Sostituzione
1. RIMUOVERE IL GRUPPO ALBERO DI TRASMISSIONE POSTERIORE
(a) per 2WD:
Rimuovere il gruppo albero di trasmissione posteriore (vedere pagina
).
(b) per 4WD:
Rimuovere il gruppo albero di trasmissione posteriore (vedere pagina
).
2. RIMUOVERE IL DADO DEL PIGNONE POSTERIORE
.png)
(a) Utilizzando la SST e un martello, allentare la parte ribattuta del dado del pignone posteriore.
SST: 09930-00010
AVVISO:
- Assicurarsi di utilizzare l'SST con la superficie conica rivolta verso l'albero.
- Non rettificare la punta dell'SST con una smerigliatrice o altri utensili.
- Allentare completamente la parte ribattuta del dado durante la rimozione.
- Non danneggiare la filettatura del dado del pignone.
(b) Utilizzare la SST per trattenere la flangia di accoppiamento. SST: 09330-00021 09330-00030 |
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(c) Utilizzando una chiave a bussola da 30 mm, rimuovere il dado del pignone posteriore del differenziale.
3. RIMUOVERE IL GRUPPO FLANGIA DI ACCOPPIAMENTO DEL PIGNONE POSTERIORE

(a) Utilizzando la SST, rimuovere il sottogruppo della flangia di accoppiamento del pignone posteriore.
SST: 09950-30012
09951-03010
09953-03010
09954-03010
09955-03030
09956-03040
AVVISO:
Prima di utilizzare l'SST (bullone centrale), applicare olio per ingranaggi ipoidi sui suoi filetti e sulla punta.
4. RIMUOVERE IL PARAOLIO DEL CARTER DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE

(a) Utilizzando la SST, rimuovere il paraolio del carter del differenziale posteriore.
SST: 09308-10010
Testo nell'illustrazione*1 |
Paraolio |
*2 |
Deflettore d'olio |
5. RIMUOVERE IL DEFLETTORE OLIO DEL PIGNONE DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE

(a) Rimuovere il deflettore olio del pignone del differenziale posteriore.
AVVISO:
Applicare grasso ai filetti e alla punta del bullone centrale dell'SST prima dell'uso.
6. RIMUOVERE IL CUSCINETTO ANTERIORE A RULLI CONICI DEL PIGNONE POSTERIORE
(a) Utilizzando la SST, rimuovere il cuscinetto a rulli conici del pignone posteriore (interno). SST: 09556-22010 AVVISO: Applicare grasso ai filetti e alla punta del bullone centrale dell'SST prima dell'uso. |
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(b) Utilizzando la SST, estrarre a colpi il cuscinetto a rulli conici del pignone posteriore (esterno). SST: 09308-55010 |
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7. RIMUOVERE L'ANELLO DI STOCCAGGIO DELL'OLIO DEL DIFFERENZIALE

(a) Utilizzando un cacciavite e un martello, estrarre l'anello di stoccaggio dell'olio del differenziale battendo.
8. RIMUOVERE IL DISTANZIALE DEL CUSCINETTO DEL PIGNONE DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE
9. INSTALLARE IL DISTANZIALE DEL CUSCINETTO DEL PIGNONE DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE
.png)
(a) Installare un nuovo distanziale del cuscinetto del pignone del differenziale posteriore.
AVVISO:
Installare il distanziale con il corretto verso di montaggio.
10. INSTALLARE L'ANELLO DI STOCCAGGIO DELL'OLIO DEL DIFFERENZIALE

(a) Utilizzando SST e un martello, inserire a battuta un nuovo anello di stoccaggio dell'olio del differenziale.
SST: 09308-14010
AVVISO:
Fare attenzione a non danneggiare l'anello di raccolta olio.
11. INSTALLARE IL CUSCINETTO CONICO ANTERIORE DEL PIGNONE POSTERIORE

(a) Utilizzando SST e un martello, inserire a battuta il cuscinetto a rulli anteriore del pignone posteriore (esterno).
SST: 09308-14010
(b) Installare il cuscinetto a rulli anteriore del pignone posteriore (interno).
12. INSTALLARE DEFLETTORE D'OLIO DEL PIGNONE DIFFERENZIALE ANTERIORE

(a) Installare il deflettore d'olio del pignone del differenziale posteriore.
13. INSTALLARE IL PARAOLIO DEL CARTER DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE

(a) Applicare grasso MP sul labbro di un nuovo paraolio.
(b) Utilizzando SST e un martello, inserire a battuta il paraolio del carter del differenziale posteriore.
SST: 09214-76011
Profondità standard della guarnizione ad olio:
da -0,30 a 0,30 mm (da -0,0118 a 0,0118 in.)
Testo nell'illustrazione*1 |
Profondità guarnizione ad olio |
14. INSTALLARE IL GRUPPO FLANGIA DI ACCOPPIAMENTO DEL PIGNONE POSTERIORE
(a) Utilizzando SST, installare il gruppo flangia di accoppiamento del pignone posteriore. SST: 09950-30012 09951-03010 09953-03010 09954-03010 09955-03030 09956-03040 AVVISO: Prima di utilizzare l'SST (bullone centrale), applicare olio per ingranaggi ipoidi sui suoi filetti e sulla punta. |
![]() |
(b) Utilizzando SST per tenere in posizione la flangia di accoppiamento, installare il dado del pignone posteriore. SST: 09330-00021 09330-00030 Coppia di serraggio: 457 N·m {4660 kgf·cm, 337 ft·lbf} |
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15. CONTROLLARE IL PRECARICO DEL PIGNONE DIFFERENZIALE

(a) Con una chiave dinamometrica, misurare il precarico.
Precarico standard (all'avviamento):
Articolo | Condizione specificata |
|---|---|
Cuscinetto nuovo |
da 0,83 a 2,18 N*m (da 8,64 a 22,2 kgf*cm, da 7,35 a 19,3 in.*lbf) |
Cuscinetto usato |
0,88 a 1,98 N·m (da 8,97 a 20,2 kgf·cm, da 7,79 a 17,5 in.·lbf) |
Se il risultato non è quello specificato, regolare il precarico.
Precarico totale (all'avviamento):
da 1,08 a 2,38 N·m (da 11,0 a 24,3 kgf·cm, da 9,6 a 21,0 in.·lbf)
16. BLOCCARE IL DADO DEL PIGNONE POSTERIORE
.png)
(a) Utilizzando uno scalpello e un martello, bloccare il dado del pignone posteriore mediante punzonatura.
17. INSTALLARE IL GRUPPO ALBERO DI TRASMISSIONE POSTERIORE
(a) per 2WD:
Installare il gruppo albero di trasmissione posteriore (Vedere pagina
).
(b) per 4WD:
Installare il gruppo albero di trasmissione posteriore (Vedere pagina
).
18. INSTALLARE L'OLIO DEL DIFFERENZIALE
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19. VERIFICARE LE PERDITE DI OLIO DAL DIFFERENZIALE
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.




