Pedale del freno


Rimozione
- Scollegare il cavo dal morsetto negativo della batteria
- Rimuovere il gruppo pannello strumenti
- Rimuovere il pannello strumenti (vedere pagina ip-4).
- Scollegare i connettori
- Scollegare il connettore dell'interruttore luci di arresto.
- W/
Freni a disco 296:
scollegare il connettore dell'interruttore di rilevamento del carico sul pedale del freno. - Rimuovere il gruppo interruttore luci di arresto
- Ruotare l'interruttore in senso antiorario e rimuoverlo.
- Rimuovere il perno dell'asta di spinta
- Rimuovere la graffetta dal perno dell'asta di spinta.
- Rimuovere il perno dell'asta di spinta dal snodo a forcella dell'asta di spinta.
- Rimuovere il gruppo supporto pedale del freno

- Rimuovere il bullone dal supporto.

- Rimuovere i 4 dadi e il supporto.
- Rimuovere il regolatore di montaggio dell'interruttore luci di arresto
- Rimuovere il regolatore dal supporto.
- Rimuovere il pad del pedale del freno
- Ispezionare l'interruttore della luce di stop
- Misurare la resistenza dell'interruttore.

Se il risultato non è quello specificato, sostituire il gruppo interruttore luci di arresto.
Regolazione (2005/11-2006/01)- Controllare e regolare l'altezza del pedale del freno
- Controllare l'altezza del pedale.
.)
- Regolare l'altezza del pedale.

- Scollegare il connettore dall'interruttore luci di arresto.
- Rimuovere l'interruttore.
- Allentare il dado di bloccaggio del snodo a forcella dell'asta di spinta.
- Regolare l'altezza del pedale ruotando l'asta di spinta.
- Serrare il controdado.

- Inserire l'interruttore nel regolatore finché il corpo dell'interruttore tocca il pedale.
Non premere il pedale.
- Ruotare l'interruttore di un quarto di giro in senso orario.
Non premere il pedale.
- Collegare il connettore all'interruttore.
- Controllare il gioco dell'interruttore.

Gioco standard dell'interruttore luci di arresto: da 1,5 a 2,5 mm (da 0,059 a 0,098 in)
- Controllare la corsa libera del pedale del freno

- Spegnere il motore. Premere più volte il pedale finché non c'è più depressione nel servofreno. Quindi rilasciare il pedale.
- Premere il pedale finché si avverte resistenza.
- Controllare la corsa libera del pedale misurando la distanza tra la posizione del passaggio precedente e la posizione di pedale rilasciato.
Se la corsa libera non è conforme alle specifiche, controllare il gioco dell'interruttore nel passaggio successivo.
Se la corsa libera è conforme alle specifiche, passare alla procedura "controllo della distanza di riserva del pedale del freno".
- Controllare il gioco dell'interruttore.
Se il gioco non è conforme alle specifiche, reinstallare l'interruttore e ricontrollare la corsa libera del pedale.
Se il gioco è conforme alle specifiche, verificare l'impianto frenante e passare alla procedura "controllo della distanza di riserva del pedale del freno".
- Controllare la distanza di riserva del pedale del freno
- Rilasciare la leva del freno di stazionamento. Avviare il motore.
- Premere il pedale e controllare la distanza di riserva del pedale.

Distanza di riserva standard del pedale
Se la distanza non è conforme alle specifiche, diagnosticare l'impianto frenante.
Regolazione (2006/01- )- Controllare e regolare l'altezza del pedale del freno

- Controllare l'altezza del pedale.
- Regolare l'altezza del pedale.
- Scollegare il connettore dall'interruttore luci di arresto.
- Rimuovere l'interruttore.
- Allentare il dado di bloccaggio del snodo a forcella dell'asta di spinta.
- Regolare l'altezza del pedale ruotando l'asta di spinta.
- Serrare il controdado.

- Inserire l'interruttore nel regolatore finché il corpo dell'interruttore tocca il pedale.
Non premere il pedale.

- Ruotare l'interruttore di un quarto di giro in senso orario.
Non premere il pedale.

- Collegare il connettore all'interruttore.
- Controllare il gioco dell'interruttore.
- Controllare la corsa libera del pedale del freno

- Spegnere il motore. Premere più volte il pedale finché non c'è più depressione nel servofreno. Quindi rilasciare il pedale.
- Premere il pedale finché si avverte resistenza.
- Controllare la corsa libera del pedale misurando la distanza tra la posizione del passaggio precedente e la posizione di pedale rilasciato.
Se la corsa libera non è conforme alle specifiche, controllare il gioco dell'interruttore nel passaggio successivo.
Se la corsa libera è conforme alle specifiche, passare alla procedura "controllo della distanza di riserva del pedale del freno".
- Controllare il gioco dell'interruttore.
Se il gioco non è conforme alle specifiche, reinstallare l'interruttore e ricontrollare la corsa libera del pedale.
Se il gioco è conforme alle specifiche, verificare l'impianto frenante e passare alla procedura "controllo della distanza di riserva del pedale del freno".
- Controllare la distanza di riserva del pedale del freno

- Rilasciare la leva del freno di stazionamento. Avviare il motore.
- Premere il pedale e controllare la distanza di riserva del pedale.
- Premere il pedale con una forza di 490 N (50 kgf, 110 lbf).
- Misurare la distanza tra il pedale e il cruscotto come illustrato nella figura.
Se la distanza non è conforme alle specifiche, diagnosticare l'impianto frenante.
Rimontaggio- Installare il pad del pedale del freno
- Installare il pad sul pedale.
- Installare il regolatore di montaggio dell'interruttore luci di arresto
- Installare un nuovo regolatore sul supporto.
- Installare il gruppo supporto pedale del freno

- Installare il supporto con i 4 dadi.
- Installare il bullone sul supporto.
- Installare il perno dell'asta di spinta


- Applicare grasso al glicole a base di sapone al litio sul perno dell'asta di spinta.
- Installare il perno dell'asta di spinta nel snodo a forcella dell'asta di spinta.
Il perno dell'asta di spinta deve essere installato come illustrato nella figura.
- Installare la graffetta sul perno dell'asta di spinta.
La graffetta deve essere installata come illustrato nella figura.
- Installare il gruppo interruttore luci di arresto

- Inserire l'interruttore nel regolatore finché il corpo dell'interruttore tocca il pedale.
Non premere il pedale.
- Ruotare l'interruttore di un quarto di giro in senso orario.
Non premere il pedale.
- Controllare il gioco dell'interruttore.
- Collegare i connettori

- Con freno a disco ö296:
Collegare il connettore dell'interruttore di rilevamento carico del pedale del freno.
- Collegare il connettore dell'interruttore luci di stop.
- Verificare e regolare l'altezza del pedale del freno (vedere pagina br-13)
- Verificare il gioco libero del pedale del freno (vedere pagina br-14)
- Verificare la corsa di riserva del pedale del freno (vedere pagina br-14)
- Installare il gruppo pannello strumenti
- Installare il pannello strumenti (vedere pagina ip-9).
- Collegare il cavo al morsetto negativo della batteria
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota RAV4: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.