Freno posteriore

Componenti

Rimozione Suggerimento:

• Eseguire le stesse procedure per il lato LH e il lato RH.
• Le procedure riportate di seguito si riferiscono al lato sinistro.

1. 1
   Rimuovere la ruota posteriore
2. 2
   Scaricare il liquido freni

Avviso:

Lavare immediatamente via il liquido dei freni se entra in contatto con una superficie verniciata.

3. Scollegare il tubo flessibile posteriore lato sinistro

1. 1
   Rimuovere il bullone di raccordo e la/e guarnizione/i.
2. 2
   Scollegare il tubo flessibile dal cilindro del freno.
3. 3
   Rimuovere il gruppo pinza del freno a disco posteriore lato sinistro

   

1. Rimuovere i 2 bulloni e il cilindro.

Smontaggio Suggerimento:

• Eseguire le stesse procedure per il lato LH e il lato RH.
• Le procedure riportate di seguito si riferiscono al lato sinistro.

1. 1
   Rimuovere la pastiglia del freno a disco posteriore
2. 2
   Rimuovere le 2 pastiglie del freno a disco.
3. 3
   Rimuovere la piastrina antirumore
4. 4
   Rimuovere i lamierini da ciascuna pastiglia.
5. 5
   Rimuovere la piastrina indicatore di usura pastiglia
6. 6
   Rimuovere le piastrine di segnalazione da ciascuna pastiglia.
7. 7
   Rimuovere la piastra di supporto della pastiglia del freno a disco posteriore
8. 8
   Rimuovere le 2 piastre dal supporto della pinza.
9. 9
   Rimuovere il supporto della pinza del freno a disco posteriore lato sinistro

   

1. 1
   Rimuovere i 2 bulloni e la staffa del cilindro.
2. 2
   Rimuovere il perno scorrevole della pinza del freno a disco posteriore

   

1. 1
   Rimuovere i 2 perni (superiore e inferiore) dalla staffa.
2. 2
   Rimuovere la cuffia parapolvere della boccola del freno a disco posteriore

   

1. 1
   Rimuovere le 2 cuffie dalla staffa.
2. 2
   Rimuovere la cuffia del cilindro

   

1. Utilizzando un cacciavite, fare leva per estrarre l'anello di fermo e la cuffia.

Avviso:

Fare attenzione a non danneggiare il pistone del freno e il cilindro.

Suggerimento:

Avvolgere la punta del cacciavite con nastro prima dell'uso.

9. Rimuovere il pistoncino del freno a disco posteriore

1. 1
   Posizionare uno straccio o un pezzo di stoffa tra il pistone e il cilindro del freno a disco.
2. 2
   Applicare aria compressa per estrarre il pistone dal cilindro del freno a disco.

Attenzione: Non avvicinare le dita alla parte anteriore del pistone quando si applica aria compressa. Avviso:

Fare attenzione a non spruzzare il liquido dei freni.

10. Rimuovere la guarnizione del pistone

1. Utilizzando un cacciavite, fare leva per estrarre la guarnizione dal cilindro.

Avviso:

Fare attenzione a non danneggiare la superficie interna del cilindro e la sede della guarnizione del pistone.

Suggerimento:

Avvolgere la punta del cacciavite con nastro prima dell'uso.

1. 1
   Rimuovere la vite di spurgo del freno a disco posteriore
2. 2
   Rimuovere il cappuccio e la vite di spurgo dal cilindro.
3. 3
   Rimuovere il tappo del foro di regolazione della ganascia del freno di stazionamento
4. 4
   Rimuovere il tappo del foro di regolazione della ganascia dal disco posteriore.
5. 5
   Rimuovere il disco posteriore
6. 6
   Apporre dei segni di riferimento sul disco e sul mozzo dell'assale.
7. 7
   Rilasciare il freno di stazionamento.

   

1. 1
   Ruotare il regolatore della ganascia finché il disco non gira liberamente, quindi rimuovere il disco.
2. 2
   Installare il tappo del foro di regolazione della ganascia nel disco posteriore.

Ispezione

1. 1
   Controllare il cilindro e il pistone del freno
2. 2
   Controllare che l'alesaggio del cilindro e il pistone non presentino ruggine o rigature.

Se necessario, sostituire il cilindro e il pistone.

1. 1
   Controllare lo spessore del materiale d'attrito della pastiglia
2. 2
   Utilizzando un righello, misurare lo spessore del materiale d'attrito della pastiglia.

Spessore standard: 10,5 mm (0,413 in.) Spessore minimo: 1,0 mm (0,039 in.)

Se lo spessore del materiale d'attrito della pastiglia è uguale o inferiore al minimo, sostituire la pastiglia.

1. 1
   Controllare la piastra di supporto della pastiglia del freno a disco posteriore
2. 2
   Controllare le 2 piastre come segue. Se necessario, sostituire le piastre.
3. 3
   Utilizzare detergente per freni per pulire la superficie di contatto tra la piastra di supporto della pastiglia e la pastiglia e la staffa del cilindro. Controllare che non vi siano deformazioni, crepe, ruggine o corpi estranei difficili da rimuovere.
4. 4
   Utilizzare detergente per freni per pulire la superficie di contatto tra la piastra di supporto della pastiglia e la staffa del cilindro.

Dopo aver installato la piastra di supporto della pastiglia sulla staffa del cilindro, verificare che non vi siano gioco o deformazioni.

Dopo aver installato la pastiglia, verificare che non si stacchi facilmente (a causa della forza della molla della piastra di supporto pastiglia).

4. Controllare lo spessore del disco

1. Utilizzando un micrometro, misurare lo spessore del disco.

Spessore standard: 12,0 mm (0,472 in.) Spessore minimo: 10,5 mm (0,413 in.)

Se lo spessore del disco è inferiore al minimo, sostituire il disco.

5. Controllare l'oscillazione assiale del disco

1. 1
   Controllare il gioco del cuscinetto e la deviazione del mozzo dell'assale (vedere pagina ah-16).
2. 2
   Serrare il disco con i 3 dadi del mozzo.

Coppia: 103 N*m (1.050 kgf*cm, 76 ft.*lbf)

Utilizzando un comparatore, misurare l'oscillazione del disco a 10 mm (0,39 in.) dal bordo esterno del disco.

Oscillazione massima del disco: 0,15 mm (0,0059 in.)

Se l'oscillazione è superiore al valore massimo, modificare le posizioni di montaggio del disco e dell'assale in modo che l'oscillazione diventi minima.

Se l'oscillazione è ancora superiore al valore massimo anche dopo aver modificato le posizioni di montaggio, rettificare il disco.

Se lo spessore del disco è inferiore al minimo, sostituire il disco.

4. Rimuovere i 3 dadi del mozzo.

Rimontaggio Suggerimento:

• Eseguire le stesse procedure per il lato LH e il lato RH.
• Le procedure riportate di seguito si riferiscono al lato sinistro.

1. 1
   Installare il disco posteriore
2. 2
   Allineare i segni di riferimento e installare il disco.

   

Nota:

Quando si sostituisce il disco con uno nuovo, scegliere la posizione di installazione in cui il disco presenta l'oscillazione minima.

1. 1
   Installare il tappo del foro di regolazione della ganascia del freno di stazionamento
2. 2
   Installare il tappo del foro di regolazione nel disco posteriore.
3. 3
   Controllare l'oscillazione del disco (vedere pagina br-58)
4. 4
   Regolare il gioco delle ganasce del freno di stazionamento (vedere pagina pb-17)
5. 5
   Serrare provvisoriamente la vite di spurgo del freno a disco posteriore
6. 6
   Installare la vite di spurgo sulla pinza del freno.

Suggerimento:

La vite di spurgo sarà serrata alla coppia specificata nelle procedure di «spurgo dell'aria dalla linea freno».

1. 1
   Installare il cappuccio della vite di spurgo sulla vite di spurgo.
2. 2
   Installare la guarnizione del pistone
3. 3
   Applicare grasso al glicole a base di sapone di litio sulla nuova guarnizione del pistone.
4. 4
   Installare la guarnizione del pistoncino sulla pinza del freno.

Avviso:

Installare saldamente la guarnizione del pistone nella scanalatura del cilindro della pinza freno a disco.

1. 1
   Installare il pistoncino del freno a disco posteriore
2. 2
   Applicare grasso al glicole a base di sapone di litio sul pistoncino del freno e su una nuova cuffia della pinza.
3. 3
   Installare la cuffia della pinza sul pistoncino del freno.
4. 4
   Installare il pistoncino del freno (con la cuffia della pinza) nella pinza del freno.

   

Avviso:

Non forzare l'installazione del pistoncino del freno nella pinza.

8. Installare il soffietto del cilindro

1. Installare il soffietto del cilindro sul cilindro.

Avviso:

• Inserire saldamente la cuffia nelle scanalature della pinza del freno e del pistoncino.
• Prestare attenzione a non danneggiare la cuffia.

2. Con un cacciavite, installare un nuovo anello di fermo.

Avviso:

Prestare attenzione a non danneggiare la cuffia.

Suggerimento:

Avvolgere la punta del cacciavite con nastro prima dell'uso.

9. Installare la cuffia parapolvere della boccola del freno a disco posteriore

1. 1
   Applicare grasso al glicole a base di sapone di litio su 2 nuovi soffietti.
2. 2
   Installare i 2 soffietti sul supporto.
3. 3
   Installare il perno scorrevole della pinza del freno a disco posteriore

   

1. 1
   Applicare grasso al glicole a base di sapone di litio sui perni.
2. 2
   Installare i 2 perni (superiore e inferiore) sul supporto.
3. 3
   Installare il supporto della pinza del freno a disco posteriore lato sinistro

   

1. 1
   Installare il supporto della pinza con i 2 bulloni.
2. 2
   Installare la piastra di supporto della pastiglia del freno a disco posteriore
3. 3
   Installare le 2 piastre sul supporto.
4. 4
   Installare la piastrina indicatore di usura pastiglia
5. 5
   Installare le 2 piastrine indicatrici sul lato inferiore di ciascuna pastiglia.
6. 6
   Installare la piastrina antirumore

   

Coppia: 88 N*m (897 kgf*cm, 65 ft.*lbf)

1. 1
   Applicare grasso per freni a disco su entrambi i lati di ciascuno spessore n. 1.
2. 2
   Installare gli spessori n. 1 e n. 2 su ciascuna pastiglia.

Avviso:

• Quando si sostituisce una pastiglia usurata, gli spessori devono essere sostituiti insieme alle pastiglie.
• Installare le piastrine nelle posizioni e nel verso corretti.

1. 1
   Installare la pastiglia del freno a disco posteriore
2. 2
   Installare le 2 pastiglie del freno a disco sul supporto.

Avviso:

Non deve esserci olio o grasso sulle superfici di attrito delle pastiglie e del disco.