Rimozione

AVVISO: Rimuovere il gruppo volante prima di rimuovere il servosterzo, perché esiste il rischio di rottura del cavo a spirale.

1. POSIZIONARE LE RUOTE ANTERIORI DIRITTE

2. RIMUOVERE IL COPRIVOLANTE ( SR-14 )

3. RIMUOVERE IL VOLANTE ( SR-14 )

4. RIMUOVERE IL PARAMOTORE N. 1

Rimuovere i 7 bulloni.

5. RIMUOVERE IL PARAMOTORE N. 2

Rimuovere i 6 bulloni.

6. SCOLLEGARE I TERMINALI DEI TIRANTI DESTRO E SINISTRO ( SA-20 )

7. RIMUOVERE IL GRUPPO FILTRO OLIO MOTORE

(a) Scollegare le 2 clip e i tubi flessibili. (b) Rimuovere i 2 bulloni e il dado con la staffa.

(c) Rimuovere l'O-ring.

8. SCOLLEGARE IL GRUPPO ALBERO INTERMEDIO N. 2 ( SR-14 )

SUGGERIMENTO: Ruotare il volante completamente verso destra.

9. SCOLLEGARE IL TUBO DI MANDATA DELLA PRESSIONE

Rimuovere il bullone di raccordo e la guarnizione, quindi scollegare il tubo di mandata della pressione.

10. SCOLLEGARE IL TUBO DI RITORNO

Usando l'SST, scollegare il tubo.

SST 09023-38400

11. RIMUOVERE I TERMINALI DEI TIRANTI DESTRO E SINISTRO E I CONTRODADI

(a) Segnare con un riferimento il terminale del tirante e il terminale della cremagliera. (b) Allentare il controdado, quindi rimuovere il terminale del tirante e il controdado.

(c) Ripetere la stessa procedura descritta sopra per l'altro lato.

12. RIMUOVERE IL GRUPPO SERVOSTERZO

Rimuovere i 2 bulloni, i dadi e le rondelle del gruppo servosterzo.

SUGGERIMENTO: Far scorrere il gruppo verso destra ed estrarre il lato sinistro del gruppo dal supporto.