Schaltungsbeschreibung

Dieser Stromkreis schaltet während des Tempomatbetriebs gemäß dem Signal vom Steuergerät die Magnetkupplung im Aktuator ein. Tritt eine Störung am Aktuator oder Geschwindigkeitssensor usw. während des Tempomatbetriebs auf, wird die Rotorwelle zwischen Motor und Steuerklappe gelöst.

Wird das Bremspedal betätigt, schaltet der Bremslichtschalter ein und versorgt die Bremsleuchte mit Strom. Die Stromversorgung der Magnetkupplung wird mechanisch unterbrochen und die Magnetkupplung ausgeschaltet.

Bei Bergabfahrt schaltet das Steuergerät die Sicherheits-Magnetkupplung ab, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit die eingestellte Geschwindigkeit um 8 km/h überschreitet. Sinkt die Fahrzeuggeschwindigkeit später auf innerhalb von 5 km/h über der eingestellten Geschwindigkeit, wird der Tempomat auf die eingestellte Geschwindigkeit zurückgeschaltet.