Ispezione e pulizia di ruota / pneumatico / valvola dell'aria

Fare riferimento a “Rimozione e installazione del pneumatico”.

Pulire la ruota e controllare i seguenti punti:

• deformazioni e crepe
• eventuali difetti e graffi nella zona di appoggio del cerchio (bead seat).
• Oscillazione del cerchio della ruota. Fare riferimento a “Controllo dei componenti correlati alla ruota anteriore” e “Controllo dei componenti correlati alla ruota posteriore”.

Il pneumatico deve essere controllato nei seguenti punti:

• tagli e rotture sul fianco
• profondità del battistrada del pneumatico (fare riferimento a “Ispezione del pneumatico” nella sezione 0B).
• Distacco del battistrada
• usura anomala e irregolare del battistrada
• danni superficiali sul cerchio (bead)
• usura localizzata del battistrada dovuta a slittamento (piatto)
• condizioni anomale dello strato interno (inner liner)

Controllare che la valvola dell'aria non presenti distacchi o danni. In caso di difetti, sostituire la valvola dell'aria con una nuova.

Fare riferimento a “Rimozione e installazione della valvola dell'aria” (pagina 2D-16).

Controllare la guarnizione dell'anima della valvola (1) per verificare usura e danni. In caso di difetti, sostituire l'anima della valvola con una nuova. Fare riferimento a “Rimozione e installazione della valvola dell'aria”.

Guarnizione