Braccio sospensione posteriore n. 1

• Utilizzare le stesse procedure per il lato destro e il lato sinistro.
• Le procedure riportate di seguito si riferiscono al lato sinistro.

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   Rimuovere la ruota posteriore
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   Rimuovere il gruppo braccio sospensione posteriore n. 1 sinistro

   

1. Sostenere il braccio sospensione n. 2 sinistro.

2. Rimuovere il bullone e i 2 dadi dal telaio sospensione e dal portamozzo.

Mentre si blocca il dado, allentare e rimuovere il bullone dal lato della traversa della sospensione.

3. Utilizzando la SST, scollegare il braccio della sospensione dal portamozzo.

Non danneggiare il parapolvere.

1. Ispezionare il gruppo braccio sospensione posteriore n. 1 sinistro

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   Come illustrato nella figura, muovere avanti e indietro lo stelo del giunto sferico 5 volte prima di installare il dado.
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   Utilizzando una chiave dinamometrica, ruotare il dado in modo continuo con una velocità di 2-4 secondi per giro e rilevare la coppia al quinto giro.

3. Verificare la presenza di crepe e perdite di grasso sul coperchio antipolvere del giunto sferico.

• Utilizzare le stesse procedure per il lato destro e il lato sinistro.
• Le procedure riportate di seguito si riferiscono al lato sinistro.

1. Serrare temporaneamente il gruppo braccio sospensione posteriore n. 1 sinistro

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   Installare provvisoriamente il braccio sospensione con il bullone e i 2 dadi sul telaio sospensione e sul portamozzo.
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   Installare la ruota posteriore
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   Installare la ruota.
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   Serrare il gruppo braccio sospensione posteriore n. 1 sinistro
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   Installare il dado e i 2 bulloni.

Per il dado sul lato della traversa della sospensione posteriore, non serrare il dado.

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   Controllare e regolare l'allineamento delle ruote posteriori
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   Controllare e regolare l'allineamento delle ruote posteriori (vedere pagina sp-7).