper et provoquer un accident.

L'indicateur du combiné d'instruments affiche la position du levier de sélection lorsque le contact est mis (position ON).

P (Parking)

Arrêtez toujours complètement le véhicule avant de passer en position P (Stationnement).

Pour sortir de la position P (Stationnement), vous devez appuyer fortement sur la pédale de frein et vous assurer que votre pied ne se trouve pas sur la pédale d'accélérateur.

Si vous avez effectué toutes les opérations ci-dessus mais ne parvenez toujours pas à sortir le levier de la position P (Parking), reportez-vous à « Déverrouillage du Shift-Lock » à la page 5-25.

Avant de couper le moteur, le levier de vitesses doit être en position P (Stationnement).

AVERTISSEMENT

• Passer en position P (Stationnement) pendant que le véhicule roule peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.
• Après avoir arrêté le véhicule, vérifiez toujours que le levier de sélection est en position P (Park), serrez le frein de stationnement et coupez le moteur.
• N'utilisez pas la position P (Park) à la place du frein de stationnement.

R (Marche arrière)

Utilisez cette position pour faire marche arrière.

ATTENTION

Arrêtez toujours complètement le véhicule avant de passer en position R (Marche arrière) ou d'en sortir. Vous risquez d'endommager la boîte de vitesses si vous passez en position R (Marche arrière) pendant que le véhicule est en mouvement.

N (Point mort)

Les roues et la transmission ne sont pas en prise.

Utilisez N (Neutre) si vous devez redémarrer un moteur calé ou si vous devez vous arrêter moteur allumé. Passez en P (Parking) si vous devez quitter le véhicule, quelle qu'en soit la raison.

Appuyez toujours sur la pédale de frein lorsque vous passez de N (Neutre) à une autre position.

AVERTISSEMENT

Ne passez pas de rapport tant que votre pied n'est pas fermement posé sur la pédale de frein. Passer un rapport lorsque le moteur tourne à régime élevé peut entraîner un déplacement très rapide du véhicule. Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule et heurter des personnes ou des objets.

D (Conduite)

Ceci est la position normale de conduite. La transmission passe automatiquement par une séquence de 6 ou 8 rapports, assurant la meilleure économie de carburant et les meilleures performances.

Pour obtenir une puissance supplémentaire lors d'un dépassement ou en montée, enfoncez davantage la pédale d'accélérateur jusqu'à sentir que la boîte de vitesses rétrograde.

Le commutateur DRIVE MODE, situé sur la console du levier de vitesses, permet au conducteur de passer du mode NORMAL au mode SPORT ou ECO.

Mode de sélection manuelle

Que le véhicule soit à l'arrêt ou en mouvement, le mode de changement manuel est sélectionné en déplaçant le levier de vitesses de la position D (Conduite) vers la grille manuelle. Pour revenir au mode D (Conduite), ramenez le levier de vitesses vers la grille principale.

En mode de changement manuel, déplacer le levier de vitesses vers l'arrière et vers l'avant vous permet de sélectionner le rapport souhaité en fonction des conditions de conduite.

+ (Haut) : poussez le levier vers l'avant une fois pour passer au rapport supérieur.

- (Bas) : tirez le levier vers l'arrière une fois pour passer au rapport inférieur.

Information

• Seul le 6e ou le 8e rapport AV peut être sélectionné. Pour la marche arrière ou le stationnement du véhicule, placez le levier de sélection en position R (marche arrière) ou P (Parking), selon le cas.
• La rétrogradation se produit automatiquement lorsque le véhicule ralentit. Lorsque le véhicule s'arrête, le 1er rapport est automatiquement engagé.
• Lorsque le régime moteur approche de la zone rouge, la transmission passe automatiquement au rapport supérieur.
• Si le conducteur pousse le levier en position + (haut) ou - (bas), la boîte de vitesses peut ne pas effectuer le changement de rapport demandé si le rapport suivant se situe en dehors de la plage de régime moteur admissible. Le conducteur doit passer les rapports supérieurs en fonction des conditions de circulation, en veillant à ce que le régime moteur reste en dessous de la zone rouge.