Zündschloss (Fahrzeuge mit Keyless-Entry- und Keyless-Start-System)

Vorgehensweise beim Starten des Motors mit dem elektronischen Schlüssel oder beim Wechsel der Modi des Motorschalters

Motor starten

Multimodus-Schaltgetriebe

1. 1
   Vergewissern Sie sich, dass die Feststellbremse angezogen ist.
2. 2
   Treten Sie das Bremspedal vollständig durch, drücken Sie den Motorschalter einmal und schalten Sie den Schalthebel auf N. Die Kontrollleuchte des Keyless-Entry- und Keyless-Start-Systems (grün) leuchtet auf. Leuchtet die Kontrollleuchte nicht auf, kann der Motor nicht gestartet werden.
3. 3
   Drücken Sie den Motorschalter.

Der Motor dreht durch, bis er anspringt, jedoch höchstens 30 Sekunden lang.

Treten Sie das Bremspedal weiter durch, bis der Motor vollständig angelaufen ist.

Schaltgetriebe

1. 1
   Vergewissern Sie sich, dass die Feststellbremse angezogen ist.
2. 2
   Vergewissern Sie sich, dass sich der Schalthebel in Stellung N befindet.
3. 3
   Das Kupplungspedal vollständig durchtreten.

Die Kontrollleuchte des Keyless-Entry- und Keyless-Start-Systems (grün) leuchtet auf. Leuchtet die Kontrollleuchte nicht auf, kann der Motor nicht gestartet werden.

Der Motor dreht durch, bis er anspringt, jedoch höchstens 30 Sekunden lang.

Treten Sie das Kupplungspedal weiter durch, bis der Motor vollständig angelaufen ist.

Motor abstellen

1. 1
   Halten Sie das Fahrzeug an.
2. 2
   Schalten Sie den Schalthebel auf E, M oder R (Multimode-Schaltgetriebe) bzw. auf N (Schaltgetriebe).
3. 3
   Feststellbremse anziehen.
4. 4
   Drücken Sie den Motorschalter.
5. 5
   Lösen Sie das Bremspedal (Multimode-Schaltgetriebe) bzw. das Kupplungspedal (Schaltgetriebe) und vergewissern Sie sich, dass die Kontrollleuchte (grün) des Keyless-Entry- und Keyless-Start-Systems erloschen ist.

Wechsel der Modi des Motorschalters

Die Modi können durch Drücken des Motorschalters mit getretenem Bremspedal (Multimodus-Schaltgetriebe) oder losgelassenem Kupplungspedal (Schaltgetriebe) gewechselt werden. (Der Modus wechselt bei jedem Drücken des Schalters.)

AUS Die Warnblinkanlage kann verwendet werden.

Die Kontrollleuchte des Smart-Entry- und Start-Systems (grün) leuchtet nicht.

Modus ACCESSORY Einige elektrische Komponenten, wie z. B. das Audiosystem, können verwendet werden.

Die Kontrollleuchte des Smart-Entry- und Start-Systems (grün) blinkt langsam.

Modus IGNITION ON Alle elektrischen Komponenten können verwendet werden.

Die Kontrollleuchte des Smart-Entry- und Start-Systems (grün) blinkt langsam.

■ Funktion zur automatischen Abschaltung Wenn das Fahrzeug länger als eine Stunde im Modus ACCESSORY oder IGNITION ON (bei ausgeschaltetem Motor) bleibt, schaltet sich der Motorschalter automatisch aus. Diese Funktion kann jedoch nicht vollständig verhindern, dass die Batterie entladen wird. Lassen Sie das Fahrzeug nicht über längere Zeit mit dem Motorschalter im Modus ACCESSORY oder IGNITION ON stehen, wenn der Motor nicht läuft.

■ Entladung der Batterie des Elektronikschlüssels

■ Bedingungen, die die Funktion beeinträchtigen können

■ Hinweise zur Zugangsfunktion

■ Wenn der Motor nicht startet

• Die Motorwegfahrsperre ist möglicherweise nicht deaktiviert worden. Wenden Sie sich an einen autorisierten Toyota-Händler oder eine Werkstatt oder an einen anderen entsprechend qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
• Die Lenkradsperre ist möglicherweise nicht gelöst worden.

■ Lenkradsperre Nachdem Sie den Motorschalter ausgeschaltet und die Türen geöffnet und geschlossen haben, wird das Lenkrad durch die Aktivierung der Lenkradsperre blockiert. Durch erneutes Betätigen des Motorschalters wird die Lenkradsperre automatisch deaktiviert.

■ Wenn die Lenkradsperre nicht gelöst werden kann Die Kontrollleuchte des Smart-Entry- und Start-Systems (grün) blinkt schnell.

Drücken Sie den Motorschalter und bewegen Sie dabei das Lenkrad nach rechts und links.

■ Vorbeugung gegen Überhitzung des Lenkradsperren-Motors Um eine Überhitzung zu vermeiden, kann der Betrieb des Lenkradsperren-Motors unterbrochen werden, wenn der Motor in kurzer Zeit wiederholt ein- und ausgeschaltet wird. Betätigen Sie in diesem Fall den Motor nicht. Nach etwa 10 Sekunden nimmt der Lenkradsperren-Motor wieder seine Funktion auf.

■ Wenn das System nicht ordnungsgemäß funktioniert

■ Wenn die Batterie des Funkschlüssels leer ist

■ Betrieb des Motorschalters

• Zum Betätigen des Motorschalters genügt ein einmaliges, kräftiges Drücken. Wird der Schalter nicht richtig gedrückt, startet der Motor möglicherweise nicht oder der Modus des Motorschalters wechselt nicht. Der Schalter muss nicht gedrückt gehalten werden.
• Wenn Sie versuchen, den Motor unmittelbar nach dem Ausschalten des Motorschalters erneut zu starten, startet er unter Umständen nicht. Warten Sie nach dem Ausschalten des Motorschalters einige Sekunden, bevor Sie ihn wieder starten.
• Der Warnsummer ertönt, wenn die folgenden Bedingungen auftreten:
• Wenn der Motorschalter während der Fahrt gedrückt wird. Außer in Notfällen drücken Sie den Motorschalter während der Fahrt nicht.
• Wenn der Motor nach einer Notabschaltung stehen bleibt. Der Summer ertönt, bis der Motor wieder gestartet wird oder das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist und der Motorschalter in den Modus IGNITION ON geschaltet wird.

■ Wenn das schlüssellose Zugangs- und Startsystem durch eine individuelle Einstellung deaktiviert wurde

WARNUNG

■ Beim Starten des Motors Nehmen Sie vor dem Starten des Motors auf dem Fahrersitz Platz. Betätigen Sie beim Starten des Motors auf keinen Fall das Fahrpedal.

Andernfalls kann es zu einem Unfall mit schweren oder tödlichen Verletzungen kommen.

■ Vorsicht während der Fahrt Wenn der Motor während der Fahrt ausfällt, verriegeln oder öffnen Sie die Türen nicht, bevor das Fahrzeug sicher vollständig zum Stillstand gekommen ist.

Die Aktivierung der Lenkradsperre kann in diesem Fall zu einem Unfall mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

■ Motor im Notfall abstellen Wenn Sie den Motor während der Fahrt im Notfall abstellen möchten, halten Sie den Motorschalter länger als 2 Sekunden gedrückt oder drücken Sie ihn 3- oder mehrmals kurz hintereinander. Berühren Sie den Motorschalter während der Fahrt jedoch nur im Notfall. Das Abstellen des Motors während der normalen Fahrt führt nicht zum Verlust der Lenkung oder der Bremsen, diese Systeme sind dann jedoch nicht mehr servounterstützt.

Dadurch wird das Lenken und Bremsen erschwert. Halten Sie daher so bald wie möglich unter sicheren Bedingungen an und stellen Sie das Fahrzeug ab.

ANMERKUNG

■ Um eine Entladung der Batterie zu vermeiden

• Lassen Sie den Motorschalter nicht über längere Zeit im Modus ACCESSORY oder IGNITION ON stehen, wenn der Motor nicht läuft.
• Wenn die Kontrollleuchte (grün) des Smart-Entry- und Start-Systems leuchtet, ist der Motorschalter nicht ausgeschaltet. Vergewissern Sie sich beim Verlassen des Fahrzeugs immer, dass der Motorschalter ausgeschaltet ist.

■ Beim Starten des Motors

• Lassen Sie den kalten Motor nicht im Leerlauf hochdrehen.
• Wenn der Motor nur schwer startet oder häufig abgewürgt wird, muss das Fahrzeug umgehend überprüft werden.

■ Anzeichen für eine Störung des Motorschalters Wenn der Motorschalter anders als gewöhnlich reagiert, z. B. wenn er leicht klemmt, liegt möglicherweise eine Störung vor.

Wenden Sie sich umgehend an einen autorisierten Toyota-Händler oder eine Werkstatt oder an einen anderen entsprechend qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.