Controllare l'ECU di controllo 4WD (per 4WD)

• Portare il commutatore di accensione su OFF prima di misurare le resistenze del cablaggio principale e del cablaggio derivato.
• Dopo aver portato il commutatore di accensione su OFF, verificare che il sistema di avviso promemoria chiave e il sistema di avviso promemoria luci non siano in funzione.
• Prima di misurare la resistenza, lasciare il veicolo in questo stato per almeno 1 minuto e non azionare il commutatore di accensione, altri interruttori o le portiere. Se è necessario aprire le portiere per controllare i connettori, aprirle e lasciarle aperte.

Azionare il commutatore di accensione, altri interruttori o le portiere attiva la comunicazione tra le ECU e i sensori correlati sulla CAN, il che provoca una variazione della resistenza.

1. 1
   Connettore di giunzione
2. 2
   Connettore di giunzione n. 1

   

2. Connettore di giunzione n. 2

3. Connettore di giunzione n. 3

4. Connettore di giunzione n. 4

*: Per 4WD

2. Controllo del DLC3

1. Misurare la resistenza del connettore.

3. Controllo attuatore ABS e di trazione (ECU controllo slittamento)

1. 1
   Scollegare il connettore A19 della centralina.
2. 2
   Misurare la resistenza sul connettore lato cablaggio.

   

4. Controllo del sensore angolo di sterzata

1. 1
   Scollegare il connettore E11 del sensore.
2. 2
   Misurare la resistenza sul connettore lato cablaggio.

   

5. Controllo del sensore di imbardata

1. 1
   Scollegare il connettore K6 del sensore.
2. 2
   Misurare la resistenza sul connettore lato cablaggio.

   

5. Controllo dell'amplificatore climatizzatore (per sistema di climatizzazione automatico)

1. 1
   Scollegare il connettore dell'amplificatore E37.
2. 2
   Misurare la resistenza sul connettore lato cablaggio.
3. 3
   Controllo dell'amplificatore climatizzatore (per sistema di climatizzazione manuale)

   

1. 1
   Scollegare il connettore E36 dell'amplificatore.
2. 2
   Misurare la resistenza sul connettore lato cablaggio.

   

8. Controllare la ECM

1. 1
   Scollegare i connettori A9 e B30 della ECM.
2. 2
   Misurare la resistenza dei connettori lato cablaggio.

*1: Per 2AZ-FE

*2: Per 2GR-FE

9. Controllo del gruppo sensore airbag centrale

1. 1
   Scollegare il connettore del sensore E45.
2. 2
   Misurare la resistenza dei connettori lato cablaggio.

   

10. Controllo ECU servosterzo

1. 1
   Scollegare i connettori ECU A1 ed E18.
2. 2
   Misurare la resistenza dei connettori lato cablaggio.

   

11. Controllare l'ECU del quadro strumenti combinato

1. 1
   Scollegare il connettore E19 dell'ECU.
2. 2
   Misurare la resistenza sul connettore lato cablaggio.

   

12. Controllo del blocco di giunzione del pannello strumenti (centralina carrozzeria)

1. 1
   Scollegare i connettori del blocco di giunzione 1B e 1E.
2. 2
   Scollegare il connettore e17 della ECU.
3. 3
   Misurare la resistenza dei connettori lato cablaggio.

   

13. Controllare l'ECU di controllo 4WD (per 4WD)

1. 1
   Scollegare il connettore E57 dell'ECU.
2. 2
   Misurare la resistenza sul connettore lato cablaggio.