Sistema del ventilador de refrigeración

Ubicación de componentes

Diagrama del sistema

Inspección en el vehículo Sugerencia:

Es normal que el ventilador de enfriamiento gire a veces cuando el interruptor de encendido pasa de ACC a ON.

1. Revise el funcionamiento del ventilador de enfriamiento a bajas temperaturas (por debajo de 94 °C (201 °F))

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   Gire el interruptor de encendido a ON con el interruptor del A/C apagado.
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   Compruebe que el ventilador de refrigeración se detiene.

Si no es así, revise los relés del ventilador de enfriamiento y el sensor de temperatura del refrigerante del motor, y después revise si hay desconexión del conector o rotura de cable entre el relé del ventilador de enfriamiento y el sensor de temperatura del refrigerante del motor.

Desconecte el conector del sensor de temperatura del refrigerante del motor.

4. Compruebe que el ventilador de refrigeración gire.

Si no es así, revise los fusibles, los relés del ventilador de enfriamiento, la ECM y el ventilador de enfriamiento, y después revise si hay un circuito abierto entre el relé del ventilador de enfriamiento y el sensor de temperatura del refrigerante del motor.

Vuelva a conectar el conector del sensor de temperatura del refrigerante del motor.

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   Revise el funcionamiento del ventilador de enfriamiento a altas temperaturas (por encima de 96 °C (205 °F))
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   Arranque el motor y después eleve la temperatura del refrigerante por encima de 96 °C (205 °F).

Consejo:

La temperatura del refrigerante es el valor detectado por el sensor de temperatura del refrigerante del motor en la culata.

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   Revise que el interruptor del A/C esté apagado.
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   Compruebe que el ventilador de refrigeración gire.

   Si no es así, revise el sensor de temperatura del refrigerante del motor, el ventilador de enfriamiento, el mazo de cables o el conector.