Montaggio
1. INSTALLARE TEMPORANEAMENTE IL GRUPPO BIELLA DELLA BARRA STABILIZZATRICE ANTERIORE DESTRA
(a) Installare temporaneamente il gruppo biella della barra stabilizzatrice anteriore con il bullone. NOTA: Assicurarsi che il contrassegno di identificazione sul gruppo biella della barra stabilizzatrice anteriore sia rivolto verso l'interno e verso la parte anteriore del veicolo. Testo nell'illustrazione
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2. INSTALLARE TEMPORANEAMENTE IL GRUPPO BARRA STABILIZZATRICE ANTERIORE CON CILINDRO E TUBO
(a) Installare i 2 tappi di spurgo sul gruppo barra stabilizzatrice anteriore con cilindro e tubo.
(b) Installare temporaneamente il gruppo barra stabilizzatrice anteriore con cilindro e tubo con il dado e il bullone. NOTA: Far passare il lato tubo del gruppo barra stabilizzatrice anteriore con cilindro e tubo sotto il gruppo tubo di ritorno prima di installarlo. AVVISO:
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3. COLLEGARE IL GRUPPO TUBO DI CONTROLLO N. 1 DELLA BARRA STABILIZZATRICE ANTERIORE
(a) Applicare fluido per sospensioni sui filetti dei dadi a cartella.
(b) Utilizzando una chiave per dadi a brugola, collegare il tubo di controllo N. 1 della barra stabilizzatrice anteriore al gruppo barra stabilizzatrice anteriore con cilindro e tubo e serrare i dadi a cartella.
Coppia di serraggio:
44 N·m {450 kgf·cm, 33 ft·lbf}
AVVISO:
Utilizzare la formula per calcolare i valori di coppia speciali nei casi in cui una chiave per dado di raccordo sia combinata con una chiave dinamometrica (vedere pagina
).
(c) Serrare il bullone.
Coppia di serraggio:
29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf}
4. INSTALLARE LA STAFFA DELLA GUARNIZIONE DEL PARAFANGO SUL TELAIO
(a) Installare la staffa con il bullone.
Coppia di serraggio:
29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf}
5. INSTALLARE LA BARRA STABILIZZATRICE ANTERIORE
(a) Installare le 2 boccole della staffa inferiore della barra stabilizzatrice anteriore sulla barra stabilizzatrice anteriore. NOTA: Allineare le sporgenze sulle boccole con i contrassegni di identificazione sulla barra stabilizzatrice anteriore, con le sporgenze rivolte verso l'interno. Testo nell'illustrazione
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(b) Con i contrassegni di identificazione della barra stabilizzatrice anteriore rivolti verso il basso, sostenere la barra stabilizzatrice anteriore con un cric. AVVISO: Interporre un blocchetto di legno tra il cric e la barra stabilizzatrice anteriore per evitare danni. NOTA: Posizionare il cric sotto il centro del veicolo. |
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(c) Installare la barra stabilizzatrice anteriore e le 2 staffe inferiori della barra stabilizzatrice anteriore con i 4 bulloni.
Coppia di serraggio:
Tipo A:
40 N·m {408 kgf·cm, 30 ft·lbf}
Tipo B:
60 N·m {612 kgf·cm, 44 ft·lbf}
NOTA:
- Il tipo A e il tipo B si distinguono in base alla forma delle staffe inferiori della barra stabilizzatrice anteriore.
Tipo
Spessore della staffa inferiore della barra stabilizzatrice anteriore
A
10 mm (0,394 in.)
B
15 mm (0,591 in.)
Testo nell'illustrazione *A
Tipo A
*B
Tipo B
*a
Spessore della staffa inferiore della barra stabilizzatrice anteriore
- Assicurarsi che le sporgenze sulle boccole della staffa inferiore della barra stabilizzatrice anteriore siano posizionate entro 180° rispetto al cilindro dello stabilizzatore e al collegamento dello stabilizzatore. Testo nell'illustrazione
*1
Collegamento stabilizzatore
*2
Cilindro stabilizzatore

6. INSTALLAZIONE DELLA STAFFA D'ESTREMITÀ DELLA BARRA STABILIZZATRICE ANTERIORE
(a) Installare le 2 staffe della barra stabilizzatrice anteriore e le 2 boccole del collegamento della barra stabilizzatrice anteriore con i 4 bulloni. Coppia di serraggio: 75 N·m {765 kgf·cm, 55 ft·lbf} NOTA: Sulle staffe della barra stabilizzatrice anteriore sono presenti dei punzonature per distinguere le staffe destra e sinistra. |
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7. INSTALLAZIONE DEL GRUPPO DEL TRAVERSO DI RINFORZO DEL MEMBRO SOSPENSIONE ANTERIORE
(a) Installare i 2 rinforzi del traverso con i 6 bulloni.
Coppia di serraggio:
30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}
8. SPURGO DEL LIQUIDO DELLA SOSPENSIONE
(a) Spurgare il liquido della sospensione (vedere pagina
).
9. INSTALLARE LA RUOTA ANTERIORE
Coppia di serraggio:
per ruota in alluminio:
103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}
per ruota in acciaio:
112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf}
10. SERRAGGIO DEL GRUPPO COLLEGAMENTO STABILIZZATORE ANTERIORE DX
(a) Serrare il bullone del gruppo collegamento della barra stabilizzatrice anteriore. Coppia di serraggio: 140 N·m {1428 kgf·cm, 103 ft·lbf} AVVISO: Serrare il bullone con le ruote appoggiate a terra. |
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11. SERRAGGIO DEL GRUPPO BARRA STABILIZZATRICE ANTERIORE CON CILINDRO A TUBO
(a) Serrare il bullone del gruppo barra stabilizzatrice anteriore con cilindro a tubo. Coppia di serraggio: 130 N·m {1326 kgf·cm, 96 ft·lbf} AVVISO: Serrare il bullone con le ruote appoggiate a terra. |
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12. INSTALLAZIONE DELLA GUARNIZIONE DEL PARAFANGO ANTERIORE SX
(a) Installare la guarnizione del parafango anteriore SX con le 7 clip.
13. INSTALLAZIONE DEL GRUPPO COPERCHIO PROTEZIONE MOTORE N. 1
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14. INSTALLAZIONE DEL COPRIPARAURTI ANTERIORE INFERIORE
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15. INSTALLAZIONE DEL PROTETTORE DELLA VALVOLA DI CONTROLLO DELLO STABILIZZATORE
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16. INSTALLAZIONE DEL GRUPPO PEDANA LATERALE SX
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17. MISURAZIONE DELL'ALTEZZA DEL VEICOLO
(a) Misurare l'altezza del veicolo (vedere pagina
).
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.

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