Cambio automatico

• Spostamento della leva del cambio

Con il pulsante "ENGINE START STOP" in modalità IGNITION ON, premere il pedale del freno e spostare la leva del cambio.

• Utilizzi delle posizioni della leva

*1: Portando la leva nella posizione "D" il sistema seleziona una marcia adatta alle condizioni di guida. Si consiglia di posizionare la leva in "D" per la guida normale.

*2: Selezionando i rapporti con la modalità "S" si limita il limite superiore dei rapporti disponibili, si controlla la forza del freno motore e si evitano cambi di marcia superiori non necessari.

• Selezione di una modalità di guida

È possibile selezionare i seguenti profili in base alle condizioni di guida e di utilizzo correnti.

1. Modalità Power

Per accelerazioni potenti e per la guida in zone montuose.

2. Modalità normale

Per la guida normale.

3. Modalità di partenza con 2a marcia

Per la partenza su fondi scivolosi, come la neve.

Premere "2nd" per tornare alla modalità normale.

Portare la leva del cambio in posizione "S" e utilizzare la leva del cambio.

Il rapporto iniziale in modalità "S" viene impostato automaticamente su "5" o "4" in base alla velocità del veicolo. Tuttavia, il rapporto iniziale può essere impostato su "3" o "2" se la funzione AI-SHIFT è intervenuta mentre la leva del cambio era in posizione "D".

• Posizioni del cambio e relative funzioni

• Il cambio seleziona automaticamente le marce da 1 a 6 in base alla velocità del veicolo e alle condizioni di guida. Tuttavia, la marcia è limitata in base alla posizione del cambio selezionata.
• È possibile scegliere tra 6 livelli di forza del freno motore.
• Una posizione inferiore del cambio fornisce una maggiore forza del freno motore rispetto a una posizione superiore, e anche il numero di giri del motore aumenta.

• Modalità "S"

• Quando la posizione del cambio è "5" o inferiore, tenendo la leva verso "+" la posizione del cambio passa a "6".
• Per evitare un regime motore eccessivo, è stata adottata una funzione che seleziona automaticamente una marcia superiore prima che il regime motore diventi troppo elevato.
• Per proteggere il cambio automatico, è adottata una funzione che seleziona automaticamente una marcia superiore quando la temperatura del fluido è elevata.

• Cicalino di avviso per limitazione della scalata (in modalità "S")

Per garantire sicurezza e prestazioni di guida, la scalata marcia può talvolta essere limitata. In alcune circostanze, la scalata potrebbe non essere possibile anche quando la leva del cambio viene azionata. (Il cicalino di avviso suonerà due volte.)

• Durante la guida con cruise control o cruise control radar attivato

Anche eseguendo le seguenti operazioni con l'intenzione di attivare il freno motore, il freno motore non si attiverà, perché il cruise control o il cruise control radar non verranno disattivati.

• Durante la guida in modalità "S", scalando alla "5" o alla "4". (, 214)
• Quando si passa alla modalità di guida Power durante la guida in posizione "D".

• Disattivazione automatica della modalità di partenza con 2a marcia

La modalità di partenza con 2a marcia viene disattivata automaticamente se il motore viene spento dopo la guida in tale modalità.

• Se la leva del cambio non può essere spostata dalla posizione "P"
• Se la spia "S" non si accende anche dopo aver spostato la leva del cambio in "S"

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Ciò può indicare un malfunzionamento del sistema del cambio automatico. Far controllare immediatamente il veicolo presso il concessionario Toyota.

(In questa situazione, il veicolo funzionerà come se la leva del cambio fosse in "D".)

• AI-SHIFT

L'AI-SHIFT seleziona automaticamente la marcia più adatta in base alle prestazioni di guida e alle condizioni di marcia.

L'AI-SHIFT funziona automaticamente quando la leva del cambio è in posizione "D".

(Spostando la leva del cambio in posizione "S" la funzione viene disattivata.)