Sistema ventola di raffreddamento

Posizione dei componenti

Schema del sistema

Controllo sul veicolo Suggerimento:

È normale che la ventola di raffreddamento a volte ruoti quando il commutatore di accensione passa da ACC a ON.

1. Controllare il funzionamento della ventola di raffreddamento a basse temperature (sotto 94 °C (201 °F))

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   Portare il commutatore di accensione su ON con l'interruttore del climatizzatore spento.
2. 2
   Verificare che la ventola di raffreddamento si arresti.

Se non si verifica, controllare i relè della ventola di raffreddamento e il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento motore, quindi verificare la presenza di connettore scollegato o interruzione del cavo tra il relè della ventola di raffreddamento e il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento motore.

Scollegare il connettore del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore.

4. Verificare che la ventola di raffreddamento ruoti.

Se non si verifica, controllare i fusibili, i relè della ventola di raffreddamento, la ECM e la ventola di raffreddamento, quindi verificare la presenza di un circuito aperto tra il relè della ventola di raffreddamento e il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento motore.

Ricollegare il connettore del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento motore.

1. 1
   Controllare il funzionamento della ventola di raffreddamento ad alte temperature (sopra 96 °C (205 °F))
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   Avviare il motore, quindi portare la temperatura del liquido di raffreddamento sopra 96 °C (205 °F).

Suggerimento:

La temperatura del liquido di raffreddamento è il valore rilevato dal sensore della temperatura del liquido di raffreddamento motore sulla testata.

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   Verificare che l'interruttore del climatizzatore sia spento.
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   Verificare che la ventola di raffreddamento ruoti.

   Se non si verifica, controllare il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento motore, la ventola di raffreddamento, il cablaggio o il connettore.