Eseguire le stesse procedure per il lato LH e il lato RH.
Le procedure riportate di seguito si riferiscono al lato sinistro.
Installare il tubo flessibile del tubo del freno posteriore
Avviso:
La guarnizione e il bullone di raccordo devono essere usati come un set, come mostrato nell'illustrazione.
Collegare il tubo flessibile con guarnizione/i nuova/e e il bullone di raccordo alla pinza del freno a disco.
Coppia: 30,4 N*m (310 kgf*cm, 22 ft.*lbf) Nota:
Installare saldamente il fermo del tubo flessibile nel foro di fissaggio della pinza.
Posizionare il tubo flessibile nel punto di collegamento con il tubo del freno (contrassegnato con a), quindi fissare una nuova clip (contrassegnata con b).
Utilizzando SST, collegare il tubo flessibile al tubo del freno (contrassegnato con a) tenendo fermo il tubo flessibile con una chiave.
SST 09023-00101Coppia: 15,2 N*m (155 kgf*cm, 11 ft.*lbf) senza SST14 N*m (144 kgf*cm, 10 ft.*lbf) con SSTSuggerimento:
Utilizzare una chiave dinamometrica con una lunghezza del braccio di 30 cm (11,81 in.).
Avviso:
Non piegare né danneggiare il tubo freno.
Non permettere a corpi estranei come sporco e polvere di entrare nel tubo freno dal punto di collegamento.
Riempire il serbatoio con liquido freni (vedere pagina br-6)
Spurgare l'aria dal cilindro principale freno (vedere pagina br-7)
Spurgare l'aria dalle tubazioni dei freni (vedere pagina br-7)
Spurgare l'aria dal gruppo attuatore ABS e trazione (vedere pagina br-8)
Controllare il livello del liquido dei freni nel serbatoio (vedere pagina br-6)
Verificare la presenza di perdite di liquido freni
