Selezione della modalità manuale

Con il veicolo in movimento o fermo, spostare la leva del cambio dalla posizione "D" alla cava manuale, quindi spostarla verso l'estremità "+" o l'estremità "−" della cava manuale per selezionare la modalità manuale.

Tipo A

Tipo B

1) Indicatore di cambio marcia in salita
2) Indicatore di cambio marcia in discesa
3) Indicatore della marcia inserita

Quando viene selezionata la modalità manuale, l'indicatore della marcia inserita e l'indicatore di cambio marcia in salita e/o l'indicatore di cambio marcia in discesa sul quadro strumenti si accendono. L'indicatore della marcia inserita mostra la marcia attualmente selezionata nell'intervallo da 1ª a 4ª marcia. Gli indicatori di cambio in salita e in discesa mostrano quando è possibile cambiare marcia. Quando l'indicatore di cambio in salita "" è acceso, è possibile salire di marcia. Quando l'indicatore di cambio in discesa "" è acceso, è possibile scalare di marcia. Quando entrambi gli indicatori sono accesi, è possibile sia salire sia scalare di marcia. Quando il veicolo si ferma (ad esempio, ai semafori), l'indicatore di cambio in discesa si spegne.

I cambi di marcia possono essere eseguiti utilizzando la leva del cambio.

Per passare alla marcia superiore, spingere brevemente la leva del cambio verso l'estremità "+" della cava manuale.

Per passare alla marcia inferiore, tirare brevemente la leva del cambio verso l'estremità "−" della cava manuale.

- Se si tenta di scalare di marcia quando il regime del motore è troppo alto, cioè quando una scalata porterebbe l'ago del contagiri oltre la zona rossa, verranno emessi dei segnali acustici per avvisare che la scalata non è possibile.

- Se si tenta di salire di marcia quando la velocità del veicolo è troppo bassa, il cambio non risponderà.

- È possibile eseguire un cambio saltato (ad esempio, dalla 4ª alla 2ª) azionando la leva del cambio due volte in rapida successione.

- Il cambio seleziona automaticamente la 1ª marcia quando il veicolo si ferma.

- Se la temperatura del liquido del cambio automatico diventa troppo alta, si accende la spia "AT OIL TEMP" e non sarà possibile salire alla 4ª marcia. Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e lasciare il motore al minimo finché la spia non si spegne.