Hyundai Sonata LF Quiz

Pressioni di gonfiaggio consigliate a pneumatici freddi

In questo manuale: Pressioni di gonfiaggio consigliate a pneumatici freddi
Introduzione — 0Il veicolo in breve — 0Dispositivi di sicurezza del veicolo — 0Caratteristiche del veicolo — 0Guida del veicolo — 0Cosa fare in caso di emergenza — 0Manutenzione — 0Specifiche, informazioni per il cliente, segnalazione di difetti di sicurezza — 0
~2min di lettura

Tutti i pneumatici (compresa la ruota di scorta) devono essere controllati quando sono freddi. Per "pneumatici freddi" si intende che il veicolo non è stato guidato per almeno tre ore oppure è stato guidato per meno di un miglio (1,6 km).

Per garantire il miglior comfort di marcia, la migliore tenuta di strada e la minima usura dei pneumatici, è necessario mantenere le pressioni consigliate. Per la pressione di gonfiaggio consigliata, consultare "Pneumatici e ruote" nella sezione 8.

All specifications (sizes and pressures) can be found on a label attached to

Tutte le specifiche (dimensioni e pressioni) sono riportate su un'etichetta applicata al montante centrale lato guidatore.

AVVERTENZA - Pneumatici sgonfi

Un grave sottogonfiaggio può causare un forte surriscaldamento, con conseguente scoppio, distacco del battistrada e altri guasti dei pneumatici che possono provocare la perdita di controllo del veicolo e causare gravi lesioni o la morte. Questo rischio è molto maggiore nelle giornate calde e durante lunghi viaggi ad alta velocità.

ATTENZIONE

• Il sottogonfiaggio causa inoltre usura eccessiva, scarsa maneggevolezza e riduzione dei consumi di carburante. È possibile anche la deformazione del cerchio. Mantenere le pressioni dei pneumatici ai valori corretti. Se un pneumatico richiede frequenti rabbocchi, farlo controllare da un concessionario HYUNDAI autorizzato.

• Il sovragonfiaggio provoca una marcia rigida, usura eccessiva al centro del battistrada e una maggiore possibilità di danni causati da ostacoli sulla strada.

ATTENZIONE

• Con i pneumatici caldi, la pressione supera normalmente di 4-6 psi (28-41 kPa) quella consigliata a freddo. Non scaricare aria dai pneumatici caldi per regolare la pressione, altrimenti i pneumatici risulteranno sottogonfiati.

• Assicurarsi di rimontare i cappucci delle valvole di gonfiaggio. Senza il cappuccio, sporco o umidità potrebbero penetrare nel nucleo della valvola e causare perdite d'aria. Se un cappuccio manca, installarne uno nuovo il prima possibile.

AVVERTENZA - Gonfiaggio dei pneumatici

Un sovragonfiaggio o un sottogonfiaggio può ridurre la durata dei pneumatici, compromettere la maneggevolezza del veicolo e causare un improvviso guasto del pneumatico. Ciò potrebbe comportare la perdita di controllo del veicolo e possibili lesioni.

ATTENZIONE - Pressione dei pneumatici

Osservare sempre quanto segue:

• Controllare la pressione dei pneumatici quando sono freddi (dopo che il veicolo è rimasto parcheggiato per almeno tre ore o non ha percorso più di 1 miglio (1,6 km) dall'avviamento).
• Controllare la pressione della ruota di scorta ogni volta che si controlla la pressione degli altri pneumatici. • Non sovraccaricare mai il veicolo. Fare attenzione a non sovraccaricare il portapacchi, se il veicolo ne è dotato. • Pneumatici usurati o vecchi possono causare incidenti. Se il battistrada è molto consumato o se i pneumatici sono danneggiati, sostituirli.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Hyundai Sonata LF: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.