Gruppo pompa maestra frizione
- SCARICARE IL LIQUIDO FRIZIONE
- RIMUOVERE IL GRUPPO POMPA FRENO PRINCIPALE
- RIMUOVERE IL GRUPPO SERVOFRENO
- SCOLLEGARE IL TUBO DEL SERBATOIO FRIZIONE
a. Allentare la fascetta e scollegare il tubo del serbatoio frizione dal gruppo pompa maestra frizione.
SUGGERIMENTO: Utilizzare un contenitore per raccogliere il liquido.
5. SCOLLEGARE LA POMPA MAESTRA FRIZIONE DAL TUBO FLESSIBILEa. Utilizzando l'SST, scollegare il tubo flessibile.
SUGGERIMENTO: Utilizzare un contenitore per raccogliere il liquido.
SST 09023−00101
Scollegare la pompa maestra frizione dal tubo flessibile 6. RIMUOVERE LO SNODO A FORCELLA DELL'ASTA DI SPINTA DELLA POMPA MAESTRA FRIZIONE CON PERNO FORATOa. Rimuovere la graffa e il perno forato.
7. RIMUOVERE IL GRUPPO POMPA MAESTRA FRIZIONEa. Rimuovere i 2 dadi e il gruppo pompa maestra frizione.
8. RIMUOVERE IL KIT POMPA MAESTRA FRIZIONEUtilizzando un punzone di precisione (ϕ 5 mm) e un martello, estrarre la spina elastica con fessura.
Rimuovere il raccordo di ingresso e la guarnizione passante.
Allentare il controdado e rimuovere lo snodo a forcella dell'asta di spinta.
Rimuovere il controdado dall'asta di spinta.
Rimuovere il soffietto dal corpo cilindro.

Spingendo l'asta del pistone, utilizzando una pinza per anelli elastici, rimuovere l'anello elastico di sicurezza.
Rimuovere l'asta di spinta dal corpo cilindro.
Rimuovere la piastra di arresto dall'asta di spinta.
Rimuovere il pistone con la molla dal cilindro.

Applicare il grasso a base di glicole e sapone di litio sulle parti, come mostrato in figura.
Installare il pistone con la molla nel cilindro.
Installare la piastra di arresto sull'asta di spinta.
Installare l'asta di spinta nel corpo del cilindro.

Spingendo l'asta del pistone, utilizzando una pinza per anelli elastici, installare l'anello elastico di sicurezza.
Installare il soffietto nel corpo del cilindro.
Installare il controdado sull'asta di spinta.
Installare provvisoriamente lo snodo a forcella dell'asta di spinta con il controdado sull'asta di spinta.
Installare il raccordo di ingresso e una guarnizione passante nuova.

Utilizzando un punzone di precisione (ϕ 5 mm) e un martello, inserire la spina elastica con fessura.

a. Installare il gruppo pompa maestra frizione con i 2 dadi.
Coppia di serraggio: 12 N·m 11. INSTALLARE LO SNODO A FORCELLA DELL'ASTA DI SPINTA DELLA POMPA MAESTRA FRIZIONE CON PERNO FORATOApplicare grasso MP sulla superficie di contatto tra perno forato e boccola.
Collegare la forcella al gruppo pedale frizione con il perno forato.
SUGGERIMENTO: Installare il perno forato dal lato sinistro del veicolo.
Installare la graffa sul perno forato.

Installare lo snodo a forcella dell'asta di spinta della pompa maestra frizione con perno forato 12. COLLEGARE LA POMPA MAESTRA FRIZIONE AL TUBO FLESSIBILE
a. Utilizzando l'SST, collegare il tubo flessibile.
Coppia: 15 N·mSST 09023−00101

Collegare la pompa maestra frizione al tubo flessibile 13. COLLEGARE IL TUBO DEL SERBATOIO FRIZIONE
a. Collegare il tubo del serbatoio frizione con la fascetta al gruppo pompa maestra frizione.
NOTA: Collegare il tubo del serbatoio frizione in modo che non sia attorcigliato.- INSTALLARE IL GRUPPO SERVOFRENO
- INSTALLARE IL GRUPPO POMPA MAESTRA FRENO
- SPURGARE LA POMPA MAESTRA SST 09023−00100
- SFIATARE LA TUBAZIONE FRENO
- SPURGARE IL CIRCUITO DELLA FRIZIONE
a. Riempire il serbatoio del freno con liquido frizione e spurgare il circuito della frizione.
Coppia: 8.3 N·m- VERIFICARE E REGOLARE L'ALTEZZA DEL PEDALE FRENO
- ISPEZIONARE E REGOLARE IL GRUPPO PEDALE FRIZIONE
- CONTROLLARE LE PERDITE DI LIQUIDO FRENI
- CONTROLLO PERDITE DI LIQUIDO FRIZIONE
- CONTROLLARE IL LIVELLO DEL LIQUIDO NEL SERBATOIO
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Camry: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.