Procedure di riparazione del sensore di velocità della ruota posteriore

Rimozione

1. 1
   Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
2. 2
   Rimuovere il coprimozzo (A).

   

3. 3
   Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico (A) dal mozzo anteriore.

   Coppia di serraggio: 88,2 ~ 108 N·m

   

4. 4
   Rimuovere il sensore di velocità della ruota posteriore dal mozzo completo.

   

5. 5
   Allentare il dado (A) e il bullone (B) della staffa del cavo del sensore di velocità della ruota, quindi rimuovere il cavo. Coppia di serraggio: A: 6,8 ~ 10.7 N·m B: 8,8 ~ 13.7 N·m

   

6. 6
   Rimuovere lo schienale del sedile posteriore. (Vedere Carrozzeria — «Sedili e sedili a regolazione elettrica»)
7. 7
   Scollegare il connettore, quindi rimuovere il sensore di velocità della ruota posteriore.

Ispezione

1. 1
   Misurare la tensione di uscita tra il terminale del sensore di velocità della ruota e la massa della carrozzeria.

   

2. 2
   Confrontare la variazione della tensione di uscita del sensore di velocità della ruota con la normale variazione della tensione di uscita, come mostrato di seguito. V_bassa: da 0,59 V a 0,84 V V_alta: da 1,18 V a 1,68 V Intervallo di frequenza: da 1 a 2500 Hz