Hyundai Sonata LF Quiz

Pressions de gonflage recommandées à froid

Dans ce manuel : Pressions de gonflage recommandées à froid
Introduction — 0Votre véhicule en un coup d'œil — 0Équipements de sécurité de votre véhicule — 0Équipements de votre véhicule — 0Conduite du véhicule — 0Que faire en cas d'urgence — 0Entretien — 0Caractéristiques, informations consommateurs, signalement des défauts de sécurité — 0
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Toutes les pressions des pneus (y compris celle de la roue de secours) doivent être contrôlées lorsque les pneus sont froids. « Pneus froids » signifie que le véhicule n’a pas roulé depuis au moins trois heures ou a parcouru moins de 1 mile (1,6 km).

Les pressions recommandées doivent être respectées pour un meilleur confort de conduite, une meilleure tenue de route et une usure minimale des pneus. Pour la pression de gonflage recommandée, reportez-vous à « Pneus et roues » dans la section 8.

All specifications (sizes and pressures) can be found on a label attached to

Toutes les spécifications (dimensions et pressions) figurent sur une étiquette fixée sur le montant central côté conducteur.

AVERTISSEMENT - Sous-gonflage des pneus

Un sous-gonflage important peut provoquer une forte montée en température, entraînant l’éclatement des pneus, la séparation de la bande de roulement et d’autres défaillances, pouvant entraîner la perte de contrôle du véhicule et causer des blessures graves, voire mortelles. Ce risque est beaucoup plus élevé par temps chaud et lors de longs trajets à vitesse élevée.

MISE EN GARDE

• Un sous-gonflage entraîne également une usure excessive, une mauvaise tenue de route et une consommation de carburant accrue. Une déformation de la jante est également possible. Maintenez les pressions des pneus à leur niveau correct. Si un pneu nécessite fréquemment un gonflage, faites-le contrôler par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

• Un surgonflage rend la conduite plus dure, provoque une usure excessive au centre de la bande de roulement et augmente le risque de dommages dus aux obstacles de la route.

MISE EN GARDE

• Les pneus chauds dépassent normalement les pressions recommandées à froid de 4 à 6 psi (28 à 41 kPa). Ne purgez pas d’air des pneus chauds pour régler la pression, sinon les pneus seront sous-gonflés.

• Veillez à remonter les capuchons des valves de gonflage des pneus. Sans capuchon, la poussière ou l’humidité peut pénétrer dans le noyau de la valve et provoquer une fuite d’air. Si un capuchon est manquant, installez-en un neuf dès que possible.

AVERTISSEMENT - Gonflage des pneus

Un surgonflage ou un sous-gonflage peut réduire la durée de vie des pneus, altérer la tenue de route du véhicule et entraîner une défaillance soudaine du pneu. Cela peut provoquer une perte de contrôle du véhicule et des blessures.

ATTENTION - Pression des pneus

Respectez toujours les points suivants :

• Contrôlez la pression des pneus lorsqu’ils sont froids. (Après un stationnement d’au moins trois heures ou un parcours inférieur à 1 mile (1,6 km) depuis le démarrage.)
• Contrôlez la pression de votre roue de secours chaque fois que vous contrôlez la pression des autres pneus. • Ne surchargez jamais votre véhicule. Veillez à ne pas surcharger un porte-bagages de toit s’il en est équipé.• Des pneus usés ou vieillis peuvent provoquer des accidents. Si la bande de roulement est fortement usée ou si les pneus sont endommagés, remplacez-les.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Hyundai Sonata LF : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.