Spurgo dell'aria
AVVISO:
- Spurgare l'aria con la leva del cambio in P e il freno di stazionamento inserito.
- Spurgare l'aria aggiungendo liquido per mantenere il livello del liquido tra le linee MIN e MAX del serbatoio.
- Poiché il liquido freni può traboccare quando viene scaricato dal gruppo attuatore, non lasciare il contenitore del liquido freni nell'apertura di riempimento del serbatoio durante il rabbocco.
- Se il pedale del freno viene premuto con il tappo del serbatoio rimosso, il liquido freni può traboccare.
- Non far entrare in contatto il liquido freni con superfici verniciate. In caso di contatto, lavare immediatamente via il liquido.
- Quando il liquido freni viene spurgato, possono essere memorizzati dei DTC. Pertanto, dopo lo spurgo dell'aria, cancellare sempre i DTC e verificare che venga emesso un codice di sistema normale.
- Per spurgare l'aria, selezionare la procedura appropriata elencata di seguito.
Componente sostituito/installato
Procedura di lavoro
Tubo flessibile (anteriore/posteriore)
Spurgare la linea freni
Gruppo pinza freno a disco (anteriore/posteriore)
Servofreno idraulico con gruppo pompa accumulatore
Spurgare l'impianto frenante
Sottogruppo cilindro principale freno
Gruppo serbatoio cilindro principale freno
1. SPURGO DELLA LINEA FRENI
(a) Portare l'interruttore del motore su ON (IG).
(b) Rimuovere il gruppo tappo di riempimento del serbatoio del cilindro principale del freno.
(c) Aggiungere liquido freni fino a portare il livello tra le linee MIN e MAX del serbatoio.
(d) Premere ripetutamente il pedale del freno e spurgare l'aria dalla vite di spurgo della pinza freno a disco anteriore destra.
(e) Ripetere il passaggio precedente finché l'aria non è completamente spurgata, quindi serrare la vite di spurgo mantenendo premuto il pedale del freno.
Coppia di serraggio:
11 N·m {110 kgf·cm, 8 ft·lbf}
(f) Spurgare l'aria dalla vite di spurgo della pinza del freno a disco anteriore sinistra seguendo la stessa procedura del lato destro.
(g) Con il pedale del freno premuto, allentare la vite di spurgo della pinza del freno a disco posteriore destra, continuare a tenere premuto il pedale del freno e lasciare defluire il liquido freni dalla vite di spurgo mentre il motore della pompa è in funzione.
NOTA:
- L'aria viene spurgata mentre il motore della pompa funziona con il pedale del freno premuto.
- Assicurarsi di rilasciare il pedale del freno per arrestare il motore dopo circa 100 secondi di funzionamento continuo.
- Poiché il liquido freni viene scaricato in modo continuo mentre la pompa è in funzione, non è necessario premere ripetutamente il pedale del freno.
(h) Quando non c'è più aria nel liquido freni, serrare la vite di spurgo, quindi rilasciare il pedale del freno.
Coppia di serraggio:
11 N·m {110 kgf·cm, 8 ft·lbf}
(i) Spurgare l'aria dalla vite di spurgo della pinza del freno a disco posteriore sinistra seguendo la stessa procedura del lato destro.
(j) Portare l'interruttore del motore su OFF (IG).
(k) Verificare la presenza di perdite di liquido freni.
(l) Controllare e regolare il livello del liquido freni (Vedere pagina
).
2. SPURGO DELL'IMPIANTO FRENANTE
ATTENZIONE:
Se si spurga l'aria senza utilizzare Techstream, possono verificarsi danni o incidenti. Pertanto, utilizzare sempre Techstream per lo spurgo dell'aria.
(a) Portare l'interruttore del motore su ON (IG).
(b) Rimuovere il gruppo tappo di riempimento del serbatoio del cilindro principale del freno.
(c) Aggiungere liquido freni fino a portare il livello tra le linee MIN e MAX del serbatoio.
(d) Premere ripetutamente il pedale del freno e spurgare l'aria dalla vite di spurgo della pinza freno a disco anteriore destra.
(e) Ripetere il passaggio precedente finché l'aria non è completamente spurgata, quindi serrare la vite di spurgo mantenendo premuto il pedale del freno.
Coppia di serraggio:
11 N·m {110 kgf·cm, 8 ft·lbf}
(f) Spurgare l'aria dalla vite di spurgo della pinza del freno a disco anteriore sinistra seguendo la stessa procedura del lato destro.
(g) Con il pedale del freno premuto, allentare la vite di spurgo della pinza del freno a disco posteriore destra, continuare a tenere premuto il pedale del freno e lasciare defluire il liquido freni dalla vite di spurgo mentre il motore della pompa è in funzione.
NOTA:
- L'aria viene spurgata mentre il motore della pompa funziona con il pedale del freno premuto.
- Assicurarsi di rilasciare il pedale del freno per arrestare il motore dopo circa 100 secondi di funzionamento continuo.
- Poiché il liquido freni viene scaricato in modo continuo mentre la pompa è in funzione, non è necessario premere ripetutamente il pedale del freno.
(h) Quando non c'è più aria nel liquido freni, serrare la vite di spurgo, quindi rilasciare il pedale del freno.
Coppia di serraggio:
11 N·m {110 kgf·cm, 8 ft·lbf}
(i) Spurgare l'aria dalla vite di spurgo della pinza del freno a disco posteriore sinistra seguendo la stessa procedura del lato destro.
(j) Portare il quadro di accensione su OFF e collegare Techstream al DLC3.
(k) Portare il quadro di accensione su ON (IG).
(l) Accendere Techstream.
(m) Accedere ai seguenti menu: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Utility / Air Bleeding.
AVVISO:
Per proteggere l'elettrovalvola dal surriscaldamento, il funzionamento dell'elettrovalvola si arresta automaticamente dopo 4 secondi, quindi l'elettrovalvola non risponde ai comandi per altri 20 secondi.
(n) Premere ripetutamente il pedale del freno più volte, quindi, con il pedale del freno premuto, attivare FR Line e spurgare l'aria.
NOTA:
L'aria ritorna nel serbatoio del cilindro principale freno insieme al liquido freni e viene spurgata dall'impianto frenante.
AVVISO:
- Poiché non è possibile verificare visivamente che l'aria venga spurgata, ripetere questo passaggio 10 volte.
- Non allentare la vite di spurgo.
(o) Attivare FL Line e spurgare l'aria seguendo le stesse procedure previste per FR Line.
(p) Attivare RR Line, allentare la vite di spurgo della pinza freno a disco posteriore destra e scaricare il liquido freni.
NOTA:
- Non premere il pedale del freno.
- Poiché il liquido freni viene scaricato automaticamente mentre pompa ed elettrovalvola funzionano, non è necessario azionare il pedale del freno.
(q) Ripetere il passaggio precedente finché l'aria non è completamente spurgata, quindi serrare la vite di spurgo.
Coppia di serraggio:
11 N·m {110 kgf·cm, 8 ft·lbf}
(r) Attivare RL Line e spurgare l'aria dalla vite di spurgo della pinza freno a disco posteriore sinistra seguendo la stessa procedura prevista per il lato destro.
(s) Spegnere Techstream e portare il quadro di accensione su OFF.
(t) Verificare l'assenza di perdite di liquido freni.
(u) Controllare e regolare il livello del liquido freni (Vedere pagina
).
(v) Cancellare i DTC (Vedere pagina
).
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.