Selezione dei rapporti in posizione S

Per entrare in modalità S, spostare la leva del cambio in S. I rapporti possono essere selezionati agendo sulla leva del cambio, consentendo di guidare nel rapporto scelto. Il rapporto può essere selezionato con la leva del cambio.

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   Cambio marcia in salita
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   Scalata delle marce

Il rapporto selezionato, da 1 a 6, viene visualizzato nel quadro strumenti.

Il rapporto iniziale in modalità S viene impostato automaticamente su 5 o 4 in base alla velocità del veicolo. Tuttavia, il rapporto iniziale può essere impostato su 3 se la funzione Ai-SHIFT è intervenuta mentre la leva del cambio era in D.

• Selezione automatica dei rapporti tra 1 e 6 in base alla velocità del veicolo e alle condizioni di guida. Il rapporto è tuttavia limitato in base al rapporto selezionato.
• È possibile scegliere tra 6 livelli di forza del freno motore.
• Un rapporto inferiore fornisce una forza del freno motore maggiore rispetto a un rapporto superiore, e anche il regime del motore aumenta.

• Quando il rapporto è 4 o inferiore, tenendo la leva del cambio verso «+» il rapporto viene impostato su 6.
• Per evitare che il motore superi il regime massimo, può verificarsi automaticamente una scalata verso l'alto.
• Per proteggere il cambio automatico, può essere selezionato automaticamente un rapporto superiore quando la temperatura del liquido è elevata.

Per garantire sicurezza e prestazioni di guida, la scalata di marcia può talvolta essere limitata. In alcune circostanze, la scalata potrebbe non essere possibile anche se si aziona la leva del cambio. (Il cicalino suonerà due volte.)

La modalità Eco controlla le operazioni di riscaldamento/raffreddamento e la velocità della ventola* dell'impianto di climatizzazione per migliorare l'efficienza del carburante (→ pag. 304, 313). Per migliorare le prestazioni dell'impianto di climatizzazione, regolare la velocità della ventola* oppure disattivare la modalità Eco.

*: Solo per veicoli con impianto di climatizzazione automatico

• La modalità Eco non viene disattivata finché non si preme il pulsante «ECO», anche se il motore viene spento dopo la guida in modalità Eco.
• La modalità Sport viene disattivata se il motore viene spento dopo la guida in modalità Sport.

Anche eseguendo le seguenti operazioni con l'intenzione di attivare il freno motore, il freno motore non si attiverà, poiché il cruise control non verrà disattivato.

• Durante la guida in modalità S, scalata a 5 o 4.
• Quando si passa alla modalità Sport durante la guida in D.

Ciò può indicare un malfunzionamento del sistema del cambio automatico. Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario Toyota.

(In questa situazione, il cambio funziona nello stesso modo che in posizione D.)

Se la spia di avvertimento della temperatura del liquido del cambio automatico si accende durante la guida, assicurarsi di tornare a guidare in posizione D e ridurre la velocità alleggerendo la pressione sul pedale dell'acceleratore. Fermare il veicolo in un luogo sicuro, spostare la leva del cambio in P e lasciare il motore al minimo finché la spia di avvertimento non si spegne.

Quando la spia di avvertimento si spegne, il veicolo può essere guidato di nuovo.

Se la spia non si spegne dopo un po' di tempo, far controllare il veicolo presso un concessionario Toyota.

Il cambio ai-shift seleziona automaticamente la marcia più adatta in base allo stile di guida e alle condizioni di marcia.

Il sistema ai-shift funziona automaticamente quando la leva del cambio è in posizione D. (Spostando la leva del cambio in posizione S la funzione viene disattivata.)

Non accelerare né cambiare marcia bruscamente.

Variazioni improvvise del freno motore possono far sbandare o slittare il veicolo, con il rischio di incidente.