Consigli di guida

Non guidare con il piede appoggiato sul pedale della frizione e non usare la frizione per tenere fermo il veicolo in salita. Entrambe queste azioni possono danneggiare la frizione.

Non guidare con la mano appoggiata sulla leva del cambio. Ciò può causare l'usura dei componenti del cambio.

Quando è necessario ridurre la velocità a causa di traffico lento, per affrontare curve o per salire forti pendenze, scalare a una marcia inferiore prima che il motore inizi a faticare.

In discesa ripida, scalare il cambio in 5a, 4a, 3a o 2a marcia, secondo necessità; ciò contribuisce a mantenere una velocità di sicurezza e a prolungare la durata delle pastiglie dei freni. In questo modo il motore fornisce un effetto frenante. Ricordare che, se si "usano" (si utilizzano eccessivamente) i freni durante la discesa, questi possono surriscaldarsi e non funzionare correttamente. In rare occasioni, il motore può battere in testa quando il veicolo accelera rapidamente o riparte rapidamente da fermo. Questo fenomeno non indica un problema.