Guida con rimorchio
- Quando si traina un rimorchio, è necessario prevedere uno spazio di frenata notevolmente maggiore.
Evitare frenate brusche, perché potrebbero causare slittamento o effetto a serpentina (jackknife) e perdita di controllo.
- Evitare partenze brusche e accelerazioni improvvise.
Se il veicolo è dotato di cambio manuale, partire sempre in prima marcia e rilasciare la frizione con un regime del motore moderato.
- Evitare sterzate irregolari, curve strette e cambi di corsia rapidi.
- Rallentare prima di svoltare. Eseguire la curva con un raggio di sterzata più ampio del normale, perché le ruote del rimorchio saranno più vicine all'interno della curva rispetto a quelle del veicolo. In una curva stretta, il rimorchio potrebbe urtare il veicolo.
- I venti laterali influiscono negativamente sulla tenuta di strada del veicolo e del rimorchio, causando oscillazioni. I venti laterali possono essere dovuti alle condizioni meteorologiche o al passaggio di autocarri o autobus di grandi dimensioni. In caso di oscillazioni, afferrare saldamente il volante e rallentare immediatamente ma gradualmente.
- Quando si sorpassano altri veicoli, è necessaria una distanza considerevole a causa del maggior peso e della maggiore lunghezza dovuti al rimorchio agganciato al veicolo.

1) Svolta a sinistra
2) Svolta a destra
- La retromarcia con il rimorchio è difficile e richiede pratica. Durante la retromarcia con il rimorchio, non accelerare né sterzare mai bruscamente.
Durante la retromarcia, afferrare la parte inferiore del volante con una mano e ruotarlo verso sinistra per una svolta a sinistra e verso destra per una svolta a destra.
- Se la spia di avaria ABS si accende mentre il veicolo è in movimento, interrompere il traino del rimorchio e far eseguire immediatamente le riparazioni dal concessionario SUBARU più vicino.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Subaru Forester: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.