Blocchetto di accensione (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente)

Operazioni da eseguire se si avvia il motore con la chiave elettronica o si cambiano le modalità dell’interruttore motore

Avviamento del motore

Cambio manuale multi-modalità

1. 1
   Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
2. 2
   Premere a fondo il pedale del freno, premere una volta l’interruttore motore e portare la leva del cambio in posizione N. La spia del sistema di entrata e avviamento intelligente (verde) si accende. Se la spia non si accende, il motore non può essere avviato.
3. 3
   Premere l’interruttore motore.

Il motore gira fino all’avviamento oppure per un massimo di 30 secondi.

Continuare a tenere premuto il pedale del freno finché il motore non si avvia completamente.

Cambio manuale

1. 1
   Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
2. 2
   Controllare che la leva del cambio sia in posizione N.
3. 3
   Premere a fondo il pedale della frizione.

La spia del sistema di entrata e avviamento intelligente (verde) si accende. Se la spia non si accende, il motore non può essere avviato.

Il motore gira fino all’avviamento oppure per un massimo di 30 secondi.

Continuare a tenere premuto il pedale della frizione finché il motore non si avvia completamente.

Spegnimento del motore

1. 1
   Arrestare il veicolo.
2. 2
   Portare la leva del cambio su E, M o R (cambio manuale multi-modalità) oppure su N (cambio manuale).
3. 3
   Inserire il freno di stazionamento.
4. 4
   Premere l’interruttore motore.
5. 5
   Rilasciare il pedale del freno (cambio manuale multi-modalità) o il pedale della frizione (cambio manuale) e controllare che la spia (verde) del sistema di entrata e avviamento intelligente sia spenta.

Variazione delle modalità dell’interruttore motore

È possibile cambiare le modalità premendo l’interruttore motore con il pedale del freno (cambio manuale multi-modalità) o il pedale della frizione (cambio manuale) rilasciato. (La modalità cambia ogni volta che si preme l’interruttore.)

Disattivato Possono essere utilizzate le luci intermittenti di emergenza.

La spia del sistema di entrata e avviamento intelligente (verde) è spenta.

Modalità ACCESSORY Possono essere utilizzati alcuni componenti elettrici, come l’impianto audio.

La spia del sistema di entrata e avviamento intelligente (verde) lampeggia lentamente.

Modalità IGNITION ON Possono essere utilizzati tutti i componenti elettrici.

La spia del sistema di entrata e avviamento intelligente (verde) lampeggia lentamente.

■ Funzione spegnimento automatico Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY o IGNITION ON (a motore spento) per più di un’ora, l’interruttore motore si spegnerà automaticamente. Questa funzione non può tuttavia evitare completamente che la batteria si scarichi. Non lasciare il veicolo con l’interruttore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi di tempo quando il motore non è in funzione.

■ Scaricamento della batteria della chiave elettronica

■ Condizioni che possono compromettere il funzionamento

■ Note per la funzione di entrata

■ Se il motore non si avvia

• Il sistema immobilizer motore potrebbe non essere stato disattivato. Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
• Il bloccasterzo potrebbe non essere stato disinserito.

■ Bloccasterzo Dopo aver spento l’interruttore motore e aperto e chiuso le porte, il volante si bloccherà a seguito dell’attivazione della funzione bloccasterzo. Azionando nuovamente l’interruttore motore, la funzione bloccasterzo viene automaticamente disattivata.

■ Quando non è possibile rilasciare il bloccasterzo La spia del sistema di entrata e avviamento intelligente (verde) lampeggia rapidamente.

Premere l’interruttore motore girando il volante a destra e sinistra.

■ Prevenzione del surriscaldamento del motorino del bloccasterzo Per evitare che si surriscaldi, il funzionamento del motorino del bloccasterzo potrebbe essere sospeso qualora il motore venga acceso e spento ripetutamente in un breve lasso di tempo. In questo caso, evitare di azionare il motore. Trascorsi circa 10 secondi, il motorino del bloccasterzo riprenderà a funzionare.

■ Se il sistema non funziona correttamente

■ Se la batteria della chiave elettronica è scarica

■ Funzionamento dell’interruttore motore

• Quando si aziona l’interruttore motore, è sufficiente premere una volta in modo deciso. Se non si preme l’interruttore in modo corretto, il motore potrebbe non avviarsi o la modalità dell’interruttore motore potrebbe non variare. Non è necessario premere e tenere premuto l’interruttore.
• Se si tenta di riavviare il motore subito dopo aver spento il blocchetto di accensione, in alcuni casi il motore potrebbe non avviarsi. Dopo aver spento l’interruttore motore, attendere qualche secondo prima di riavviarlo.
• Il cicalino di avvertimento si attiva quando si verificano le seguenti condizioni:
• Quando l’interruttore motore viene premuto mentre il veicolo è in moto Tranne che in casi di emergenza, non premere l’interruttore motore mentre il veicolo è in moto.
• Quando il motore si arresta in seguito ad un’operazione di arresto d’emergenza Il cicalino suona finché il motore viene riavviato o finché il veicolo non è completamente fermo e l’interruttore motore viene portato in modalità IGNITION ON.

■ Se il sistema di entrata e avviamento intelligente è stato disattivato con un’impostazione personalizzata

AVVISO

■ Quando si avvia il motore Prima di avviare il motore, sedersi al posto di guida. In nessun caso premere il pedale dell’acceleratore quando si avvia il motore.

In caso contrario, si potrebbe provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.

■ Attenzione durante la guida Se il motore si guasta mentre il veicolo è in movimento, non bloccare o aprire le porte fino a quando il veicolo non si è completamente arrestato in modo sicuro.

L’attivazione del bloccasterzo in questo caso potrebbe provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.

■ Spegnimento del motore in caso di emergenza Se si desidera arrestare il motore in caso di emergenza mentre si è alla guida del veicolo, premere e tenere premuto per più di 2 secondi l’interruttore motore, o premerlo rapidamente 3 o più volte di seguito. Comunque, non toccare l’interruttore motore durante la guida, se non in caso di emergenza. Lo spegnimento del motore durante la guida normale non comporta la perdita del controllo di sterzo o freni, ma tali sistemi non saranno più servoassistiti.

Ciò rende più difficile sterzare e frenare, rendendo necessario accostare ed arrestare il veicolo non appena sia possibile farlo in condizioni di sicurezza.

NOTA

■ Per evitare lo scaricamento della batteria

• Non lasciare l’interruttore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi di tempo se il motore non è in funzione.
• Se la spia (verde) del sistema di entrata e avviamento intelligente è accesa, l’interruttore motore non è spento. Quando ci si allontana dal veicolo, assicurarsi sempre che l’interruttore motore sia spento.

■ Quando si avvia il motore

• Non far girare a vuoto il motore a freddo.
• Se l’avviamento del motore risulta difficoltoso o se si verificano frequenti situazioni di stallo, il veicolo deve essere controllato immediatamente.

■ Sintomi indicanti un guasto dell’interruttore motore Se l’interruttore motore sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad esempio se l’interruttore è leggermente bloccato, potrebbe esserci un malfunzionamento.

Contattare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.