Se non esce vapore dal vano motore
1. Mantenere il motore acceso al regime del minimo.
2. Aprire il cofano per ventilare il vano motore. Consultare “Cofano motore”.
Verificare che la ventola di raffreddamento stia girando. Se la ventola non gira, spegnere immediatamente il motore e rivolgersi a un concessionario autorizzato per la riparazione.
3. Dopo che la temperatura del liquido refrigerante motore è scesa, spegnere il motore.
Se si verifica una delle seguenti condizioni, spegnere il motore.
• L'indicatore della temperatura rimane nella zona di surriscaldamento (modelli turbo). Fare riferimento a “Indicatore di temperatura (modelli turbo)”.
• La spia di avvertimento temperatura liquido di raffreddamento alta rimane accesa (modelli non turbo). Fare riferimento a “Spia di temperatura liquido di raffreddamento bassa/Spia di avvertimento temperatura liquido di raffreddamento alta (modelli non turbo)”.
4. Quando il motore si è raffreddato completamente, controllare il livello del liquido refrigerante nel serbatoio di riserva.
Se il livello del liquido refrigerante è al di sotto del segno “LOW”, aggiungere liquido refrigerante fino al segno “FULL”.
5. Se nel serbatoio di riserva non c'è liquido refrigerante, aggiungerne nel serbatoio di riserva.
Quindi rimuovere il tappo del radiatore e riempire il radiatore con liquido refrigerante.
Se si rimuove il tappo del radiatore con il radiatore caldo, avvolgere prima un panno spesso attorno al tappo, quindi ruotare lentamente il tappo in senso antiorario senza premerlo fino a quando si arresta. Scaricare la pressione dal radiatore. Dopo che la pressione è stata completamente scaricata, rimuovere il tappo premendolo e ruotandolo.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Subaru Impreza: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.