Installazione (2006/01- )

1. Installare il gruppo attuatore ABS e controllo di trazione con staffa

Non rimuovere il tappo di chiusura prima di collegare il tubo del freno. I nuovi attuatori sono riempiti con liquido freni.

1. Installare l'attuatore con staffa utilizzando i 3 dadi.

Suggerimento:

I dadi devono essere serrati in ordine dal numero 1 al numero 3, come mostrato nell'illustrazione.

Fare attenzione a non danneggiare le tubazioni dei freni.

2. Collegare la fascetta del tubo freno alla staffa.

3. Collegare il connettore e spingere verso il basso la leva di blocco.

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   Collegare le tubazioni dei freni
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   Utilizzando la SST, collegare le 6 tubazioni dei freni alle posizioni corrette sull'attuatore, come mostrato nell'illustrazione.

Utilizzare una chiave dinamometrica con una lunghezza del braccio di 30 cm (11,81 in.).

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   Riempire il serbatoio con liquido freni (vedere pagina br-6)
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   Spurgare l'aria dal cilindro principale freno (vedere pagina br-7)
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   Spurgare l'aria dalle tubazioni dei freni (vedere pagina br-7)
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   Spurgare l'aria dal gruppo attuatore ABS e trazione (vedere pagina br-8)
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   Controllare il livello del liquido dei freni nel serbatoio (vedere pagina br-6)
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   Verificare la presenza di perdite di liquido freni
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   Installare il gruppo corpo del filtro dell'aria (per 2AZ-FE)
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   Installare il corpo del filtro dell'aria (vedere pagina em-105).

Fare riferimento alle procedure dall'installazione del corpo del filtro dell'aria fino all'installazione dell'elettrovalvola VSV del canister.

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   Installare il corpo del filtro dell'aria (per 2GR-FE)
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   Installare il corpo del filtro dell'aria (vedere pagina em-31).

Fare riferimento alle procedure dall'installazione del corpo del filtro dell'aria fino all'installazione del gruppo coperchio del filtro dell'aria.

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   Collegare il cavo al morsetto negativo della batteria
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   Controllare il gruppo attuatore ABS e controllo di trazione con il tester intelligente
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   Controllare l'attuatore ABS e controllo di trazione con il tester intelligente (vedere pagina bc-180).

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   Ispezionare il sensore di velocità anteriore
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   Controllare il sensore di velocità. Se si verifica una delle seguenti condizioni, sostituire il sensore di velocità con uno nuovo.

• La superficie del sensore di velocità è incrinata, ammaccata o scheggiata.
• Il connettore o il cablaggio è graffiato, incrinato o danneggiato.
• Il sensore di velocità è caduto.