Se il veicolo si surriscalda
Le seguenti situazioni possono indicare che il veicolo si sta surriscaldando.
- L'ago dell'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento motore entra nella zona rossa oppure si verifica una perdita di potenza del motore.
(Ad esempio, la velocità del veicolo non aumenta.)
- Dal vano motore fuoriesce vapore.
Fermare il veicolo in un luogo sicuro, spegnere l'impianto di climatizzazione, quindi spegnere il motore.
FASE 2In presenza di vapore: sollevare con cautela il cofano dopo che il vapore si è dissipato.
In assenza di vapore: sollevare con cautela il cofano.

Dopo che il motore si è raffreddato sufficientemente, controllare che i tubi flessibili e il nucleo del radiatore (radiatore) non presentino perdite.
- Radiatore
- Ventole di raffreddamento
Se si verifica una perdita significativa di liquido, contattare immediatamente un concessionario Toyota.

Il livello del liquido di raffreddamento è corretto se si trova tra le linee “F” e “L” sul serbatoio di espansione.
- Serbatoio
- “F”
- “L”
- Tappo del radiatore

Se necessario, aggiungere liquido di raffreddamento.
In caso di emergenza, se non è disponibile liquido di raffreddamento, è possibile utilizzare acqua.
FASE 6Avviare il motore e accendere l'impianto di climatizzazione per verificare che le ventole di raffreddamento del radiatore funzionino e per controllare la presenza di perdite di liquido di raffreddamento dal radiatore o dai tubi flessibili.
Le ventole funzionano quando l'impianto di climatizzazione viene acceso subito dopo un avviamento a freddo. Verificare che le ventole funzionino controllandone il rumore e il flusso d'aria. Se è difficile verificarli, accendere e spegnere ripetutamente l'impianto di climatizzazione.
(Le ventole potrebbero non funzionare con temperature sotto zero.) FASE 7Se le ventole non funzionano: spegnere immediatamente il motore e contattare un concessionario Toyota.
Se le ventole funzionano: far controllare il veicolo presso il concessionario Toyota più vicino.
ATTENZIONE- Per prevenire incidenti o infortuni durante l'ispezione del vano motore
- Se si nota la fuoriuscita di vapore dal vano motore, non aprire il cofano finché il vapore non si è dissipato. Il vano motore può essere molto caldo e causare gravi lesioni, come ustioni.
- Tenere mani e indumenti (in particolare cravatte, sciarpe o foulard) lontani dalle ventole e dalle cinghie. In caso contrario, mani o indumenti potrebbero restare impigliati, causando gravi lesioni.
- Non allentare il tappo del radiatore o il tappo del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento mentre il motore e il radiatore sono caldi.
Lesioni gravi, come ustioni, possono derivare dal liquido di raffreddamento caldo e dal vapore rilasciati sotto pressione.
- Quando si aggiunge liquido di raffreddamento motore
Attendere che il motore si sia raffreddato prima di aggiungere liquido di raffreddamento motore.
Quando si aggiunge liquido di raffreddamento, procedere lentamente. Aggiungere liquido freddo a un motore caldo troppo rapidamente può causare danni al motore.
- Per prevenire danni all'impianto di raffreddamento
Osservare le seguenti precauzioni:
- Evitare di contaminare il liquido di raffreddamento con corpi estranei (come sabbia o polvere, ecc.).
- Non utilizzare additivi per liquido di raffreddamento.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Land Cruiser: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.