Transmisión automática

Funcionamiento de la transmisión automática

La transmisión automática tiene 6 u 8 velocidades hacia adelante y una marcha atrás.

Las marchas individuales se seleccionan automáticamente en la posición D (Conducción).

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones graves o muerte:

• SIEMPRE revise el área alrededor del vehículo en busca de personas, especialmente niños, antes de cambiar el vehículo a D (Conducción hacia adelante) o R (Marcha atrás).
• Antes de salir del asiento del conductor, asegúrese siempre de que la palanca de cambios esté en la posición P (Estacionamiento), luego accione el freno de estacionamiento y gire el interruptor de encendido a la posición LOCK/OFF. Si no se siguen estas precauciones, el vehículo puede moverse de forma repentina e inesperada.
• Al utilizar el modo de cambio manual, no use el freno motor (reducción de marcha de una marcha alta a una baja) bruscamente en carreteras resbaladizas. El vehículo puede deslizarse y provocar un accidente.

El indicador del cuadro de instrumentos muestra la posición de la palanca selectora cuando el interruptor de encendido está en la posición ON.

P (Estacionamiento)

Detenga siempre por completo el vehículo antes de cambiar a P (Estacionamiento).

Para salir de la posición P (Estacionamiento), debe pisar firmemente el pedal del freno y asegurarse de que el pie no esté sobre el pedal del acelerador.

Si ha realizado todo lo anterior pero aún no puede mover la palanca selectora fuera de la posición P (Estacionamiento), consulte «Desbloqueo del Shift-Lock» en la página 5-25.

Antes de apagar el motor, la palanca selectora debe estar en la posición P (Estacionamiento).

ADVERTENCIA

• Cambiar a la posición P (Estacionamiento) mientras el vehículo está en movimiento puede causar la pérdida de control del vehículo.
• Después de detener el vehículo, compruebe siempre que la palanca de cambios esté en P (Estacionamiento), aplique el freno de estacionamiento y apague el motor.
• No utilice la posición P (Estacionamiento) en lugar del freno de estacionamiento.

R (Marcha atrás)

Use esta posición para conducir el vehículo en marcha atrás.

PRECAUCIÓN

Detenga siempre por completo el vehículo antes de cambiar a R (Marcha atrás) o salir de ella; puede dañar la transmisión si cambia a R (Marcha atrás) mientras el vehículo está en movimiento.

N (Neutro)

Las ruedas y la transmisión no están conectadas.

Utilice N (Neutro) si necesita volver a arrancar un motor calado o si necesita detenerse con el motor en marcha. Cambie a P (Estacionamiento) si necesita salir del vehículo por cualquier motivo.

Pise siempre el pedal del freno al cambiar de N (Neutral) a otra posición.

ADVERTENCIA

No engrane una marcha hasta que tenga el pie firmemente apoyado en el pedal del freno. Engranar una marcha con el motor a alta velocidad puede hacer que el vehículo se mueva muy rápido. Puede perder el control del vehículo y chocar con personas u objetos.

D (Conducción)

Esta es la posición normal de conducción. La transmisión cambiará automáticamente a través de la secuencia de 6 u 8 velocidades, proporcionando la mejor economía de combustible y potencia.

Para obtener potencia adicional al adelantar a otro vehículo o al subir una pendiente, pise más el pedal del acelerador hasta que sienta que la transmisión cambia a una marcha inferior.

El interruptor DRIVE MODE, situado en la consola de la palanca selectora, permite al conductor cambiar del modo NORMAL al modo SPORT o ECO.

Modo de cambio manual

Tanto si el vehículo está parado como en movimiento, se selecciona el modo de cambio manual moviendo la palanca selectora de la posición D (Drive) a la compuerta manual. Para volver al funcionamiento de la posición D (Drive), empuje la palanca selectora de vuelta a la compuerta principal.

En el modo de cambio manual, al mover la palanca selectora hacia atrás y hacia adelante puede seleccionar la marcha deseada para las condiciones de conducción actuales.

+ (Subir): Empuje la palanca hacia adelante una vez para subir una marcha.

- (Bajar): Tire de la palanca hacia atrás una vez para bajar una marcha.

Información

• Solo se puede seleccionar la 6.ª u 8.ª marcha hacia adelante. Para conducir en marcha atrás o estacionar el vehículo, mueva la palanca selectora a la posición R (Marcha atrás) o P (Estacionamiento), según sea necesario.
• La reducción de marcha se produce automáticamente cuando el vehículo desacelera. Cuando el vehículo se detiene, la 1.ª marcha se engancha automáticamente.
• Cuando las RPM del motor se acercan a la zona roja, la transmisión cambia automáticamente a una marcha superior.
• Si el conductor empuja la palanca a la posición + (Subir) o - (Bajar), la caja de cambios puede no realizar el cambio solicitado si la marcha siguiente está fuera del rango de RPM del motor permitido. El conductor debe cambiar a marchas superiores de acuerdo con las condiciones de la carretera, asegurándose de que las RPM del motor se mantengan por debajo de la zona roja.