Descrizione del circuito

Questo circuito attiva la frizione magnetica all'interno dell'attuatore durante il funzionamento del cruise control, in base al segnale dell'ECU. Se si verifica un malfunzionamento nell'attuatore o nel sensore di velocità, ecc. durante il funzionamento del cruise control, l'albero del rotore tra il motore e la piastra di controllo viene rilasciato.

Quando il pedale del freno viene premuto, il gruppo interruttore della luce di stop si attiva, alimentando la luce di stop. L'alimentazione alla frizione magnetica viene interrotta meccanicamente e la frizione magnetica si disattiva.

Durante la discesa, se la velocità del veicolo supera la velocità impostata di 8 km/h, l'ECU disattiva la frizione magnetica di sicurezza. Se successivamente la velocità del veicolo scende entro 5 km/h sopra la velocità impostata, il cruise control riprende a mantenere la velocità impostata.