Montaggio

1. INSTALLARE IL GRUPPO SCATOLA DELLO STERZO IDRAULICO

Serrare i 2 nuovi bulloni, dadi e rondelle di fissaggio del gruppo scatola.

Coppia: 120 N·m

SUGGERIMENTO: Far scorrere il gruppo scatola verso destra, far scorrere il gruppo scatola verso sinistra e posizionarlo.

2. INSTALLARE I TERMINALI DEL TIRANTE DESTRO E SINISTRO E I CONTRODADI

(a) Avvitare il controdado e il terminale del tirante sull'estremità della cremagliera fino ad allineare i contrassegni di riferimento.

(b) Dopo aver regolato la convergenza, serrare il dado (SA-6).

Coppia: 55 N·m

3. COLLEGARE IL MORSETTO DEL TUBO

Serrare il bullone.

Coppia: 18 N·m

4. COLLEGARE IL TUBO DI RITORNO

Usando SST, collegare il tubo.

SST 09023-38400

Coppia: 50 N·m

SUGGERIMENTO:

• Utilizzare una chiave dinamometrica con una lunghezza del braccio di 300 mm (11,81 in.).
• Questo valore di coppia è valido nel caso in cui la SST sia parallela alla chiave dinamometrica.

5. COLLEGARE IL TUBO DI MANDATA DELLA PRESSIONE

Serrare il bullone di raccordo con una guarnizione nuova.

SUGGERIMENTO: Assicurarsi che il fermo del tubo di mandata della pressione tocchi il gruppo scatola dello sterzo come mostrato nell'illustrazione, quindi serrare il bullone.

Coppia: 42 N·m

6. COLLEGARE IL GRUPPO ALBERO INTERMEDIO N. 2 ( SR-24 )

7. INSTALLARE IL GRUPPO FILTRO DELL'OLIO MOTORE

(a) Installare un nuovo O-ring.

(b) Serrare i 2 bulloni e il dado con la staffa.

Coppia: 18 N·m

(c) Collegare le 2 fascette e i tubi flessibili.

8. COLLEGARE I TERMINALI DEL TIRANTE DESTRO E SINISTRO ( SA-20 )

9. INSTALLARE IL PARAMOTORE N. 2

Serrare i 6 bulloni.

10. INSTALLARE IL PARAMOTORE N. 1

Serrare i 7 bulloni.

11. POSIZIONARE LE RUOTE ANTERIORI DIRITTE IN LINEA RETTA

SUGGERIMENTO: Eseguire l'operazione con la parte anteriore del veicolo sollevata con un cric.

12. CENTRARE IL CAVO A SPIRALE ( SR-24 )

13. INSTALLARE IL VOLANTE

(a) Allineare i contrassegni di riferimento sul volante e sull'albero principale del piantone dello sterzo. (b) Serrare temporaneamente il dado di fissaggio del volante.

(c) Collegare il connettore.

14. SPURGARE L'IMPIANTO DELLO STERZO IDRAULICO ( SR-4 )

15. VERIFICARE IL PUNTO CENTRALE DEL VOLANTE

16. SERRARE IL DADO DI FISSAGGIO DEL VOLANTE

Coppia: 50 N·m

17. INSTALLARE IL COPRIVOLANTE ( SR-24 )

18. VERIFICARE LA CONVERGENZA DELLE RUOTE ANTERIORI ( SA-6 )

19. ESEGUIRE LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO DEI SENSORI DI VELOCITÀ ANGOLARE E DI DECELERAZIONE ( DI-505 )